1樓：重慶萬通汽車學校
汽車起動後如果發覺車輛抖動厲害，是提示車輛有異常情況了，要及時的停車檢查，以免發生更為嚴重的危險，下面說一下解決辦法。
1，發動機工作產生積炭是不可避免的，但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良，產生不同的故障。發動機內部的積炭過多時，冷啟動。
噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動後怠速抖動。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳。
應該清洗。2，對於3缸以下的車輛，當出現車輛抖動時大多是正常的，3缸車本身就抖動厲害。如果4缸以上的車輛，如果比平常嚴重了再檢查發動機倉有無異常情況，有沒有乙個缸不工作或多缸工作不良現象，症狀常見火花塞。
被燒了，火花塞間隙過大，或者出現鬆動的情況，車輛就會發生抖動，這時要停車仔細檢查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞檢查一下。還有供油不暢，機油潤滑不良等，自己弄不了要及時去維修點維修。
3，有時輪胎氣壓不足，或者平衡出現問題，容易導致車輛發抖，這樣要仔細檢查輪胎胎壓。
看看輪胎有沒有異常的磨損。
4，離合器分離不清抖動，故障原因。
1)分離槓桿內端的後端面不在同一平面內，壓緊彈簧彈力不均或個別折斷，以及壓盤有溝槽等。
2)壓盤、從動盤翹曲變形，摩擦片鉚釘露出，摩擦片表面有油汙，從動盤毅花鍵。
槽與變速器。
的第一軸花鍵齒磨損嚴重。
3)發動機懸架、變速器和飛輪殼、離合器蓋、飛輪等的固定螺栓鬆動，均會造成汽車起步離合器發抖。
故障的判斷與排除。
發動機急速運轉，掛一低速檔，然後慢慢抬起離合器踏板起步，若汽車抖動，即為離合器發兆唯抖。
1)踩、抬離合器踏板，檢查分離軸承進退是否靈活，若發澀，說明分離軸承春液與導管間有油汙，應進行清洗。
2)檢查分離槓桿內端是否在同一平面內，如不在同一平面內，應按規定進行調整。
3)檢查各部位連線螺栓的緊固情況，如有鬆動，應按規定力矩擰緊。
4)檢查主、從動盤是否翹曲變形、摩擦表面起槽以及摩擦片鉚釘外露，如有此情況應予修理。彈簧折斷應更換，彈力不均應對稱排列或更換。
如果我的對您有所幫助，記得點亮哦族森培，謝謝啦！
2樓：neversame偉
車走動了，可能是一些雞腳螺絲有問題吧。
依維柯5檔80碼再加油沒反應了
3樓：
摘要。1、清理發動機積碳發動機積炭過多是乙個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。建議在加油時新增一定量的清潔劑，而且您在清洗完之後，最好開車跑一段高速，這樣有利於增加排氣量，讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。
2、檢查氧感測器作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高。氧感測器損壞後，車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣此時應該更換氧感測器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中，機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得髒膩，影響使用，並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多。
依維柯車空車能加上油門，跑到80邁在就加不上了，看車子行駛多少公里，超過三萬公里以上有可能是車信缺子發動機積碳過滑孝辯多導慎滑致的動力不足。
1、清理發動機積碳發動機積炭過多是乙個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。建議在加油時新增一定量的清潔劑，而且您在清洗完之後，最好開車跑一段高速，這樣有利於增加排氣量，讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧感測器作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高。
氧感測器損壞後，車輛在行駛過程中，伏蠢帶排氣缺蘆筒會排出顏色較深的尾氣此時應該更換氧感測器。檔塌3、定期更換三濾車輛在使用過程中，機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得髒膩，影響使用，並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多。^
還有火花塞，油路方面，這些都會導判備鋒掘晌致車子80碼以後提不上力！希望對您有所幫助！祝您生活愉快！有問題您在隨時諮詢！[微滾氏笑]
汽車一檔半聯動不給油劇烈抖動是什麼原因？
4樓：教育自在人心
由於離合器壓盤問題導致，需要做檢測確認。
汽車半聯動時抖動是屬於正常的，想要不抖動，那麼就要在半聯動的時候輕輕加點油門就不會抖動了，汽車在半聯悄凳埋動的狀態下，離合片與飛輪和壓盤處於相對運動狀態，會產生磨損，如果這個時候加大油門的話，會加速摩擦，產生高溫粗殲燒蝕離合器系統，所以半掛狀態禁止加大油門。
汽車駕駛注意事項
在緩慢松抬離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢。當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢後緩慢加油，繼續緩慢松抬離合器踏板，直至徹底鬆開，使車輛平穩起動，在松抬離合器時，左腳按「一塊、二慢、三勻松」的要領將其抬起，同時右腳將加速踏板徐徐踩下。
用左腳迅速將離合器踏板踩到底，使離合器徹底分離。汽車起步技巧操作技巧口訣提示如果未踩到底，離啟螞合器不能徹底分離，此時換擋，不僅變速器會發出齒輪撞擊的異響聲，還會對機件造成損傷。
汽車一檔半聯動不給油劇烈抖動是什麼原因？
5樓：上海萬通職業學校
由於離合器壓盤問題導致，需要做檢測確認。
汽車半聯動時悄凳埋抖動是粗殲屬於正常的，想要不抖動，那麼就要在半聯動的時候輕輕加點油門就不會抖動了，汽車在半聯動的狀態下，離合片與飛輪和壓盤處於相對運動狀態，會產生磨損，如果這個時候加大油門的話，會加速摩擦，產生高溫燒蝕離合器系統，所以半掛狀態禁止加大油門。
汽車駕駛注意事項
在緩慢松抬離合器踏板過程中感覺啟螞車身的抖動和移動趨勢。當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢後緩慢加油，繼續緩慢松抬離合器踏板，直至徹底鬆開，使車輛平穩起動，在松抬離合器時，左腳按「一塊、二慢、三勻松」的要領將其抬起，同時右腳將加速踏板徐徐踩下。
用左腳迅速將離合器踏板踩到底，使離合器徹底分離。汽車起步技巧操作技巧口訣提示如果未踩到底，離合器不能徹底分離，此時換擋，不僅變速器會發出齒輪撞擊的異響聲，還會對機件造成損傷。
依維柯三檔發抖什麼原因？
6樓：鄭州萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油滲扒不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油幫浦故障也會出現發動機抖動，判斷油幫浦問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音叢滲昌；檢查皮帶的工作狀喊喚態，是否鬆動。
依維柯起步，一檔二檔有時抖，有時不抖請問是什麼原因
7樓：流浪於寶安
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1.發動機積碳嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
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