1樓：愛玩遊戲的小飛俠
4s店好，汽車直營店和4s店的區別如下：
1、要建立一家汽車直營店投入的資本可能30萬作用，一家4s店的建店投入資本起碼要在3千萬以上，一些豪華品牌的4s店建店成本達到5千萬也是很正常的事。
2、4s店的建立會得到汽車廠家的支援，具體為技術支援、車源支援、資訊支援等，同時廠家也會要求4s店努力打造良好的品牌形象，並且完成每個季度的任務。
3、如果有在直營店買過車的消費者應該可以發現直營店提車特別快。因為直營店在某些特定時候（車型更替、排放更新）時就會打出大折扣來吸引消費者購買庫存，雖然車型單一但在巨大的優惠面前很容易淪陷，廠家消化庫存的目的也就達到了。
2樓：汽車專員巧巧
回答專營店和4s店的區別：4s店是廠商的法定銷售終端，通過4s店和廠商之間的**經銷合約，4s店等同於廠商終端，可以提供銷售和售後一體化服務；而一般專賣店，只是經廠商授權專營一種或幾種品牌汽車，和廠商之間沒有固定合約關係，廠商承諾的售後服務無法保障，也沒有廠商培訓、管理。
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3樓：藍日
4s店比較好。如下：
直營店是由總公司直接經營的連鎖店，即由公司總部直接經營、投資、管理各個零售點的經營形態。總部採取縱深似的管理方式，直接下令掌管所有的零售點。零售點也必須完全接受總部指揮。
拿車是從4s店拿車，售後保養等服務也是在4s店處做。
4s店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋（survey）等。擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。
介紹根據工商總局的部署，停止實施備案工作後，從事汽車品牌銷售的汽車經銷商（含總經銷商），按照工商登記管理相關規定辦理，其營業執照經營範圍統一登記為「汽車銷售」。
根據工商總局公佈的備案名單檔案，已將營業執照經營範圍登記為「××品牌汽車銷售」的汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商，可以申請變更登記為「汽車銷售」。
4樓：北京萬通
直營店是指：由總公司直接經營的連鎖店，即由公司總部直接經營、投資、管理各個零售點的經營形態。總部採取縱深似的管理方式，直接下令掌管所有的零售點，零售點也必須完全接受總部指揮。
5樓：努力奮鬥
回答4s店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售零配件售後服務資訊反饋等。
***:就是在那個地區的領頭的店,有可能是最早的,也可能是最高檔的,反正是那個品牌在那個地區的象徵。正常情況下，4s店比***服務更全面，信譽更高！
汽車4s店和專賣店有區別嗎?
6樓：
4s店是廠商的法定銷售終端，通過4s店和廠商之間的**經銷合約，4s店等同於廠商終端，可以提供銷售和售後一體化服務。
而一般專賣店，只是經廠商授權專營一種或幾種品牌汽車，和廠商之間沒有固定合約關係，廠商承諾的售後服務無法保障，也沒有廠商培訓、管理，投資也是良莠不齊。
汽車4s店和專賣店的具體區別有以下幾點：
1、4s店是集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店，而專賣店一般只負責車輛的銷售及部分售後服務；
2、4s店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋等（survey）。而專賣店只賣車，一般不會負責如此多的車輛服務；
3、汽車4s店與廠商的合約關係較為穩定，而經授權經營的專賣店不具有此特點。則這也是經銷商跟4s店的最大區別。
4、只要在規定的公里數質保期內都可以享受全國4s店保養售後。但專賣店的售後服務一般有時間限制。
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4s店是集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店。4s店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋等（survey）。
它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。汽車4s店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
4s店是2023年以後才逐步由歐洲傳入中國的。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關係，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。
4s店一般採取一個品牌在一個地區分佈一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。
4s店是集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4s店在5-10年之內都不會落後。在中國,4s店還有很長一段路要走。
7樓：顧小蝦水瓶
1、投資不同
4s店相對來說投資比較大，也就意味著風險相對要高一些。首先建店裝修，提車資金等等，隨便一個4s店下來就需要千萬以上，合資品牌至少要兩千萬以上，再火一點的品牌就要三千萬以上了。
而直營店只需要幾個店面加上一點展車押金就可以了，基本直營店50萬元以內就能解決，要是有個100萬投資，那麼就已經是個十分不錯的直營店了。而且現在許多品牌廠家都有直營店補貼，一般情況下按照廠家的要求進行門頭等方面裝修，還能給補貼大概二三十萬。
2、模式不同
4s店是整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、資訊反饋(survey)。4s店是「四位一體」銷售專賣店。專營店即只有整車銷售，其餘的服務比如維修，保養還都是要去4s店做的~營銷運作模式的不同。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
4s店是集整車銷售，售後服務，零配件，資訊反饋於一身的一站式服務一般都是經過汽車主機廠稽核批准之後有資質的一般都是一個店只有一個品牌
4s店包括汽車專賣
9樓：北京萬通
直營店是指：由總公司直接經營的連鎖店，即由公司總部直接經營、投資、管理各個零售點的經營形態。總部採取縱深似的管理方式，直接下令掌管所有的零售點，零售點也必須完全接受總部指揮。
10樓：汝德明
沒什麼區別，4s點基本上就是專賣店，都叫4s店了。4s店有時會有些2手車，但是保養還是要在4s店的，有保障。希望對你有幫助！
11樓：匿名使用者
買車沒什麼區別，**便宜買那裡的，去4s店主要是售後服務好一些，但是在哪買的車都一樣可以去4s店維修保養啊。
12樓：猴子酒
沒什麼區別,4s店基本上就是專賣店,都叫4s店了。
4s店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋（survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是好的。
13樓：匿名使用者
4s店是廠家直接的，靠譜。 專營店就像加盟店，好多部門是外包的，比如裝潢部 ，出問題他們有的推了
直營店和4s 店的區別？
14樓：
4s店是廠商的法定銷售終端，通過4s店和廠商之間的**經銷合約，4s店等同於廠商終端，可以提供銷售和售後一體化服務。
而一般專賣店，只是經廠商授權專營一種或幾種品牌汽車，和廠商之間沒有固定合約關係，廠商承諾的售後服務無法保障，也沒有廠商培訓、管理，投資也是良莠不齊。
汽車4s店和專賣店的具體區別有以下幾點：
1、4s店是集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店，而專賣店一般只負責車輛的銷售及部分售後服務；
2、4s店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋等（survey）。而專賣店只賣車，一般不會負責如此多的車輛服務；
3、汽車4s店與廠商的合約關係較為穩定，而經授權經營的專賣店不具有此特點。則這也是經銷商跟4s店的最大區別。
4、只要在規定的公里數質保期內都可以享受全國4s店保養售後。但專賣店的售後服務一般有時間限制。
擴充套件資料
4s店是集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店。4s店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋等（survey）。
它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。汽車4s店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
4s店是2023年以後才逐步由歐洲傳入中國的。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關係，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。
4s店一般採取一個品牌在一個地區分佈一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。
4s店是集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4s店在5-10年之內都不會落後。在中國,4s店還有很長一段路要走。
15樓：社會你的郭哥哥
直營店是指：由總公司直接經營的連鎖店，即由公司總部直接經營、投資、管理各個零售點的經營形態。總部採取縱深似的管理方式，直接下令掌管所有的零售點，零售點也必須完全接受總部指揮。
4s店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋（survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
4s店與的直營店區別
16樓：旭日
那麼汽車直營店和4s店的區別是什麼呢，下面就來聊一聊。
首先，要為大家解讀一下4s店為什麼叫4s，而不是4k、4v或者4兒子。4s店其實就是指集汽車銷售（sale）、零配件**（sparepart）、售後服務（service）、資訊反饋（survey）於一體的汽車銷售服務店。
因為4s店可以提供多種服務，所以店面的規模和人數比較龐大。一家4s店的建店投入資本起碼要在3千萬以上，一些豪華品牌的4s店建店成本達到5千萬也是很正常的事。
4s店的建立會得到汽車廠家的支援，具體為技術支援、車源支援、資訊支援等，同時廠家也會要求4s店努力打造良好的品牌形象，並且完成每個季度的任務。
說完了4s店再來說一下汽車直營店
要建立一家汽車直營店投入的資本可能30萬還有找，因為汽車直營店只負責賣車而沒有上牌、上保險等服務，更別提售後了。所以直營店只需要幾個賣車的人就夠了，店面不用多大能放得下幾輛車就可以了。
汽車直營店的車源來自4s店，所以汽車直營店又被稱為二級經銷商。因為直營店不受廠商調控，所以其大部分車源來自4s店，還有小部分是從不明渠道而來的。看到這，自營店的車敢買嗎？
同樣因為不受廠商調控，所以直營店的**會比4s店更低，這也是直營店的生存之本。一些直營店建店時間長而且口碑好，所以每個月都能有不錯的銷量，所以如果要在直營店買車那麼最好就是選老店了。
最後不知道大家有沒有想過這麼一個問題：
直營店車源不太可靠，還沒有廠家支撐，一有風吹草動就會損害品牌口碑；**低還會影響親兒子4s店的生意。為什麼廠家不端掉直營店呢？
實際上直營店也是廠家的一個銷售門面，就類似於私生子一樣，表面上不給直營店提供保障，但私底下卻通過4s店給車源。
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相比4s店，在其它汽貿公司買車，要承擔更大的風險。4s店是廠商的法定銷售終端，通過4s店和廠商之間的 經銷合約，4s店等同於廠商終端，可以提供銷售和售後一體化服務。而一般汽貿公司，和廠商之間沒有固定合約關係，廠商承諾的售後服務無法保障，也沒有廠商培訓 管理，投資也是良莠不齊，因此，在這裡買車要承擔較...
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