汽車例行保養該去4S店嗎,汽車保養去4S店還是修理廠

2023-01-15 02:05:48 字數 6038 閱讀 9811

1樓:社會女**家

具體看你的車的檔次.

如果是便宜的車,那麼到住家附近,或者相熟朋友那裡修就好了.沒必要到4s店給人家賺那個錢.

如果是貴的車,上30萬了,那麼還是到4s店去修吧.起碼最少還能系統給你調一下.師傅也專業修這個.加上你的錢也夠養這車.

其實不用太擔心車,也就是個代步的工具,我看有的人把車看得比自己兒子還重要,輕輕碰到了就要死要活.

經常看到部分司機在路上輕輕擦碰了一下,就堵塞整個交通在那裡理論,最後交警來了,還不是要雙方私了,連交警都看不下去.

交警要私了,這車主雖然口頭答應了,等交警和對方都走了,還自己在那蹲著看車身.

哎,我們在旁邊看的人真的覺得好笑.做人不要那麼斤斤計較.

真不知道這種性格的人怎麼賺錢買的車,不知道還以為是司機呢.

還不至於,那塊鐵比你還強硬多了.碰到了花點錢就好了.別因為這車讓自己活得那麼不痛快.

2樓:冷燕喜歡玩流星

最好不要去,因為你去4s,每保一次給你記一次公里數,萬一以後你的車右什麼地方壞了,要是超出保修公里數,他們就不給索賠了,你自己要花錢。。

出去保養和4s沒多大差別,選擇個正規的或熟人的,一樣的。。

3樓:婼無雙

不論什麼車,只要在保修期之內一定要去,

因為就算你的時間跟公里數都在保修期內,但例行保養沒在4s站做的話還是沒有保修的

如果覺得太貴你可以選擇去二級維護點做啊,那不算4s站,價錢相對便宜,還有就是要有點常識,知道多少公里應該換什麼東西,做些什麼東西,不然被人殺也不知道

4樓:

在保修期最好去4s,要不遇到部件什麼問題,4s為以此為藉口不會免費更換部件。過了保修期可以到外面去換,一般就是換三濾和空調濾芯,機油齒輪油,剎車油等等,這些都可以到汽配城或網上購買,然後拿到修理廠去,給他們點費用,就可以幫你換了。

汽車保養去4s店還是修理廠?

5樓:匿名使用者

新車沒出保最好還是去4s,不然車子出問題他們不認。

出了保後還是在修理廠做吧,常規保養就是換換機油三濾,只要機油不假哪都能換。

如果你對車子不懂,可以找門面大點的修理廠,或者自己多去幾家看看,裡面正在修的車多不多,都是些什麼車,心裡就有底了

6樓:匿名使用者

你好,汽車保養去4s店和修理廠都可以,

但如果在保修期內,沒在4s店保養。4s店保修的專案會被取消,祝你用車愉快。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

您好,如果您的車輛在質量擔保期內,一定要去4s店保養,車的一些零件壞了還可以免費更換,如果在外面保養就不免費了,需要自己掏錢,不合適,如果出保的車輛,去哪都一樣,希望我的回答能幫助到您,祝您用車愉快【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

如果您是新車,我建議你去還是去4s店,因為您去外面修理廠保養,您以後保修,他們可能不會賠的!等你過了,保修期去外面修理廠保養就沒事的【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

一般修理廠都可以了。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:甘肅萬通汽車學校

看看您是幹什麼工作啊?無論是一類還是4s都是分為多個部門的。4s店有:

銷售部、保險部、客服部、售後服務部、財務部、人事部。正規的一類修理廠有以下:業務部、保險部、修理車間、財務部等。

關鍵看您是要做什麼工作!如果說是正規肯定是4s店專業正規化比較強。但是我個人比較傾向於一類修理廠。

11樓:匿名使用者

去4s店吧,修理廠便宜不靠譜,【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:pain_永珍

新車首保1保2保最好是去4s店裡做,因為這個牽扯到一個三包的問題,車輛在保修期內去店保養是比較合算的,因為在外面你不知道你需要用什麼機油什麼防凍液等等。到你的車出了三年可以自行找地方保養。

最好是找個熟悉的懂車的朋友,保養起來可以省好多錢。一些沒用的養護可以不用做,但如果你不懂的話肯定會被4s店的人推薦去做,畢竟有愛車的心。4s店就是靠這個來生存的嘛。

13樓:哀韶蕭貝晨

修理廠比4s店便宜。不過我現在都不去店裡保養了。我用保駕用它的上門保養,比去店裡方便

14樓:匿名使用者

你好,4s店費用比修理廠高,如果要在修理廠保養你可以自己買機油,或者選信譽比較好的修理廠,以免用到不好的加油,造成發動機傷害。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車的第二次保養一定要去4s店嗎?

15樓:匿名使用者

汽車的第二次保養也不一定要去4s店,但是建議車輛在保修期內還是到4s店做保養比較好。

一般車輛都有2-3年的保修期,在保修期內儘量去4s店進行車輛的常規保養,雖然費用會比外邊要高15%-30%,但是如果不去4s進行常規保養,如果車輛出現問題的話4s都會拒絕保修,會認為你是在外面保養不當出現的問題。所以建議在保修期內最好選擇去4s保養,這樣對車輛和自己都有好處。

16樓:途虎話養車

去過4s店的人都知道,他們收費專案包含材料費和工時費,而工時費是按項收取的,所以總工時那是十分的貴重的。

建議您選擇途虎養車工廠店

途虎養車,2023年創立於上海。

自此,中國開始有了專業的汽車養護服務品牌,主營輪胎、機油、汽車保養、汽車美容、車品等,為客戶提供:線上預約+線下安裝的養車方式。

目前,途虎養車是中國領先的汽車養護品牌。

17樓:匿名使用者

目前除了進口車,首保一般都是免費的,不去白不去啊。。。首保主要就是換機油機濾,清空濾,有的店帶行駛檢查,沒有其他的專案。第二次保養一般都在10000~15000km或者半年之內去為宜,主要專案是換機油三濾(機濾、汽濾、空濾),清空調濾芯,做基本行車檢查。

因為您的車還沒出質保期,最好還是去4s店做,看似沒幹什麼其實活兒也不少呢。當然最主要的原因是有的4s店在您購車的使用說明書上附有如下規定(您可以回去仔細看看):在質保期內,由於車輛未到本店做正規的行駛保養而導致的相關故障,本店不予保修。

不出問題還好,一旦出了問題,4s店拿著條條框框跟您較起真兒來,您可是賠了夫人又折兵啊!

出了質保期以後,一般的潤保(機油機濾、機油三濾)和行駛檢查可以到正規的快修店,只要油的品質有保障,操作規範就ok,既便宜還省得排隊。隨著車型的不同,一般在40000~60000km需要換的剎車片、60000km以上換的剎車油、助力油、變速箱油等等,建議還是到4s店換原廠的,這些都是比較關鍵的東西,一旦出問題後果會相當嚴重。就目前來講,雖然4s店賣的東西也有不少是假的或是劣質品,但至少還是比有些黑心快修店的貨質量強很多。

希望我的回答能對您有所幫助!

18樓:匿名使用者

最好去四s店,有利於汽車保質期內維護車主的合法權益。

19樓:物虛事允丶

沒有這個

說法,普通的汽車修理店或者是車管所都是可以。

20樓:大海

去不去4s主要看你要不要質保,一般汽車廠家都有霸王條款,就是整車質保期內必需到4s店保養,否則算你放棄質保。你要是覺得你的車不會在2年之內出什麼質量問題你就不用去。否則你就要花**錢買個條款。

21樓:上官羽飛

別扯了,國家出臺規定明令禁止4s店以沒在店裡保養為由,不管質保了

22樓:匿名使用者

不用吧?任何一個維修店都可以給你做保養

23樓:為群三村11號

第二次保養不一定要去4s店,只要能做汽車保養的維修店都可以做

24樓:匿名使用者

不一定要去4s店,外面成熟的維修廠,一般保養時可以做的,只要東西***的可以了

25樓:匿名使用者

上面的答案都很全面,贊~~^_^

26樓:潘改容

4s汽車保養,可以給車主們大省錢了,正規保養,包括18項檢測,身價50萬以上首次才500多,身價低的還不用,以後只需要首次**半價左右就可以了,簡直是車主們的福音,不過具有要看車主們家裡附近有沒有點,可以私我哈

汽車保養必須去4s店嗎?

27樓:全國卷的你

汽車保養不是必須去4s店,即使車輛在質保期內,車主也有選擇去哪保養維修的權利。相關法律法規如下:

《機動車維修管理規定》

第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。

託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營,促進機動車維修業的合理分工和協調發展。

28樓:某某知道合夥人

汽車保養可以不用去4s店。

因為按照《機動車維修管理規定》第五條規定,任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

這也就意味著即使車輛在質保期內,車主也有選擇去哪保養維修的權利。而且家用汽車產品不在生產者授權的4s店等保養,出現的質量問題只要與該保養沒有因果關係,或者說在其他汽車4s店保養未造成損壞的,經營者不能免除三包責任。

但是很多車主還是習慣性地去4s店保養,主要是因為有一個值得注意的「小陷阱」,如果汽車使用維護說明書上註明,不在4s店進行保養將不在質保範圍的話,消費者在購車時也沒有對此提出異議,那麼就會產生法律效力,對消費者產生約束力。

而事實上,大多數車輛的使用維護說明書中,也都有要求到官方指定的4s店保養維護的說法。更關鍵的是,這種「霸王條款」還是業內眾所周知的潛規則,而消費者往往是比較被動,最終也只能不了了之,忍氣吞聲。

29樓:給你說個車

養車絕對是一件痛苦的事,平時加油,停車費就已經是一筆不小的數字了,除此之外還有保險,或者偶爾的罰單。汽車保養才是其中最讓車主頭痛的,汽車修理廠又怕被坑!今天我就告訴你,汽車保養是不是一定得去4s店才放心

30樓:途虎話養車

國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。

汽車已經不是什麼高精尖的技術產物,大多數故障一般的修理店都能夠維修,所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法,可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。

如果是這樣,那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品,比如機油、三濾,然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。

31樓:墮落之處

汽車保養是否必須去4s店,我認為需要看情況。

首先,我們需要知道在4s店保養與在外面保養有什麼區別。

不管是4s店還是在外面,度需要獲得當地的運輸管理局的汽車修理企業資格認證才可以進行汽車維修業務。他們所持有的資格認證的不同也是區別廠家的硬體水平的不同還有他們所承接維修業務的範圍。

而汽車廠商呢,對各個4s店的要求都是比較高的,所以基本上所有的正規的4s店水平都是比較高的,而外面保養的水平就有高有低了。所以各個4s店在水平上面就值得信賴,這是先天的優勢,所以一些2萬公里、4萬公里的大保養,去4s店做一次全面的大檢查是很不錯的選擇。

再其次,就是經濟水平了,如果你的經濟水平比較好的情況下,我認為4s店肯定是首選,畢竟水平是一等一的。但是,不是所有人都養的起自己的車的,儘管4s店的維修水平比較好,可是他的維修保養**也普遍比汽修廠高。可以隨便舉個例子,同樣的一項維修業務,在4s店內收費300,而在外面保養,可能收費都不過百。

還有一點需要提的是,一般車如果是在質保期內的話,建議車主去4s店保養,留下保養記錄,可以避免許多影響。過了質保期,經濟又不是十分寬裕的車輛,在外面保養是一個很不錯的選擇,可以省下不少錢,大大降低各位車友用車的成本。

ps:如果有部分車友的車型對於保養有特殊要求的車型,建議最好還是選擇熟悉車型的4s店

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1 當顧客打 預約時建立維修作業訂單。顧客在陳述汽車故障或故障現象時,記錄相關資訊。2 為每個計劃的維修活動或操作建立一個獨立的維修作業訂單項,其中包括需要使用的汽車零配件 備件和維修工人工作安排的詳細情況。3 在安排預約之前確保所有必需的汽車零配件都有庫存。4 需要為每個維修作業訂單項安排具有適當...

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問題在於4s店的免賠合同有沒有陷阱。一般來講新車都有一個免賠期 現行的主要有2年6萬公里 3年10萬公里 在免賠期內的車輛質量保障責任由4s負責,過了免賠期由車主負責。但有個別不良4s店將免賠期內的正常保養強行拉進免賠期 法律規定首保後不在4s店保養,汽車經銷商也應承但免賠期內的車輛質量保障責任 屬...