東風340雷諾機油壓力帶速三個字油門加上去不長了是什麼原因？
1樓：若兮想語
原因分析及解決辦法：
2、機油髒或粘稠導致機油幫浦不能將機油有效吸入、幫浦出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。
3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中洩漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。
4、機油油管漏油，機油幫浦損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、幫浦出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。
5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油洩漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。
6、限壓閥或洩壓閥彈簧過軟或髮卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。
7、機油感應塞、壓力錶或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。
2樓：匿名使用者
來吧很好玩的你來看看就(我知道了)
東風天龍康明斯340工作時機油壓力20是否正常
3樓：冬天裡吃冰棍
是2kp吧，怠速時是正常的，告訴大概在4-6，如果壓力錶顯示不正常，可以用直感表測量看看。
濰柴340馬力，早上打車機油3個壓力，熱車怠速就乙個壓力，正常嗎
4樓：
應該是正常的， 應該是涼車壓力高 熱車壓力低 但是有乙個允許範圍 看看說明書吧 你說的乙個壓力 應該是正常的 個壓力 都算正常。
5樓：養魚新手
不正常，機油不少的話，看看增壓器是不是有毛病了。
6樓：鬱晚竹琴黛
主油道上有乙個調壓閥，調一下應該好，我以前也碰到過這種情況。不過如果輕踩油門就有壓力的話，就沒問題，放心開，我以前那種情況開了兩年。
修完發動機後機油壓力怠速低一加油就正常
7樓：匿名使用者
您好！剛大修完發動機需要磨合一下，而且冷車怠速低很正常，過一會熱車就好了！
8樓：正潘若水仙
機油幫浦內漏問題！ 瓦的間隙不合適洩漏問題！ 調壓閥洩壓問題！
如果真的機油壓力低，而不是壓力報警系統的故障，則會造成發動機的報廢。 先區分故障點，簡單的辦法是接機油壓力錶在原車的機油壓力感測器的孔上，直接讀取壓力值從而判定故障出在哪個部。
東風天龍雷諾340馬力電噴，為什麼每次啟動發動機都會增加顯示一次機油壓力過低，現在已經顯示86次了
9樓：高述春
發動機啟動兩秒之內機油是沒有壓力的，每次啟動電腦都會記錄，怠速不能過低，一般700轉為宜。
10樓：相思娜姐
要大修了，發動機裡面磨損嚴重了。
11樓：念與不念時
我的發動機和你的一樣，故障也是一樣，這兩年一直是這樣，已經到126次，沒管他，反正不影響行駛。
12樓：工會風風光光
我的車也是同樣的問題，不知道你解決了嗎？
康明斯發動機怠速機油壓力多少？？？
新機冷態 正常測試值在。執行過小時後的機器 在之間。如果壓力過低，有可能是感測器問題或電瓶線接觸不好。容易低油壓報警停機。這是康明斯發電機組 東康小功率的經驗引數。上海茁柴發電機廠 熱心網友。不好意思，這個問題真是不懂。康明斯柴油發動機機油壓力多少 柴油發動機正常的機油壓力是額定轉速r min時不低...
在怠速時,機油壓力開關電阻為多少歐
3到5個壓力屬於正常範圍，怠速1個壓力左右 柴油車機油壓力低的簡捷診斷法發動機的機油壓力過低，是柴油機使用和維修中的常見故障，當柴油機在熱車怠速時其機油壓力低於0 1mpa，中 高速時低於0 2mpa，則機油壓力過低。現介紹機油壓力過低簡捷診斷方法。一 外表檢查1 檢查機油的質和量對機油壓力過低的柴...
雪鐵龍凱旋熱車怠速顯示機油壓力不足稍加油就沒事
發動機積碳太重了,你檢查一下機油和機油格,必要是更換了,切記機油格一定要原廠的,買了歪機油格也會亮的,我遇到幾次了 熱車怠速機油燈閃一加油門就滅了能不能開 1 不能開了。bai 2 造成這種現du象的原zhi因 1 第一種原因是機油時間長dao沒更專換,造成機油粘度下降,屬從而引起機油壓力下降,使熱...