1樓：曉龍老師
汽車出現機油壓力低能開，但是會對發動機造成嚴重的損害，需要馬上加入足夠量的機油，使發動機的機油位達到正常的位置，加機油的具體操作步驟如下：
一、開啟汽車的駕駛室這邊的車門。
二、拉動汽車的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
三、向上掀起汽車的發動機引擎蓋。
四、用支撐杆支撐起汽車的發動機引擎蓋。
五、擰下汽車發動機的機油蓋，加入機油。
六、汽車的機油位在上刻度線和下刻度線中間即可。
2樓：匿名使用者
最好別開車了，找個地方把車保養了再開車，因為機油壓力低，潤滑和散熱都達不到，會有佔缸的危險。
3樓：匿名使用者
這個壓力低機油供給不足還是不要開的會傷害發動機的。
4樓：匿名使用者
你好這種情況的話，不建議車輛繼續行駛了。因為一旦發動機在缺機油的狀態下工作，很容易導致拉缸。
5樓：匿名使用者
不能的呀，這個說明你的發動機缺少機油了呀，需要及時補充！
6樓：匿名使用者
您好，這樣不能開了，容易損傷發動機的。
機油壓力過低還能開嗎？
7樓：冷de陌
不能開了，因為當機油壓力低的時候機油就無法潤滑到發動機各個部件，如果繼續行駛，發動機內部的部件都在幹磨。會導致發動機內部的部件磨損加大。嚴重的會導致部件損壞。
所以機油壓力過低絕對不能在開。
8樓：曉龍老師
機油壓力不足是不能繼續行駛的，由於沒有足夠的機油壓力，汽車發動機得不到成分的潤滑，會使發動機的磨損急劇加重，有可能面臨報廢的後果，必須新增機油然後再繼續行駛，具體操作步驟如下：
一、開啟駕駛室這邊的車門。
二、拉動駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
三、掀起發動機引擎蓋。
四、支撐起發動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業時發生危險。
五、擰下發動機的機油蓋，加入機油。
9樓：途虎話養車
機油壓力過低就需要馬上熄火。
機油壓力低機油就無法潤滑到發動機各個部件，如果繼續行駛，發動機內部的部件都在幹磨。會導致發動機內部的部件磨損加大。嚴重的會導致部件損壞。
這時發動機就需要大修。所以建議馬上停車熄火，打救援**，把車輛拖到維修店檢查下。
機油壓力不足可能是機油量不足導致，機油壓力感測器損壞導致，機油幫浦不工作導致。
建議儘快去檢查下。
10樓：阿簡娛樂說
機油壓力低的原因，怎樣解決機油壓力低。
11樓：鬧鬧快跑
我的車機油幫浦沒壞機油感測塞新換的，機油也是新換的，為什麼機油壓力還是不足，誰來給解答一下。
汽車偶爾顯示機油壓力不足,但是機油又沒有少,是什麼情況?車子還能開嗎?
12樓：citypioneer城市領袖
您好，檢查機油感應塞是否損壞，檢查機油壓力是否真的過低！建議不要再強行啟動車子，應等車子冷卻後立即檢查機油是否在機油尺規定的刻度內，如已超下限或量不到機油，缺油引起，儘快補充符合標號的機油並檢查缺油原因。如機油在規定刻度內，有可能是感測器故障，此類故障應儘快找維修站檢修。
13樓：鄭州萬通汽車學校
還是去檢查一下，測量一下實際的機油壓力看看是不是正常的。
汽車機油壓力低有什麼影響·····會不會造成不能啟動····半路熄火····
14樓：戒菸戒飯不戒色
夏天溫度高都比東天油壓低，因為機油稀，質量差機油稀不行，對車磨損大，動力好，油耗大，熱的很會熄火，如，果用的全合成機油的話，這情況算正常。
15樓：會飛的書蟲
1、機油壓力低，copy
會給汽車發動機的執行帶來極大的事故風險。
2、機油壓力過低，很可能造成發動機拉缸、抱軸燒瓦等嚴重的機械故障。這種機械故障，發動機必須要大修，且費用高昂。
3、此類事故一旦出現，發動機很可能出現卡死停轉，也無法再起動。
16樓：王少華
低的不是太多的話不會造成這些問題，但是會不太好啟動，油少的話潤滑不好，發動機磨損比較厲害，而且發動機輸出動力不足，油耗增大，建議按使用手冊做好保養！
17樓：匿名使用者
機油壓力抄低有兩種可能，一是發動機襲缺機油了，這時應bai該趕緊加du機油，以免造成拉zhi缸或曲軸抱死。再一種可dao能是機油裡進燃油被稀釋了，這樣的話檢視機油應該比原來多，而且放出機油有燃油的味道，這樣一般不會造成太大影響，但時間長了有可能軸瓦磨損加劇，若稀釋厲害建議徹底更換機油。
18樓：我心呀飛揚
會造成發動機磨損加劇。
機油壓力過低還能開了
19樓：聯想勁旅
機油壓力過低說明是缺機油，如果在缺機油的情況下繼續行駛，會對發動機造成致命的損害，一致發動機報廢，發現機油壓力低應當停車查明原因，使機油壓力正常後再開，缺機油新增。
20樓：匿名使用者
機油壓力低就不要在開了，先檢查機油是否在正常標識範圍之內，如果不夠就新增到標識範圍中間以上在開去維修站檢查是否有漏油。
21樓：匿名使用者
您好：機油壓力低。要立即停車，千萬不能在啟動。
22樓：匿名使用者
千萬別開，以免發動機抱瓦。
汽車機油燈亮了還能再開嗎
23樓：走過那段
看情況：那叫機油壓力警告指示燈，它亮了，說明發動機的機油壓力可能有問題了，這時最好趕緊做一下檢查，看看是線路問題還是機油壓力真的出了問題。線路問題，解決後可以繼續開，機油壓力問題的話，就堅決不能開了！
不然，發動機有可能就報廢了。
24樓：隋丹受鵑
當汽車的機油報警燈亮起後建議你還是不要再繼續行駛了，因為機油報警燈亮起後說明發動機的潤滑系統發生故障了，如果你繼續行駛的話，很可能會把故障擴大。
25樓：邱駒倪靈
能開，但極有等亮以後比較飛車費油，所以請儘快去4s店保養維修加機油。
26樓：督寧粘媚
可能是機油油道的問題，導致潤滑不良，發動機溫度公升高。所以水溫燈亮。因為油道的問題機油壓力不足，所以機油燈亮。
機油報警後還能跑多少
27樓：夢渡愛影視
機油壓力報警會有三種情況：
一是在發動機啟動時報警，待正常啟動後很快消除；
二是高溫報警，啟動時不報警，而是正常運轉或高速運轉行駛時報警；
三是持續報警，從啟動到執行過程持續的報警。機油壓力報警除與潤滑油的質量有關外，還與發動機的自身狀況密切相關，汽車的新舊、執行里程、間隙大小、機油幫浦及輔助系統的工作狀況等都應毫無例外地檢查、分析和判斷。
28樓：萬噸love念念
油表亮燈後，行駛20公里之內還是很安全的，超出這個範圍就要小心行駛，最好提前準備好汽油。但是，最終能跑多遠還和車主的駕駛習慣、技術、車載、省油技巧、路況以及天氣等諸多因素有關。所以，油表燈亮了，儘快去加油是最好的，千萬別心存僥倖。
許多車主都有油表燈亮了之後才去加油的習慣，專家說，這樣的習慣非常不好，因為汽油幫浦靠浸泡在汽油中冷卻，長期等油燈報警後加油，汽油幫浦得不到充分的冷卻，容易損壞。日常行車，最好在油表顯示還有一格油時進行加油，還有夏天加油不宜加得太滿，由於汽油揮發性強，夏天氣溫高，會造成油箱內壓力過大。
專家還提醒大家，如果油表燈已經亮了，不要慌，如果是在高速上應保持勻速行駛，不要慌忙剎車，也不要低速行駛，因為低速行駛也費油，正確的做法是儘量靠右側，尋找休息區加油。
29樓：途虎話養車
機油報警燈點亮後，說明車子的機油已經失去了壓力 。這是機油嚴重不足的狀態了。再強行駕駛，誰也不敢說能堅持多久，處於隨時可能嚴重故障的狀態。到時候就不是幾百塊機油的事情了。
所以儘量就近找到最近可以買到機油的地方，買來機油先臨時新增。
30樓：網友
機油報警要立刻將發動機停機，不能再跑。
在行車中發現機油燈亮起，最好是 馬上將檔位至於空擋，在保證安全的情況下，先熄火，再滑行，利用發動機建立的真空，只用一腳剎車將車慢慢停下來，最後檢查 機 油 尺。聯 系 拖 車 修 理。
車輛報警燈裡面，機油燈是最重要的，發現機油燈報警就要立刻將發動機停機，因為在高轉速下，假如是真的沒有機油壓力的話，那麼很快就會導致發動機燒瓦報廢，這個時間是很短的，短的可能你發現機油燈亮起，再想停車的時候，你的發動機已經啟動不了，這個時候，輕一點的，也許只有一兩個軸瓦包死，重一點的會有幾個軸瓦包死。
31樓：網友
機油報警說明是發動機內的機油已經嚴重不足，多跑一公里都是非常危險的，沒有機油發動機會粘缸的，粘了缸 4s店和汽修廠都不建議你修，會直接建議你更換發動機的。
正確的做法是，機油報警後將車停在原地不動，等待救援的到來，也可以自己在附近買一桶機油，加上後馬上將車開往4s店或者附近的汽修廠。
32樓：匿名使用者
好像報警後還能跑幾⑩，但不能超。
33樓：偶凝海
應該是還可以跑三四十里。
34樓：興語桖
油壓報警器有三個條件：一是發動機啟動時的報警，正常啟動後不久；二是高溫報警，啟動時不報警，而是報警正常執行或高速執行；三是連續報警，從啟動到開機。連續報警的定量處理。
油壓報警器不僅關係到潤滑油的質量，而且與發動機自身的工況密切相關。
啟動時的報警是由於油壓不能滿足發動機啟動時的最低要求，發生油壓報警。這種報警，一方面是從發動機分析中檢查機油濾清器或過濾器的堵塞。另一方面，油的粘度較低。
另一方面，油的粘度較低。石油的油。
35樓：網友
如果是黃色的指示燈亮起時，您需要儘快趕到附近的4s店做保養 越快越好。
如果是紅色的指示燈亮起時，你必須立即馬上熄火打**給4s店尋求救援。
36樓：垂柳初絲
如果是黃色的指示燈亮起時，您需要儘快趕到附近的4s店做保養。
如果是紅色的指示燈亮起時，你必須熄火打**給4s店尋求救援。不然，隨時都有「抱軸」的危險！！！
37樓：匿名使用者
不太清楚，好像分紅燈和黃燈的報警。
汽車機油壓力上不去是什麼原因，汽車機油壓力不夠是什麼原因
根據你車的情況來看，已經換了機油泵後機油報警燈還亮，那就證明不是機油泵的問題，那剩下的問題一般有兩個問題，機油油路的壓力問題和電器電路的問題，建議先從最簡單的查，先更換機油壓力感應塞，如果不行就拆下機油壓力感應塞高壓和低壓測試機油壓力，低壓不低於30kpa高壓不低於180kpa，如果機油壓力不夠，就...
山東臨工挖機機油壓力低報警還能開嗎
如果挖機的機油壓力低並且已經報警，當然就不能再開了。需要馬上停下來，進行必要的維修以後，才可以繼續使用的 機油壓力低肯定就不要開啦，因為壓力低了對。挖機是有影響的，會磨損的。如果當你的機器發生低壓警報的時候，最好不要開了，你的機油壓力低已經報警了，你如果不還繼續開的話，很容易造成你的挖掘機損壞。山東...
汽車車機油壓力過低的原因分析
發動機內活塞和缸壁之間起潤滑作用的機油參與燃燒是不可避免的，只要在五千公里內不超過一公升就是正常的機油消耗，反之就是燒機油。燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。燒蠢櫻機油的解決方法。在車友們的慣性思維裡，總...