1樓：手機使用者
問題問得不夠有針對性。兩個不同國家的品牌，但相同品牌之下也有很多不同的車系，不同的車種懸掛調校都不一樣。坐賓士開寶馬是一直以來汽車屆的老話了，林肯車在國內人們對它的印象莫過於它的加長系列。
所以要看你用賓士的哪款轎車來跟它比較。林肯加長給人以超豪華超氣派的感官，車內應有盡有，甚至小酒吧裡面都設有。全方位的舒適度是相當強烈的，而賓士我們國內接觸的高檔車多是s級，加長並不多見。
人們說的「開寶馬坐賓士」中的賓士就是指s級，這一句話中也能知道賓士的舒適性。但s級裡面能提供的東西就沒加長林肯多了，所以要看個人的需要來說。
2樓：鄰家小利
新的賓士s級配備的魔術車身系統。
革命性的提公升了車輛乘坐舒適性。
目前來說是同級別舒適性最好的車型了。
3樓：網友
現在 開車開林肯坐車坐林肯。要跟林肯大陸比舒服的 拿s級賓士來比吧，
寶馬3系跟賓士c級哪個坐著更舒服？
4樓：古方紅糖
賓士c級注重舒適。有許多同級別車沒有的先進技術。安全性更高。
乘坐舒適，配置一流，各種舒適配置齊全。完完全全是賓士級的應有水平。寶馬3系是運動車之王。
操控一流。乘坐很不舒適。運動是它的生命。
配置該有的都有。做工不到賓士，但對得起它的身價。安全性上同樣一流。
5樓：網友
個人感覺是寶馬3系，在車身方面，寶馬3系以2961mm的軸距略勝於c級的2920mm軸距，因此在空間上寶馬3系具有一定的優勢。坐在後排兩臺車舒適程度也有所差別，寶馬3系由於座椅的寬度和柔軟度比c級更好，中間有微微的凹陷，後排還有柔軟的小頭枕，所以坐在寶馬3繫上更加舒適，打破了之前的「開寶馬，坐賓士」說法。
6樓：網友
美國車坐上去舒服是眾所周知的，但坐久了就會暈車，這是因為底盤校調太軟了（專業名詞），相比之下德國車較為硬朗的校調就比較適合跑長途了，還有上一位說的賓士s級的空間也很好，但林肯除了領航員就沒有空間大的車了。總之，投其所好嘛！
林肯和賓士哪個好
7樓：櫌曲奇餅乾
林肯好，賓士的維修保養那個勁的貴啊！再說了，林肯的mkz的全景天窗可以全部開啟。mkc比較適合你。
8樓：網友
不同風格，不同型別的**，看自己喜歡的朋友。
請問賓士和林肯哪個更好啊
9樓：網友
林肯--吸引眼球比賓士好（林肯越野不錯的選擇）
賓士--品牌認知比林肯好（敞篷小跑不錯的選擇）
其實沒什麼可比較的，有錢買任何乙個，另外乙個都不會離你太遠！
10樓：網友
那還用問，當然是賓士了。
11樓：武雅容
林肯好像大氣顯的豪華一些。
12樓：豪華車報告
預算300萬，加長賓士s級和林肯旗艦外交官，到底該選哪個好？
林肯和賓士哪個好？
13樓：春日涼宮
我感覺在繁華的都市間還是電動車最快，你還在等紅燈，而我已經上行人路了。
—不要怨我騎的快，只是我飛的低！~
賓士和林肯轎車哪個好呀？
14樓：網友
不管從外觀還是效能、使用成本、保值度還是油耗，賓士都明顯優於林肯轎車。林肯只是在車身尺寸上略上優勢，但油耗超高、保值率低、使用成本高是它最大的弱項。
15樓：網友
當然是賓士，不是乙個檔次的產品。
16樓：網友
當然是賓士，林肯老爺車樣，它的標誌也不好看。
17樓：匿名使用者
那當然是賓士好，雖然品牌價值兩者不分上下．但是技術和科技水平賓士可要領先喲大截．
賓士是乘坐最舒服的車嗎？
18樓：網友
這個問題問就有問題！
乘座當然舒適，否則mb的設計理念是什麼？關鍵乘坐舒適也是有價位的！
我只是不知道什麼時候起，bmw的設計理念也跟mb一樣，它不是野性設計麼？我不知道乙個車是如何做到魚和熊掌兼顧的。還有奧迪才是中規中矩，說舒適它比不過mb說野性它沒有bmw張揚。
19樓：網友
最舒服的是勞斯萊斯，坐在車裡不看窗外都不知道車開起來了。
20樓：揚思衲
車的等級越高，坐得越舒適。
21樓：百事通大王
巴菲特的林蔭大道最舒服。
你如果是僱司機，自己坐，還不如買林肯，駕馭感覺不好，但是那是司機的事情，還可以躺著睡覺。
22樓：網友
誰說的？我不這麼認為！
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