1樓：匿名使用者
這個 ...
首先是車商的宣傳了 凱迪拉克和林肯在中國沒有打下良好的基礎自然很難進入國人高檔品牌的行列 當然 2種車都是好車...
而且巨大的油耗 繁瑣的購貨渠道 也是阻礙之一凱迪拉克還好 已經國產了 林肯現在真的很少看到了還有一個就是保有率的問題了 你想想看 奧迪 賓士 寶馬多了人家想 肯定這車不錯 值得信賴啊 自然不會去選太過於個性的美國品牌維修售後 都比 凱迪拉克和林肯要方便 如果是你 你會選擇哪款？
2樓：阿里巴巴
很簡單。中國老百姓大多數只認識bba，所以為了面子，多數人會買那些知名度較高的。你買一款大多數不認識的豪車，就算價值一百多萬，在鄰居叔叔阿姨眼裡跟七八萬的車差不多。
3樓：匿名使用者
各個地方的認知度有差別吧，國外都尊崇耶穌，可中國好多人都不認識他。
4樓：群唄
首先，凱迪拉克登入到國內比較晚，林肯甚至沒有在國內登入的打算。賓士和寶馬在九幾年就登陸中國了。其次，技術什麼的美國車依然不如德系車，而且美國車的油耗非常之高。
5樓：匿名使用者
前兩種車和後兩種不是一個等級的,前兩種車,開車的是司機,坐車的是大老闆,後面的兩種車,司機老闆那都是一個人.....就好比,你是個大老闆,你會買計程車來開麼...掉價阿...
而且又不便宜.........
6樓：啊_順子
因為他們的4s店中國很少，維修和購買、升級都很不方便
7樓：匿名使用者
因為國人不懂車，只懂寶馬賓士這些知名度高的品牌。看到別人買寶馬就跟風，以為寶馬是最好的。別人開寶馬，那我也要開。
國人思想就這樣，不能開放眼界選擇其他品牌，在他們眼裡開寶馬賓士就是大老闆。凱迪拉克車主笑笑不說話。
8樓：匿名使用者
選林肯。說林肯不好的 是沒開過沒座過的人。裝逼犯就會選 賓士寶馬奧迪 a4 a 6 c級 3系 5系e級 的 純屬想裝逼的人。
買完 把中文字型號扣掉 裝個進口車。賓士寶馬太多了，現在這年頭的開出去賓士寶馬 連看都不看一眼 就跟現在用蘋果手機的有神祕感嗎？買了x也能裝出來麼？
就因為太普遍了。 除非s級以上 會喊百萬賓士 哪有開40來萬車 e級5系 回頭會喊賓士寶馬呢 ？我覺得要有面子 必須100萬以上的賓士寶馬。
奧迪就算了 在我眼裡 比不上 賓士寶馬。但林肯能做到又低調 又個性 外觀內飾全滿分 效能 功能 統統不輸給 寶馬賓士 更有面子， 開著 比寶馬賓士更舒適，坐著比賓士舒服。看著不輸給100萬級車。
沒有分檔次的型號 哪像賓士寶馬 分檔次的型號c級e級 3系5系 還有什麼動力啊。城市限速60 高速100 上哪去比動力？ 沒開過的沒資格說林肯不好。
林肯回頭率 比100萬級 賓士還要高得多。真的很高 更有面子 。只有做過開過的知道。
開車開林肯坐車坐林肯。誰座過誰開過 都知道，林肯大陸。同級別最強甚至還能比更高的級別。
動力沒必要考慮 林肯大陸市區 完全夠用了。要動力的 去買 跑車吧。
9樓：一點通
嗯？。。。。。 應該是賓士和寶馬的車型很不錯，很上檔次，但我看來凱迪拉克的車型就不怎麼好看，太土！！！
奧迪是跟賓士寶馬一個檔次的嗎？那凱迪拉克呢？林肯，雷克薩斯，英菲尼迪，謳歌，沃爾沃排一下等級
10樓：匿名使用者
1.賓士 寶馬 凱迪拉克
2.奧迪 林肯 雷克薩斯
3.英菲尼迪 謳歌 沃爾沃
（注；其實凱迪拉克在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標準」的美譽，成為****的領導性品牌。但它在中國現在不怎麼樣，在美國他你說的這幾個品牌的檔次要高。）
11樓：他然不似許
世界公認的豪
華品牌：賓士、(一等)寶馬(一等)、奧迪(二等)
區域性的豪華品牌：雷克薩斯(二等)、謳歌(三等)、英菲尼迪(四等)、凱迪拉克(二等)、林肯(四等)
普通品牌：沃爾沃、克萊斯勒
奧迪是世界著名的汽車開發商和製造商，於2023年創立，其標誌為四個圓環，寓意為四個汽車品牌聯盟。
2.梅賽德斯-賓士（mercedes-benz）是世界知名的德國汽車品牌，創立於2023年，總部設在斯圖加特，建立人為卡爾·本茨（karl benz）和戈特利布·戴姆勒（gottlieb daimler）。
梅賽德斯-賓士以高質量、高效能的汽車產品聞名於世，除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前，梅賽德斯-賓士為戴姆勒（daimler ag）旗下的一個部門。
3.謳歌acura（曾譯阿庫拉）是日本本田針對美國成立的汽車品牌，起始於2023年，從誕生之日起，謳歌不斷提升其豪華車型的效能標準--從高效能的跑車，轎車到mdx運動性實用車款，再到充滿異國情調的x的運動車型的問世。美國本田汽車公司的豪華效能部門--謳歌以其破紀錄的先進技術，卓越的工程學以及霸氣十足的造型而著稱。
4.凱迪拉克（cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標準。
被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標準」的美譽。 凱迪拉克融匯了百年曆史精華和一代代設計師的智慧才智，成為****的領導性品牌。
12樓：匿名使用者
每個人心中都應有自己的車， 就像情人眼裡出西施一樣。
就像一個只喜歡法拉利， 布加迪他不喜歡，他也會選擇法拉利，而不是因為他便宜。。。
13樓：佧迪
這個是品牌陣營分類，你所列出的這些品牌都屬於一線品牌，如果不涉及到每一品牌每一車型的話，是不能細分的，只有凱迪拉克、林肯、雷克薩斯，英菲尼迪和謳歌屬於子品牌，而且是屬於子品牌中的高階車型。
14樓：匿名使用者
寶馬 賓士 凱迪拉克 奧迪 雷克薩斯 林肯 以上是一個級別但是在國外，在國內日系車都偷工減料下面是一個級別英菲尼迪，謳歌，沃爾沃
15樓：匿名使用者
不好排，各有各個特長。真正喜歡哪款就要看自己的經濟了。 賓士寶馬那是老牌，就像老牌間諜那可不是吃素的。
沃爾沃是人性化的設計多。雷克薩斯的鈑金那是沒得說的了。這車就像是馬兒。
但有句老話------十馬九不全，全了不值錢。哪款都有長也有缺陷，喜歡什麼自己拿主意好了。
16樓：陳沁妍
查不多吧,你幹嘛給要給人家排個檔次呢,你喜歡什麼車你就買什麼車唄. 請採納
17樓：匿名使用者
都是非常不錯的車，開啟引擎蓋後看到的發動機，及在路上行駛，沒什麼大的區別，除了心理作用還是心理作用。聽聽鄭智化的大同世界，呵呵，不過我還是建議買國產車。
18樓：遼寧宇輝
任何一個品牌都有高配和低配的車。若是按照普通的而言，賓士-寶馬-謳歌-英菲尼迪=林肯-凌志=凱迪拉克-沃爾沃
19樓：我簡單浪漫
這怎麼好排呢，在中國賓士寶馬更顯身份吧，可是這些車都有好多系列的，各有差異，比如奧迪，有個奧迪派克峰值3個億人民幣，這些名車中哪個比得上呢？這就比如人選擇不同的大學，可能大學稍微有些差異，可是好的大學的每個專業不一定比次點的大學的每個專業都強，各有各的強勢吧
20樓：匿名使用者
奧迪有好的也有不好的，寶馬也是，或許好的奧迪能比不好的寶馬要好，那就要看型號了，單純的這樣是不好說的
21樓：匿名使用者
都個有個的優點!!
有很多知性的女的都喜歡奧迪!!
我個人現在比較喜歡新寶馬5系和新寶馬3系
我個人不喜歡凱迪拉克提速太肉車身笨重
22樓：丿歡喜冤家
說實話他們每個都有不同價位的產品 就好比同一個牌子的煙有很多**一樣 具體的排名不好說 應該差不多 都是好車 不過算不上特別牛x的車
23樓：匿名使用者
在中國奧迪的市場佔有率高，主要是作為公務車的典範，給人以端莊、穩重之感。
24樓：匿名使用者
它們各個檔次都有，看你怎麼比了。
25樓：匿名使用者
可以說是一個檔次的，奧迪低調一點。
26樓：
40w奧迪與200w寶馬是不能做為一個檔次的，只有對比沒有排檔次的，品牌價值各自不同，但不能論檔次，當奧迪寶馬公司破產清算時，它就不再有檔次了。
27樓：匿名使用者
當然是了。排等級的話：賓士，寶馬，奧迪，凱迪拉克，林肯，謳歌，英菲尼迪，沃爾沃，lexus。。。。。大概吧，林肯不太清楚。。。
28樓：匿名使用者
1賓士 寶馬 奧迪
2雷克薩斯
3林肯 凱迪拉克
4英菲尼迪 謳歌
5沃爾沃
29樓：缺少一個什麼
賓士奧迪是一個檔次！其餘的順序是寶馬、凱迪拉克
、林肯、沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌！第一：可能要問為什麼寶馬比奧迪差一點！
那是隻有賓士和奧迪有百年的歷史！寶馬沒有！一個經歷可百年的風吹雨打的汽車公司不論影響力還是造車理念都是很強的！
還有一個汽車品牌要像有實力那就要看它的成績！奧迪和寶馬都參加了f1方程式！成績都差不多、可勒芒聯賽，奧迪曾經奪得了8次勒芒冠軍、寶馬好像沒有一次哇！
勒芒聯賽考驗一個品牌車子總體水平！奧迪的綜合水平是比寶馬強的！其它的名次應該沒有太多的問題
30樓：匿名使用者
從高到低
1、英菲尼迪
2、雷克薩斯
3、林肯
4、賓士
5、寶馬
6、奧迪
7、謳歌
8、沃爾沃
凱迪拉克和寶馬賓士哪個好點
31樓：愛資源
凱迪拉克二線豪車，通用旗下，價效比高，知名度比bba差點。
寶馬賓士奧迪一線豪車。
凱迪拉克、寶馬、賓士在人們心中的地位。
32樓：匿名使用者
你好，作為三家企業的品牌定位，賓士注重尊貴，寶馬注重操控與時尚，凱迪拉克在中國市場一直沒有一個固定的品牌定位，造成了現在這種局面，市場營銷的理念樹立和推廣對於豪華品牌十分重要。希望對你有幫助。
33樓：粉色的烏鴉
那些人不識貨，但也不能全怪人家啊，誰讓德系車搶先佔領中國的市場呢賓士寶馬在國人眼中是尊貴的象徵，哪怕你旁邊停的是寶馬320別人還是先看寶馬後看你的凱迪拉克
也許你爸是想低調，現在的公司老闆的座駕大多是賓士寶馬也是一些高調人的選擇
我想知道它們在人們心中誰地位高啊？
不同的人是不一樣的，不過群眾還是會比較喜歡賓士寶馬的
34樓：匿名使用者
買車是來開的,不是 用來炫耀的,其實凱迪拉克sls還是不錯,但是知名度當然沒寶馬、賓士那麼高拉.你去大街上隨便拉10人來問,應該沒3個人知道凱迪拉克是什麼,但全中國人都知道寶馬、賓士.
另外還有一點需說明的那就是知道的人少不代表在人們心中形象有那麼差.他們3個都是同一級別的.
其實不用太在意,全國還有2億臺車和你的凱迪一樣被她看不起的,呵呵.
35樓：匿名使用者
呵呵 那只是因為寶馬的品牌效應在人們心中更加的廣泛，而像凱迪拉克只有在比較熟悉車子的人的心中才知道真真的地位 沒事 不必擔心 只是他們沒品味!!
36樓：卡掉的愛情
你同學無知的很可愛，你知道現任的美國**座駕陸軍一號是哪個牌子的車麼？我會告訴你從羅斯福開始**座駕就被定為凱迪拉克了麼？我會告訴你肯尼迪遇刺是因為沒有用凱迪拉克麼？
我會告訴你**大將座駕也是一輛凱迪拉克麼（雖然是被繳獲的= =。老 毛都沒捨得坐就賜給愛將了）我會告訴你，鑰匙打火是凱迪拉克發明的麼？（要不然，女性想開車，得等個好幾十年）還有很多。
還小，以後你就會慢慢了解一個百年品牌的歷史文化意義了
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