輪胎的製作過程輪胎的生產流程是什麼樣的？

輪胎的生產流程是什麼樣的？

1樓：網友

1、密煉工序。

密煉工序就是把碳黑、天然/合成橡膠、油、新增劑、促進劑等原材料混合到一起，在密煉機裡進行加工，生產出「膠料」的過程。所有的原材料在進入密煉機以前，必須進行測試，被放行以後方可使用。密煉機每鍋料的重量大約為250公斤。

2、膠部件準備工序。

膠部件準備工序包括6個主要工段。在這個工序裡，將準備好組成輪胎的所有半成品膠部件，其中有的膠部件是經過初步組裝的。

3、輪胎成型工序。

輪胎成型工序是把所有的半成品在成型機上組裝成生胎，這裡的生胎是指沒經過硫化。生胎經過檢查後，運送到硫化工序。

4、硫化工序。

生胎被裝到硫化機上，在模具裡經過適當的時間以及適宜的條件，從而硫化成成品輪胎。硫化完的輪胎即具備了成品輪胎的外觀—圖案以及胎面花紋。現在，輪胎將被送到最終檢驗區域了。

5、最終檢驗工序。

在這個區域裡，輪胎首先要經過目視外觀檢查，然後是均勻性檢測，均勻性檢測是通過「均勻性實驗機」來完成的。均勻性實驗機主要測量徑向力波動情況的。均勻性檢測完之後要做動平衡測試，動平衡測試是在「動平衡實驗機」上完成的。

最後輪胎要經過x-光檢測，然後運送到成品庫以備發貨。

6、輪胎測試。

在設計新的輪胎規格過程中，大量的輪胎測試就是必須的，這樣才能確保輪胎效能達到**以及配套廠的要求。

輪胎的製作方法

2樓：匿名使用者

一種具有彈性體中間層的輪胎，其中彈性體中間層由化合物材料製成並設定於胎面圈和帶狀層之間，彈性體中間層由纖維加強材料製成。在乙個實施例中，彈性體中間層的特徵還在於：其邊緣部分比**部分約厚３３％

在該實施例中，邊緣部分的厚度約為２ｍｍ**部分的厚度約為１．５兩個邊緣部分各佔彈性體中間層寬度的２／７而**部分約佔中間層寬度的剩餘３／７彈性體中間層可用短的加強纖維進行加固，以提高其機械效能中的彈性模量。

這種短的加強纖維的直徑約為１０微公尺，長度約為２００微公尺，長寬比約為２０。這種短的加強纖維被加入到化合物材料中，其濃度介於每一百份橡膠中含有５至１５份的加強纖維（ｐｈ本發明還公開了一種用於製造輪胎的方法。

輪胎怎麼做的啊?????

3樓：安徽萬通高階技工學校

你好，輪胎是怎麼做的。

輪胎是由約10種膠部件一層一層地組裝成胎坯，胎坯再經過高溫高壓加熱後製成的橡膠製品。人們形象地把輪胎生產過程比喻為蒸饅頭、蒸包子。本篇將以轎車輪胎為例，介紹如何從原材料一步一步生產出輪胎。

輪胎生產主要有7大工序。分別是原材料入庫與檢測、膠料母煉和終煉、壓延與壓出、裁斷、成型、硫化、檢查與檢測。圖1所示是轎車輪胎的生產流程圖。

輪胎的製作過程 輪胎的生產流程是什麼樣的 ？