1樓：太平洋汽車網
1.踏板車的火花搏辯搭塞在發動機的氣缸蓋上，火花塞與點火線圈相連。火花塞和點火線圈是發動機點火系統中最重要的部件。如果沒有火花塞和點火線圈，發動機就不能正常運轉。
2.點火線圈的作用是增加電壓。基拿如果電壓不夠高，火花塞就沒有足夠的點火能量。
3.火花塞會釋放火花。
4.在壓縮衝程結束時，火花塞將釋放電火花，點燃氣缸內的可燃混合氣。
5.燃燒的可燃混合物將向下推動活塞，使其向下移動。
6.從而使發動機能夠輸出動力。
7.火花塞是易損件，需要定期更換。隨著使用時間的增加，火花塞電極之間的間隙可能會灶芹變大。
8.如果電極間隙變大，會影響火花塞的點火能量。
9.如果點火能量變弱，缸內可燃混合氣不能充分燃燒，會影響發動機的動力輸出和燃料的合理性。
10.當然，朋友們在用車時一定要定期更換火花塞，否則會影響發動機的正常工作。
11.買火花塞一定要選擇大品牌的**，一定要選擇適合電單車發動機的型號。
12.安裝火花塞時，使用扭矩扳手按照限定的扭矩擰緊。
百萬購車補貼。
2樓：湖南萬通汽車學校
火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，氏槐宴產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，併產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使明雀發動機作功，在很大程度上共同動機的效能。
主要種類。按照熱值高低來分，有冷型和熱型；按照電極材料來分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；如果更專業一下，火花塞的型別大體上有如下幾種：
1、準型火殲銀花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。
2、緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長，突出於殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗汙能力好等優點，且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應範圍寬。
3、電極型火花塞：其電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠地。
起動，熱範圍較寬，能滿足多種用途。
4、座型火花塞：其殼體和旋入螺紋製成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發動機的設計更為有利。
5、極型火花塞：側電極一般為兩個或兩個以上，優點是點火可靠，間隙不需經常調整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經常調節的一些汽油機上常常採用。
6、面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。
我一輛悅星踏板車起動不了火。更換火花塞後正常。第二天又是一樣
頻繁要更換火花塞才能啟動的話可能是車子燒機油比較嚴重，或者混合氣不合適和火花塞熱值不對，視情況檢查以上專案就可以 我有一輛悅星踏板車啟動不了火。更換火花塞後又正常 這種情況應該不是火花塞壞了，可以檢查一下負壓油箱開關是否損壞，從吸氣管流油進化油器和氣缸，造成淹缸打溼火花塞而無法起動。另外檢查化油器混...
這是本田踏板車嗎,踏板車是不是本田最耐用
不是,是雜牌飛鷹,本田的店也賣雜牌車的 本田摩托車的標誌是honda,你看看發動機的標誌是不是這個 踏板車是不是本田最耐用 就上個世紀末80年代到這個世紀初看。進入大陸地區的日本踏板摩托來看。這是前提條件的話 那麼雅馬哈踏板摩托的發動機和懸掛件比本田的踏板摩托耐用 前期2衝程的摩托鈴木的發動機故障率...
踏板車是什麼摩托車和踏板車不一樣嗎
踏板車是一種bai介於摩du 託車與汽車之間的車輛，是zhi一種大dao眾化的交通工具。版1 發明時間不權同 1885年，德國人戈特利伯 戴姆勒將一臺發動機安裝到了一臺框架的機器中，世界上第一臺摩托車誕生了。1946年4月，第一輛踏板車原型車下線，直接推向市場，發明人是恩瑞科 比亞喬。2 外觀不同 ...