1樓：湖南東方高階技工學校
當車輛出現甩尾、側滑等失控狀態時，esp電子穩定系統就會及時介入並修正車輛的行駛軌跡，此時儀表上的這個esp指示燈會點亮，表示esp系統正在工作，esp也屬於汽車主動安全系統中的重要的系統。
這個指示燈不是手動就能開啟的，而是和整套系統是連在一塊的，請注意esp系統是可以手動關閉的，而不是手動關閉或開啟指示燈！開啟這個燈沒什麼意義，應該說是手動開啟或關閉整套esp系統。
通常一般在激烈運動駕駛時，如玩甩尾、漂移或直接競速等等都是要關閉esp的，如果不關閉的話，一旦車輛出現失控狀態時esp就會立即介入，這樣的話就會影響玩車了，當然核跡在日常駕駛中esp都是預設開啟的，畢竟這個東西會對行駛安全起到非常重要的作用。
可能是感測器壞了，如果有導航可能是導航干擾 輪胎可能晌罩打滑了，車子判定車輛有可能失控，用電腦檢查abs感測器消除故障，把abs燈解決改謹並了防測滑燈就不亮了。
abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。
拓展資料：若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明abs和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位於「min」標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。
若液位正常，則表明abs系統可能出現故障，即abs系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，儘快進行維修。
2樓：匿名使用者
你好，你的問題應該是車輪速度感測器訊號失準造成的，請用電腦檢查一下輪速感測器信陸返號是否準確，很高興你的問題，希望能幫早桐飢到你！【汽車問題，輪脊問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，建議檢查一下剎車系統等。
4樓：匿名使用者
你好！首先你要知道abs燈點亮以後，abs系統是不工作的，建議你儘快維修。
一般abs燈點亮渣裂的原因槐梁滑主要是來自電控系統的，可能是線路問題，也有可能是感測器或者執行器故障。
這個建議你去修理廠用解碼儀讀一下故障碼就可以了，根據故障碼提示維修鉛臘，不讀是找不到原因的。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
abs和esp故障燈亮怎麼回事
5樓：太平洋汽車網
1.防抱死制動系統管路中有空氣。
2.如果abs系統管路中有空氣，會嚴重干擾制動壓力的調整，使abs系統失去作用。
3.防抱死制動系如跡培統州空的電腦故障。
4.防抱死制動系統的工作由計算機控制。如果電腦出現故障，abs將無法正常工作。
5.車速感測器有故障。
6.防抱死制動系統的啟動和停止是通過速度感測器傳送到計算機的訊號。如果速度感測器出現故障，防抱死制動系統將無法正常工作。
如果感測器插頭髒汙或感測器的氣隙不符合要求，感測器就會工作不良。
7.防抱死制動系統管路洩漏或堵塞。
8.這一點大家應該都很清楚。無論是漏油還是堵塞，都會影響壓力的傳遞，導致abs無法正常工作。這種情況可以用壓力錶檢測出來，就是需要專業的工具，但是光看是檢測不出來的。
9.防抱死制動系統線束損壞。
10.如果防抱死制動系統線束老化、插頭接觸不良、線束斷裂、外遮蔽損壞等。abs無法正常工作。
在這種情況下，必須更換整個線束或插頭。如果可以判斷個別插頭是接觸不良造成的，線渣唯束沒有老化跡象，也可以更換個別插頭。
百萬購車補貼。
abs和esp故障燈亮是怎麼回事
6樓：河傳楊穎
是因為車身穩定系統和制動防抱死系統在工作。
前驅或者後驅的汽油車有時要進行排放物檢測，在進行檢測時，採用穩態工況法在底盤測功機上進行。以前驅車為例，當前輪（驅動輪）駛上測功機滾筒後，為了防止車輛擺動，會拉緊手剎，然後根據提示進行檢測。
在檢測過程中，由於前輪（驅動輪）是轉動的，而後輪是靜止不動的，前後輪的速度差過大，汽車的abs系統或esp系統就會把這種行為認定為故障，會儲存故障**並點亮故障燈。
防抱死制動系統作用以及發展：
1、用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
2、abs系統的發展可追溯到20世紀初期。進入20世紀70年代後期，數字式電子技術和大規模積體電路迅速發展，為abs系統向實用化發展奠定了技術基礎，許多家公司相繼研製了形式多樣的abs系統。自20世紀80年代中期以來，abs系統向高價效比的方向發展。
3、有的公司對abs進行了結構簡化和系統優化，推出了經濟型的abs裝置；有的企業推出了適用於輕型貨車和客貨兩用汽車的後輪abs或四輪abs系統。這些努力都為abs的迅速普及創造了條件。abs系統被認為是汽車上採用安全帶以來在安全性方面所取得的最為重要的技術成就。
7樓：湖南萬通汽車學校
abs是制動防抱死系統，esp是電子穩定程式。abs是通過對車輪制動力的控制來實現防抱死功能，目的是為了縮短制動距離，提高安全效能。esp是通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向防抱死系統和牽引力系統發出糾偏指令，維持車輛動態平衡。
兩者的共性是都是基於行車安全而設定，也都通過車輪制動力調節來實現其功能目的。所以，如果兩者故障燈都點亮，很大可能是輪速感測器故障或通訊線路故障，建議你及時檢修以免影響行車安全。希望對你有用！
8樓：雲南萬通汽車學校
1、檢測儀讀下故障碼。猛剎車，估計是感測器問題。
2、發動機的故障燈亮以後，會導致esp故障燈亮。感測器非常多，不一定是哪個感測器損壞了，需要對感測器進行檢修和更換。
9樓：石家莊萬通汽車學校
汽車abs系統，是主動安全控制系統，對汽車行駛安全非常重要。abs系統故障指示燈亮，說明該系統還存在故障。建議用汽車電腦檢測儀，檢測abs系統，讀取故障碼，然後根據故障指示內容，排除故障。
abs故障指示燈亮，可能原因有：1、路況不好，前輪打滑；2、abs感測器被嚴重汙染了，接觸訊號不良；3、被碰撞過，abs感測器的連線線損壞了；4、abs感測器老化了。上述第1種情況，用汽車電腦檢測儀，清除故障碼就可以了。
第2種情況，則需要將感測器拆下，用車用清洗劑清洗汙垢，然後用汽車電腦檢測儀，清除故障碼就可以了。第種情況，則需要更換感測器，然後用汽車電腦檢測儀，清除故障碼，就可以了，指示燈就滅了。
10樓：匿名使用者
你好！需要去修理廠或4s店連線汽車電腦讀取故障碼才能知道具體故障所在，你可以參考下。
專家abs和胎壓燈,還有esp故障燈全亮是什麼原因。
11樓：
摘要。親，你好<>
為您找尋的答案：感測器故障：專家abs、胎壓燈和esp故障燈都是由於車輛感測器出現問題而亮起的。
可能是感測器連線問題，也可能是感測器本身損壞。電氣故障：電氣系統中的任何故障都可能導致專家abs、胎壓燈和esp故障燈亮起，例如電池電壓不足、電線短路等。
剎車系統故障：專家abs、胎壓燈和esp故障燈亮起也可能是由於剎車系統的問題。例如制動液位過低、制動片磨損等。
專家abs和胎壓燈，還有esp故障燈全亮是什麼原因。
親，你好<>
為您找尋的答案：感測器故障：專家abs、胎壓燈和esp故障燈都是由於車輛感測器出現問題而亮起的。
可能是感測器連線問題，也可能是感測器本身損壞。電慎襪塌氣故障：電氣系統中好嘩的任何故障都可能導致專家abs、胎壓燈和esp故障燈亮起，例如電池電壓不足、電線短路等。
剎車系統故障：專家abs、胎壓燈和esp故障燈亮起也寬圓可能是由於剎車系統的問題。例如制動液位過低、制動片磨損等。
應該怎麼處理。
親，你好<>
為您找尋的答案：停車侍帆扒檢查：立即停車檢查車輛的輪胎和轎殲剎車系統老昌，確保安全行駛。
檢查電氣系統：檢查電池電壓是否正常，有無電線短路等問題。檢查感測器：
檢查感測器是否連線正確，是否損壞，需要對感測器進行維修或更換。檢查剎車系統：檢查制動液位是否正常，制動片是否磨損，需要及時到專業的汽車修理店進行檢修。
重啟車輛：有時候，重啟車輛可以清除故障碼，如果檢查後沒有發現明顯問題，可以嘗試重啟車輛。
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