1樓：無損修復燒機油司有普
汽車在長時間行駛過程中，由於發動機各個零部件的摩擦，使發動機內部出現了縫隙，導致機油從縫隙中滲入到發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，從而形成了燒機油的現象汪含。
燒機油不僅會產生積碳，怠速不穩，還會增加油耗以及加速氧感測器的損壞，那麼在日常用車中，從**可以看出來車子是否燒機油？只要存在下爛乎面這些情況，就得引起重視了！
首先早上冷車啟動時，看看排氣管有沒有冒藍煙。另外在平時開車的時候，踩油門加速時，如果燒機油，排氣管也會冒出特別明顯的藍煙，如果嚴重的話，在後視鏡裡就能看見。
如果機油消耗過快，也可能是發動機漏油或者存在燒機油的情況，可以通過行車電腦顯示判斷機油的消耗量。如果沒有這個功能，那就定期拔出機油尺檢查，一旦發現機油消耗過快就要及時進行處理，選擇pnf技術的修復劑就能解決燒機油問題。
燒機油的原因有很多，比如使用了劣質機油，就容易在噴油嘴形成積碳，或者是超出保養週期更換機油和機油濾清器，冷車大油門起步，長時間少機油下運轉等，都很容易造成燒機油的現象。
如果車子出現燒機油現象，首先要及時新增機油，然後飢陵悉送至維修店進行維修，當配件沒有問題的情況下，用pnf技術的修復劑，疊加一次的使用次數，多行駛多開車就能解決燒機油問題。
2樓：天天體育報
判斷汽車是否燒機油，以下是一些方法：
1. 檢查排氣管：如果型腔猜發現排氣管有異常的藍煙或白煙冒出來，那麼很可能是機油燃燒後產生的煙霧。圓遊。
2. 觀察油量：定期檢查引擎油的液麵，如果發現油量在較短時間內迅速下降，那麼很可能是因為燃燒機油導致的。
需要注意的是，引擎油消耗並不會總是意味著燒機油，也可能是機油洩漏等原因造成。
3. 檢查火花塞：卜型將火花塞取出後，觀察其外表顏色和油漬情況。如果火花塞上出現黑色或油漬，那麼這表明可能存在燒機油現象。
4. 檢查尾氣管口：觀察尾氣管口是否有黑色油漬，如有可能就代表機油燃燒後排放的廢氣與空氣混合形成的。
5. 檢查機油濾清器：定期更換機油濾清器，如果濾清器上出現油漬，則說明機油流動不暢，可能是燒機油的原因之一。
如果您懷疑自己的車輛燒機油，建議及時前往正規的汽車維修店進行檢查和維護，以保證車輛的正常使用。
怎樣快速判斷自己的車子是否燒機油
3樓：沐陽花開一瞬光
涼車啟動觀察排氣管。
在清晨剛發動車輛後，我們可以落車看看排氣管是否有藍色煙霧冒出，如果有輕微的藍煙，說明車輛有燒機油的可能了。
2/5加速時看尾氣是否變顏色。
為了進一步驗證車輛是否燒機油，可以在正常行駛時，仔細觀察車輛後方排出的氣體，特別是加速超車時，如果尾氣出現藍色煙霧，說明車有燒機油的現象了。但是 像很多的柴油車，加大油門時如果排出大量的黑色尾氣，說明燒機油了，若是怠速即排出黑煙，說明燒機油有些嚴重的了，要特別注意了。
3/5檢視機油口是否有異常的煙霧冒出。
除了尾氣會排出藍煙或者黑煙 外，當車輛有燒機油的現象時，前發動機倉的加機油口也會冒異常的煙霧的。所以要做好觀察，前後都要注意檢視是否有異常。
4/5注意聞一聞車輛尾氣的味道。
正常的車輛尾氣有一股味道，但是不算刺鼻，可以接受，但是如果尾氣出現嚴重的刺鼻異味，讓人很難受，說明車輛霧化出現問題，或者有燒機油的情況了。
5/5經常檢查機油標尺，根據機油的消耗量來判斷是否燒機油。
除了看排氣顏色，還要經常檢查機油標尺，根據機油的消耗量來判斷是否燒機油。除了通過檢查機油標尺，還要檢視儀表盤上面的機油燈是否亮起，如果亮燈了，要及時加註機油了。
怎麼判斷車子是否燒機油？
4樓：網友
燒機油辨別方法：
1、涼車燒機油：每天早晨第一次著車改耐時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。
2、加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
3、將有「燒機油」現象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重，然後加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反覆3次，取得乙個平均值，磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/公升，如果超標，就是存在燒機油的情況了。
燒機油預防措施：
1、手殲鍵使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要借畢巧助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
大夥早上著車時有沒有聞到一股燒機油的味道
一 燒機油主要原因 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象...
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燒機油是個很麻煩的問題，令很多車主為難，基本上，廠家一直解決不了。如果你的車燒機油了，第一個方法，使勁找賣車的4s店鬧，打廠家的投訴 堅持不懈，一般堅持三個月左右 每星期至少打一次投訴 每兩個星期至少找4s店鬧一次 廠家會同意給你換一個發動機缸體，如果運氣好，就解決了。如果運氣不好 第二個方法，堅持...