1樓:小阿星
月票會更划算。這是因為如果購買月票的話,能夠享受一些優惠的措施,算下來的話比較便宜一些。
2樓:劉心安兒
會的,購買了月票之後,出行費用會有所減免,在購票的時候會比原來**還要低一些。
3樓:小豆子子梓
我覺得月票會更划算的,因為這可以幫我們省很多的錢。
4樓:灰灰慧闖天涯
月票會更加的划算一些,如果經常外出的話,就肯定要選擇月票,因為這樣算下來,乙個月會省不少的錢。
京津城際鐵路推出月票和幾次票,**到底有多實惠?
5樓:吾思雁
京津城際鐵路。
的修建,為市民帶來了極大地方便,推出的月票和多次票,在有效腔棗期內根據車票的**進行統算,在此基礎上實行折扣**,非常優惠,使用這樣的票型後而且還可以積分,以獲得更大的優惠。
城際鐵路是為相鄰較近城市之間開通的專項運載旅客的列車,是一種客運專線。也是相鄰城市之間的主要交通工具。
為人們提供了極大的便利。
京津城際鐵路
顧名思義,京津城際鐵路是從北京到天津的一條鐵路專線,從北京的南站,途徑天津,終止濱海站。是城際軌道交通網中標準極高,時速極快的主要線路之一。這條鐵路是2005年開始實施修建的,在2008年的8月正式通車。
京津鐵路的修建與開通,凝聚了很多人的心血,從被提上修建日程的開始,相關的工作人員悄咐就開始積極籌備,認真地投入到準備工作中去了,經過了三年的時間,終於順利運營。<>
京津城際鐵路推出月票和幾次票
京津城際鐵路在後來的幾年中,也開啟進行了延伸工程,這條線路中設定了近十個站口。為了最大化地優民惠民,京津城際啟圓純鐵路推出了月票和二十次票,有心的網友發現,使用月票乘車可以乘坐六十次,這對於通勤的乘客來講,無疑是乙個非常大的福利了。
這個政策也確實是鐵路部門為出差和通勤的乘客作出的乙個特別優惠政策,真是有心了。<>
**到底有多實惠?
購買月票,可以乘坐上限為六十次的列車,購買二十次票,可以乘坐上限為二十次的列車。不過都是需要乘坐指定發站,指定到站和指定座次的哦,當然,這對大部分人來講都是無所謂的。使用後還會有積分獎勵,為乘客換取更多的實惠。
6樓:創作者
**是非常優惠的。在購買這種票的時候還可以打折,這種票是非常划算的,對於普通人來說是非常不錯的。
京津城際鐵路的社會意義
京津地區是經濟發展最快的區域之一,也是中國城市最密集 城市化水平最高的地區之一。運營時速350公里的動車組把京津兩地的時空距離縮短到30分鐘以內,大大方便了兩地人員往來和經濟交流,成為兩地經濟發展的 加速器 京津城際的開通,在北京和天津形成了 半小時經濟圈 集聚了人氣,帶旺了財,加快了北京 天津商貿...
京津城際鐵路可以直接在火車站買當天的票嗎
完全沒有問題。可以買到。京津城際火車站火車票提前幾天預售多少天售票 為了更好地完成實名制售票工作,年月日起天津站發售的所有列車車票預售期都將調整為天。也就是說從年月日起,旅客就可憑本人有效身份證件購買 c d g 字頭列車月日的車票了。天津站還將實行錯峰分時段售票 年月日起,天津站含京津城際列車在內...
京津城際快車月票是多少錢
只有快通卡。快通卡分為金卡和普通卡兩種,乘客首次購買時,按照普通卡元 金卡元銷售,不收工本費。以後充值次數 金額不限。不過,普通卡內金額不得超過元,金卡內金額不得超過元。如果按照二等座票元,首次購卡元計算,旅客至少能夠連續乘坐次。另外,持卡乘客不享受學生 傷殘軍人等優惠票價。每趟京津城際列車均會預留...