1樓：廣州萬通汽車學校
進氣壓力故判褲障，不代表只有進氣壓力感測器故障，有可能是線路故障，電腦ecu故障，還有進氣壓力感測器裝配的地方被積皮桐碳堵塞，也掘握簡有可能出現這現象，去檢查吧。
08桑塔納3000進氣壓力感測器在什麼位置
2樓：匿名使用者
在空氣濾清器外殼上，連結進氣軟管的地方，有乙個插頭在那裡【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：網友
好像沒有！因為有空氣流量計的車沒有進氣壓力感測器！
**桑塔納故障碼p038900氣缸4壓力太高怎麼解決
4樓：湖南東方高階技工學校
你好，現在的車子用的都是電控發動機，有很多的感測器來檢測發動機的工況，然後把訊號反饋給電腦，電腦分析對比後，再去控制噴油點火以及進氣，若發動機各感測器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。
使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。
5樓：藝術天下三千
氣缸壓力過高的原因主要是燃燒室內積碳過多，對燃燒室內的積碳進行清理即可。在修理發動機時對氣缸體氣缸蓋結合面磨削過多，導致燃燒室容積過小，壓縮比過高，也會造成氣缸壓力過高，更換氣缸襯墊或氣缸蓋即可解決。
蛭僮韉淖ㄒ敵裕ㄒ櫚階ㄒ檔鈉導觳槲藁菇屑觳槲蓿灰孕脅鸚鬥⒍?
籽沽ρ砑觳餛籽沽φ姆椒ǎ?1、發動機運轉至正常溫度，水冷發動機水溫75-95℃；2、拆除全部火花塞或噴油器（柴油機）；3、把節氣門和阻風門置於全開位置；4、把氣缸壓力錶的推形橡膠接頭壓緊在被測缸的火花塞孔內，或把螺紋管接頭擰在火花塞孔上；5、用起動機帶動曲軸旋轉3-5s，指標穩定後讀取讀數，然後按下單向閥使指標回零。每個氣缸的測量次數應不少於兩次；6、按上述方法依次檢測各個氣缸。
桑塔納2000gsi型轎車潤滑油損耗異常,且氣缸體側有漏油的故障原因
6樓：又現櫻花雨
可能是由以下五個原因造成的。大眾新桑塔納有個別發動機漏油的現象，發動機漏油的話原因和處理方法如下：1、氣門室蓋漏油。
用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。
2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。
3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養週期定期更換。
5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。
桑塔納3000進氣溫度感測器在什麼地方？
7樓：網友
進氣溫度感測器的位置：
進氣溫度感測器也是雙線的感測器，安裝在進氣管上或空氣流量計內。
進氣溫度感測器是乙個負溫度係數熱敏電阻，當溫度公升高時，電阻阻值減小，當溫度降低時，電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化，導致電壓的變化，從而產生不同的電壓訊號，完成控制系統的自動操作。在冷車時，進氣溫度感測器的訊號與發動機水溫感測器訊號基本相同，在熱車時，其訊號電壓大約是水溫感測器的2~3倍。
桑塔納3000故障
8樓：匿名使用者
親，您好！很高興為您解答！1、怠速開關不閉合診斷方法：
怠速時開啟空調，打方向盤．發動機轉速不公升高，可證明是此故障。故障排除：對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。
2、怠速控制閥（isc）故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。故障排除：
清洗或業換怠速控制閥，並用專用解嗎器對怠速轉速進行基本設定。3、進氣管路漏氣診斷方法：若聽見進氣管有洩漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。
故障排除：查詢洩漏處，重新進行密封或更換相部件。4、噴油器滴漏或堵塞診斷方法：
用聽診器檢查噴油器是否發出「咔嘰咔嘰」作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。故障排除：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象。
希望我的能幫到您，還請設為！如有問題，歡迎您繼續來易車網提問！謝謝。
9樓：窩窩煮蛋殼
中國知網也好！
萬方資料也好都有例子！
甚至文庫都有！
*****************寫作方法*************************==
**網上沒有免費的，與其花人民幣，還不如自己寫，萬一碰到騙人的，就不上算了。
寫作**的簡單方法，首先大概確定自己的選題，然後在網上查詢幾份類似的文章。
通讀一些相關資料，對這方面的內容有個大概的瞭解！
參照你們學校的**的格式，列出提綱，補充內容！
實在不會，把這幾份**綜合一下，從每篇**上覆制一部分，組成一篇新的文章！
然後把按自己的語言把每一部分換下句式或詞，經過換詞不換意的辦法處理後，網上就查不到了！
最後，到萬方等地進行檢測，將掃紅部分進行再次修改！
祝你順利完成**！
10樓：匿名使用者
桑塔納3000出現無規律怠速不穩。
高階豪車新車都面臨抖動，高階車壓縮比大，對燃油要求高，國內的燃油是特性，發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值，對於乙醇燃油沒有研究。
其實不是發動機的問題，只要使用清潔劑清潔一次就可以，遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個司有普燃油新增劑，跑完一兩箱燃油，d檔位之前的抖動就好了。
桑塔納3000故障
11樓：江蘇阿貴
04年的車你跑了80萬公里？你的是計程車吧？
你的只是起步有問題，應該不會是電路，如果是電路你就是跑起來也會一斷一斷的，我估計是油路，是不是汽油幫浦或其他那裡有點供油不足。
找人換個新汽油幫浦上去試試。
12樓：匿名使用者
聯絡下上海大眾售後吧，服務還不錯的，去好好檢查下。
13樓：臨河強勢圍觀
很有可能是斷火。高壓線應該換了。
14樓：
1、檢查鋼線和分電器。汽油幫浦的壓力和汽油濾清器是否過髒導致斷油現象。
2、發動機轉速感測器出了故障。
3、先清洗節氣門 怠速閥體 噴油嘴 。可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室內部積碳過多導致的故障現象。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦，影響進氣效果及混合氣的質量。
另一方面，這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節範圍，這樣一來會造成怠速低、怠速發抖、各種附屬裝置的提速均失靈、加油滅車、尾氣超標等現象。
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