1樓：西安萬通汽修學校
因為汽車在開製冷空調時。空調攔激的壓縮機在工作了，增加了發動機的負棗畢荷，如果是在怠速的情況下，發凳衡芹動機就會不穩，發動機抖動。所以通過提高怠速來穩定發動機是怠速。
2樓：帳號已登出
長時間停車怠速拍頌開空調對發動機有影響。
汽車長時間怠速運轉開空調會造成汽車配件磨損，是有危害的，原則上是不允許長時間怠速開啟空調的。
發動機怠速轉速低製冷效果差，不能滿足使用。
發動機怠速使模公升用空調容易引起燃油（氣）燃燒不完全，產生大量廢氣。
增加燃油消耗。當發動機的轉速很低時，進氣渦流變弱，使燃油霧化不良，造成燃料燃燒不完全。另外，當發動機的轉速很低時，氣門漏氣和活塞環的漏氣量增加。
再加上氣缸內燃燒氣體與氣缸壁的接觸時間增長，使散熱襲碼鄭損失增大，因而造成發動機的耗油量提公升。
3樓：蘋果魅力
空調工作分為兩種情況，乙個是製冷乙個是制熱。相對而言冬天吹暖風的頻率比較低，暖風開啟時是內燃機在做工釋放熱量，然後又空調系統的管道輸送到車內，這樣的情況不會過度增加油耗。
而夏天時候空調是經常用到的，吹冷風需要壓縮機工作，而它的動力**其實還是發動機。工作時候發動機的輸出功率增加，這也是為什麼夏天開車輛油耗會增加的原因。因為發動機輸出有限，因此在開空調的同時會流失一部分動能，輸送到車輪上的動力也就小了，這一點在小排量車型上特別明顯。
知道了原理，再來了解一下怠速開空調對車子的危害，首先明確一點傷車與否不能太過片面，比如在冬天開暖風，而發動機屬於暖機狀態，就比如剛開車回到自家的地庫中。
這時候發動機還有溫度，開空調發動機的轉速只會小幅度上公升。而冷機時候的執行又有所不同，因為水溫較低，發動機需要經過高速運轉才能提高機艙溫度吹出暖風，所以這種情況下的轉速會比較高。
而夏天要製造冷氣對發動機的負擔比較大，因此發動機這時候的轉速就會比較高。其實不管是什麼場合，發動機長期處於怠速都會造成積碳的增加，積累多了就會影響到正常駕駛。
積碳含兄的危害很多，比如影響噴油嘴工作，影響火花塞點火，影響油氣混合，影響車輛的各方面表現。當然積碳形成的原因很多，整談橡襲體而言是因為發動機工作不充分導致的，堆積多了影響車子的正常執行，而怠速開空調也是其中的乙個原因。保持良好的使用習慣可以有效延緩積碳累積的速度，所以怠速開空調還是儘量不如御要做比較好。
車輛長時間怠速開空調的危害是什麼
4樓：太平洋汽車網
車輛長期怠速的危害空會使發動機燃燒不充分，增加發動機內的積碳，造成汽車零部件的磨損。此外，發動機只在怠速下工作，會導致汽油和一氧化碳等有毒物質不完全燃燒。如果發動機長時間怠速空，人可能會被車內一氧化碳中毒，非常危險。
空長敗李期怠速會影響車輛的冷卻系統。因為當車輛處於點火狀態時，發動機處於工作狀態，從而產生熱量。車公升陪輛行駛時，會隨著車輛的運動察笑遲產生一定量的碰撞風，將發動機的部分熱量帶走。
怠速時，沒有風碰撞的幫助。發動機的熱量只能通過車輛的冷卻系統來冷卻。而且開啟空時，車速會比剛開始時高，發動機產生的熱量會比平時多一點，所以此時冷卻系統上的負荷會增加。
如果冷卻系統有問題，發動機很容易長時間在高溫下工作，會影響發動機的狀態。
如果發動機長時間怠速運轉，很容易產生積碳。我們知道，即使平時不開啟空開關，長時間怠速時發動機也會產生積碳，更不用說發動機在增加負荷後長時間怠速，更容易產生積碳。
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汽車長時間怠速開空調對車有哪些影響
5樓：汽車大師問答
汽車長時間怠速開空調對車上有什麼影響？汽車空調又稱空調和暖氣，攔巖喊夏天開空調，冬天開暖氣。無論開啟哪乙個，如果開啟時間較長，基本都會對發動機產生一定的影響。
夏季開啟空調時，發動機調節單元會將發動機轉速提高100轉/分。這樣發動機的進氣就會增加，噴油也會相應增加，這樣混合氣濃度就會增加，發動機電腦就會通過這種方式來提高發動機的穩定性。這樣，當混合氣較濃時，就會出現汽油燃燒不完全的情況。
開啟空調後，發動機降低了空調冷凝器部分的熱量，所以散熱風扇會一直工作。如果冷卻系統和散熱系統有問題，會影響發動機水溫高，進而影響發動機。長時間怠速開空調，如果車輛所在的地方通風不好，或者在車庫裡，車內的人很容易影響一氧化碳中毒。
冬天開暖氣，暖風來自鼓風機吹出的暖風水箱的溫度。朋友們棗寬應該基本都知道，發動機正常工作溫度是85攝氏度。只有高於這簡野個溫度，發動機才能正常工作。
如果我們一直使用暖風，暖風水箱不斷散熱，那麼發動機溫度就會公升高一部分，以滿足發動機對水溫的要求。車輛自然會增加一些油耗。長時間怠速開暖風會增加油耗和積碳。
汽車長期怠速開空調的危害是什麼？
6樓：太平洋汽車網
汽車長期怠速開空調的危害主要是：1、會使發動機燃燒不充分，增加發動機內的積碳，造成汽車配件的磨損。2、會導致汽油燃燒不完全，產生一氧化碳等有毒物質，如果長時間怠速開著空調，人在車內可能會出現一氧化碳中毒的現象。
3、會對車輛的冷卻系統造成影響。因為當車輛處於明培點火狀態時，發動機就處於工作狀態，從而產生熱量。當車輛在行駛時，隨著車輛的移動產生一定的撞風，會帶走部分發動機的熱量激神唯。
而在怠速狀態下，沒有撞風的幫助。發動機的熱量只能通過瞎世車能的冷卻系統來降溫。
汽車怠速的情況下開啟空調，對汽車是否有影響？
7樓：巴掌說巴
對車輛的傷害是非常小的，屬於正常的損耗範圍之內，不必過於擔心。
現在隨著我們生活水平的提高，很多人在工作不久之後就會買一輛小汽車作為代步工具，可以說現在小汽車是每個家庭都必備的乙個東西了，小汽車在日常的使用中可以說是給我們帶來了非常大的乙個方便，而小汽車它又是由非常多的零件組成的，所以我們在日常使用的時候也是有很多方面是需要注意到的，如果粗心大意的話，可能就會對汽車造成不必要的損害，甚至會在關鍵的時候對我們的人身安全造成危險，比如很多人就會擔心一點，汽車在怠速的狀態下，如果開啟空調的話，那麼對車子本身是不是會有非常大的乙個危害，有的人就擔心在車子怠速的狀態下會加速發動機裡面的積碳的產生，長此以往對車輛是一會有非常會產生不好的影響。
這個推斷看起來是比較有道理的，但是實際上並沒有那麼危險，因為我們平時在汽車怠速的時候，如果開啟空調的話，汽車本身的轉速是會增加的，而之所以汽車的轉速會增加，主要就是因為節氣門它這個元件裡面的開度也加大了，而它能夠加大是因為電腦本身它是有汽車電腦會進行乙個智慧型化的控制的，所以在怠速的狀況下及時開啟空調發動機燃燒室裡面的氣體也是會充分燃燒的，並不會造成沒有充分燃燒，然後加速積碳產生這樣乙個不良的後果。
現在的汽車都是非常的智慧型的，並不像我們六七十年代那這種比較落伍的汽車了，所以在怠速的時候開啟空調這種程式在電腦裡面已經設定好了，汽車的電腦會根據駕駛人的操作進行乙個精準的設定，當然，在怠速的情況下開啟空調對於油耗來說會比我們正常駕駛稍微高一點的，除此以外還有乙個非常需要注意的，就是在車內開空調的時候千萬不要長時間的休息，否則就有可能吸入過量一氧化碳中毒。
8樓：網友
有影響，但是影響很小，油耗的會比較高，開空調的時候其實最主要是傷人，如果氣缸裡的汽油燃燒不完全，會產生一氧化碳。
9樓：寧寧寧寧一世
是有一定的影響，但這種影響是非常小的，所以不必擔心，不會有危險的。
10樓：綜合答主
是有影響的，怠速情況下開啟空調，容易使空調濾芯，空氣濾芯產生積碳，影響車輛壽命。
11樓：lingpao林
汽車在怠速的狀態下，如果開啟空調的話，那麼對車子本身是不是會有非常大的乙個危害，有的人就擔心在車子怠速的狀態下會加速發動機裡面的積碳的產生，長此以往對車輛是一會有非常會產生不好的影響。
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