1樓：建安空調
首先區分是否製冷，啟動空調，按下ac開關。然後開啟引擎蓋，找出空調系統拍攔的高壓管和低壓管，（找不到？和冷凝器連線的細管是高壓，空調幫浦連線的粗管是低壓），用手感覺管的溫度。
高壓管稍微熱些屬於正常。這時低壓管應該冰手。這樣說明製冷系統沒有問題，可能是鼓風和風道有問題。
空調濾是否太髒等碧局。如果高壓用手攥不住，說明管路壓力高，這時一般空調不會涼快。造成原因一般是冷凝器髒，或冷凝器散熱不好。
檢視一下冷凝器看有沒有堵住散熱片。如堵住髒東西可洗車時清理一下，但要注意把水槍調成霧狀，千萬不要用柱狀的水柱去衝，不然會把散熱翼片打倒那就慘了。清理乾淨了，空調也就涼快悔賀讓了。
呵呵，小弟愚見，希望對您有所幫助。
對了，134a加多了也會壓力高，也會空調不涼。
2樓：匿名使用者
你好空調不製冷的原因有很多，除了雪種之外，壓縮機是否是好的。空調壓力感測山野蔽器有沒有損壞。空調開關有沒有損壞脊棚。
膨脹閥有沒有損壞，以上都會影響空調的製冷能力。建議您去修逗州理廠進行檢查一下。祝你生活愉快。
3樓：匿名使用者
你好 檢查壓縮機 有沒有吸和 散熱風扇有沒有轉。
4樓：匿名使用者
你好，也許保險絲斷了。
汽車空調為什麼加不進雪種？
5樓：社會暢聊人生
內容如下：
1、若能看到高低壓力讀數說明可以排除高低壓管接頭不通的問題。
2、如果低壓側高。高壓側低。說明有可能是壓縮機損壞。那樣的話冷媒會加不進去的。膨脹閥如果髒堵最常見的就是結霜。
3、如果開度小，那就是用手摸低壓管不太涼。如果開度大，則低壓管很諒。還有就是冷凝器髒散熱不好和乾燥瓶失效也會造成這種現象的發生。
功能。現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。
1)空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平。
2)空調器能夠排出空氣中的溼氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境。
3)空調器可吸入新風，具有通風功能。
4)空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。
6樓：汽車大師孟軻
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
提問。抽完真空加不進 從低壓加 高壓表一點也不動 把冷凝器管拆了都加不進什麼問題呀。
年確定表是鏈結好的。
您好，我是您的汽車大師專屬精英技師，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我們承諾 用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應問題的解決方案及解決方法！您好，這個汽車空調冷媒加不進去的原因有以下幾點，第1個就是抽真空沒有抽好，導致整個空調系統裡面還有空氣，第2個的話就是你的膨脹閥堵塞，第3個的話就是您的空調壓縮機損壞，那麼出現這種情況之後，建議您首先給空調系統打壓測試兩個小時以上，看他空調系統有沒有漏氣的地方，如果說有漏氣的地方，必須要先把漏氣的地方維修好之後再抽真空，然後加冷媒。
你這種情況很有可能是膨脹閥堵塞，建議您更換乙個膨脹閥，然後再重新加。
提問。但是吧膨脹閥拆下來吹是通的呀。
膨脹閥你拆下來怎麼吹得了呢？它裡面是有乙個頂針的，它是靠壓力來開啟的。
提問。好的。
嗯嗯！好的，感謝您的諮詢，祝您生活愉快，工作順利。您可以在汽車大師***搜尋周澤鵬關注一下我，方便以後有用車問方便諮詢。如果有幫到您，麻煩點個5星贊。謝謝。
問一問自定義訊息】
7樓：匿名使用者
是不是操作錯了問題？你需要把高壓管關閉， 然後啟動，把管道以及蒸發器內的製冷劑收到壓縮機裡，然後關閉低壓管閥門，接乙個三通，接上製冷劑瓶，然後開啟閥門，從新運轉，然後把瓶子放高，就會流進去了，看著壓力錶，到了一定壓力後，關閉瓶子的閥門，關閉機組，把高壓管側關閉，然後再開機全部收到壓縮機裡，把低壓管關閉，把三通以及瓶子拿走，接好管道，重新開機即可。
不過管道開啟過，應當注意用真空幫浦抽掉裡邊的空氣，不然用的時候可能會出問題的。。
汽車空調剛開始加了雪種過了一段時間就不冷是雪種問題還是什麼原因？
8樓：信必鑫服務平臺
空調系統有漏點，程度輕微，到修理店掛上壓力錶檢查壓力畝絕就可知道空調系統開啟3-5分鐘後，低壓應在2-3個壓力範圍，高於在12-15，系統壓力正族耐世常；
或者說系統內有水分，造成膨脹閥冰堵；這種情況會造成空調在使用過程中一會涼，一會不涼，成間歇式工作狀態；
空調濾芯髒堵，造成通風量不足，也就是風力小，你可以參考同型號其他車輛風力，比較好識別；
系統內混有空氣，即冷媒（雪種）不純造成製冷不足，但這與你描述的有較大出入，它與使用時間多久無太大關係，與環境溫度兆肢聯絡較大，即外界溫度越高（負荷大），它越顯得力不從心；
散熱風扇控制系統故障，只能的專業店排查。
汽車空調加不進雪種原因
9樓：小宇說車
車子空調系統加製冷劑需要啟動發動機開啟空調，空調系統壓縮機工作後才能加進去，如果加不進可能壓縮機沒工作或壓縮機有問題。汽車空調加不進雪種原因有：空調管路堵塞、進氣風道堵塞、膨脹閥堵塞、是否抽真空等等。
汽車空調不製冷的原因：
1、缺少冷媒。
汽車空調一般2~3年會新增一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加。即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。
2、空調翻板損壞。
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，但也不是沒出現過。翻板電機出了問題很麻煩，翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫裡鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。
3、冷凝器過髒。
夏天往往發現空調不良，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本如譁正常，去4s店修車時往往會推薦車主做乙個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良侍譁這樣的現象。
4、節流閥或膨脹閥損壞。
膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良，這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過鬆。
如果空調的一切裝置查了一圈，發現都沒問題，那可能是皮帶出了問題。
其實皮帶也是比較忽略的乙個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
6、管路有水。
汽車空調的製冷系統中有乙個乾燥罐老橡行，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。
而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導致空調不能製冷。
圖/文/攝： 林紅） 小鵬汽車p7 model y aion v 理想one 蔚來ec6 model x @2019
汽車空調加不進雪種原因
10樓：太平洋汽車網
汽車空調節系統需要啟動發動機才能開啟空調節，並且空調節系統的壓縮機只有在工作後才能新增。如果不加，壓縮機可能不工作或有問題。汽車空不能加雪的原因有：
空調節管路堵塞、進氣道堵塞、膨脹閥堵塞、是否屬實空等等。
汽車空不涼的原因：
1.製冷劑不足。
car空一般2~3年加一次製冷劑種子，有的車甚至每年加一次。即使空調猛首伍節密封很緊，枝或也擋不住製冷劑飛走，並且空調節管路或冷凝器有輕微洩漏。
2.空翻板損壞。
空翻板電機損壞的情況很少見，但也不是沒有聽說過。襟翼馬達出了問題就很麻煩。翻板電機一般位於儀表盤下部，屬於空空調的總開關。
如果壞了，就說明開關壞了。即使空調能降溫冷空氣只能從縫隙鑽出來，也是飲鴆止渴。
3.冷凝器太髒了。
夏天經常發現空調節不好，所以檢測空調節系統沒有問題，高低壓基本正常。去4s店修車時，經常建議車主做乙個清洗水箱的活動。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散熱。
如果把春天的白楊和柳絮全部貼在冷凝器上，發動機溫度會過高或芹氏者空調節不好。
4.節氣門或膨脹閥損壞。
膨脹閥和節流閥的故障直接導致空調節不良，檢查繁瑣，需要專業維修店維修。
5.皮帶老化太鬆。
如果空的所有裝置都檢查無誤，可能是皮帶有問題。
事實上，皮帶也是乙個被忽視的部件。一般情況下，4s店會在維修時提醒您更換皮帶。如果不更換，使用中會打滑，導致皮帶斷裂、皮帶噪音異常、無動力、空調整不良等。
因此，檢查發動機皮帶是非常必要的。
6.管道里有水。
汽車空的製冷系統中有乙個乾燥罐。它的主要任務是吸收製冷劑中的水分，防止製冷能力因製冷劑中水分過多而降低。
然而，當乾燥罐中的乾燥劑飽和時，水分和水不再能被過濾掉。當製冷劑通過膨脹閥的節流孔時，由於其壓力和溫度的降低，冷卻液中的水會在節流孔中凍結，導致製冷劑迴圈不暢，阻力增加或根本沒有流動，導致空無法冷卻。
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