1樓：亓官玉花以雁
樓主，結冰了，停個十來分鐘就可以了，這個有兩個方面的可能，1、系統真空度不夠，冷媒中混有水分！就容易在毛細管處形成冰堵，影響冷媒流通！2、就是流路焊接的問題，可能存在微堵或者半堵，在焊堵的位置處容易結冰，影響製冷效果！
第一種問題相對比較容易解決，放掉冷媒，抽乾真空重新充冷媒就ok，第二種可能相對比較難處理，還需檢查出來**堵了，要用焊槍處理才可以解決！不過目前開一段時間不製冷，停個10來分鐘等冰化了，重新開機還是可以製冷的。
2樓：宇文忠唐月
你好，你的情況可能是因為散熱不好，系統壓力過高進入保護程式從而切斷壓縮機，等到壓力下降又使壓縮機工作，如此就出現了頻繁啟動現象，請檢查水箱和冷凝器是否散熱良好，電子扇是否正常工作，很高興你的問題，希望能幫到你，望！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：同蕾忻戊
蒸發箱堵了，表面結冰了！蒸發箱溫度感測器或者空調電腦。
4樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事。
5樓：江西萬通汽車培訓學院
如果是開始製冷正常，開一段就風量很小但出風溫度低，考慮是蒸發器冰堵造成的。
汽車空調時間開久了不出冷風時什麼原因
6樓：職場小超
汽車空調時間開久了不出冷風的原因可能有以下幾點：
1、缺少冷媒
冷媒的損耗多是以洩漏為主，若是汽車出現空調不涼，加註冷媒後過一段時間又開始不涼，就要注意了，一般出現這種情況，多半是要放血的節奏。若是冷凝器洩漏則需要更換冷凝器，檢查洩漏一般是在氟油中新增螢光劑用專用眼鏡檢視，才可以發現漏點在哪。
2、冷凝器過髒
空調冷凝器和水箱位於車頭位置，車輛行駛時，空氣會順著**進氣格柵進入這裡，而空氣中夾帶的飛絮、樹葉等髒東西就會附著在空調冷凝器和水箱散熱器上。
3、壓縮機驅動帶過鬆
空調壓縮機驅動帶鬆弛，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而直接使空調系統製冷能力下降。
汽車空調容易積蓄細菌：
汽車空調蒸發器、風機等長期處於封閉陰暗狀態，內部環境高溫而潮溼。空氣中的雜質、灰塵、細菌、病毒進入空調內部後，與冷凝水黏合堵塞在蒸發器等部件上。經日積月累，黏附著大量汙垢、菸鹼、黴菌、真菌等。
這種情況主要是因為空調系統本身的結構特點所導致的，空調系統主要是以氟或134a為介質，通過系統壓力的變換，才達到製冷的目的。它由蒸發箱、膨脹閥、壓縮機、鼓風機、冷凝器、乾燥罐和管路組成。
在空調系統正常工作時，蒸發箱是在冷環境中工作，遇到外界相對的熱空氣就會產生水，這也是在蒸發箱結構中設計出水管的道理；蒸發箱和通風管道的潮溼環境和表面的灰塵為黴菌和真菌的滋生提供了溫床。
7樓：匿名使用者
您好，您這種情況懷疑氟利昂的系統散熱不好保護了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
檢查一下是否缺氟利昂。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好。缺少空調製冷劑，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
缺氟利昂了，壓低達不到【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
膨脹閥故障或製冷劑充注過多。建議進站檢修。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好，缺氟了吧 到修理廠補充點吧【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車空調開1～2小時後就不製冷了
13樓：
摘要。第1個就是你的空調製冷劑不夠，導致壓縮機無法啟動，第2個的話就是壓縮機本身損壞不工作了，第3個的話就是你的空調壓力感測器損壞導致沒有給電腦板訊號，第4個的話就是乙個空調面板損壞導致空調面板的訊號沒有傳送到這個電腦那裡去，出現這種情況之後，建議你首先到修理廠去檢查一下空調系統的製冷劑是否足夠。
汽車空調開1～2小時後就不製冷了。
空調剛開始開的時候很冷 開了一陣子後開始不冷了。
第1個就是你的空調製冷劑不夠，導致壓縮機無法啟動，第2個的話就是壓縮機本身損壞不工作了，第瞎鍵大3個的話就是你的空調壓力磨豎感測器損壞導致沒有給電腦板訊號，第4個的話就是乙個空調面板損壞導致空調面板的訊號沒有傳送到這個電腦那裡去，出現這種情況之後，建議你首先到修理廠去檢查一下空調系統的製冷劑是否足亮碧夠。
加過雪種沒用。
汽車空調過一會就不製冷的原因是：1、儲液乾燥器堵塞，當空調系統部件破損或者汽車發生事故時，空調系統中會有過多鐵屑、雜質進入儲液乾燥器造乎含納成空調系統堵塞；2、乾燥罐水分過多，空調一老殲會製冷，一會不製冷，要及時更換空調儲液乾燥罐並給空調補充冷卻劑；3、過濾網灰塵過多，清洗過濾網，避免因為過濾網上灰塵堆積過多影響運作；4、汽車空調歲沒系統中的製冷劑新增超標；5、皮帶老化過鬆；6、風道堵塞、空調管道過髒。
這種簡念大情況一般是在內的配件高圓磨損了，如活塞，環與幾個孔。或者製冷劑洩漏了，沒有足夠的製冷劑在迴圈系統執行。或者車上的空調散熱網不乾淨，影響了散熱，清水清洗它。
或者管子有空氣，加入製冷劑時沒有完成抽空，隨便就加雪攔豎種了。
開了兩年的汽車空調不製冷了，這是什麼原因？
14樓：撒的謊
就是汽車內部的製冷系統有問題，也是因為長時間不使用或者是經常使用有了故障。
15樓：阿樂秋季雨
可能是因為空調裡面有一些東西堵住了，或者是長時間的沒有清理空調導致空調堵塞，可以去送到汽車檢修部門修一下。
16樓：愛上我企鵝9啊
很有可能是車輛空調製冷系統出現了故障，製冷劑不足導致的，進行小維修就可以。
17樓：辰楠侃
都可能是因為空氣濾芯堵了，還有可能是這種系統出現了問題，或者是空調翻板壞了。
為什麼汽車不啟動空調製冷效果一般
18樓：網友
汽車空調製冷效果不好有以下原因：
1. 原因一：冷媒有洩漏，管路壓力不足。
在空調的使用過程中，冷媒也是會不斷產生化學變化。慢慢變質的冷媒會對空調系統各個零部件不斷產生腐蝕，例如密封膠圈、橡膠接管等處，進而導致冷媒和壓縮機油的洩漏。越是劣質的冷媒變質越快，越容易造成空調系統腐蝕洩露。
一旦發現自己車子需要經常新增冷媒才能維持製冷效果時，一定要請維修人員檢查是否存在洩露，從根本上解決問題。
2.原因二：冷凝器散熱能力下降。
車友們都知道，汽車發動機艙最前面有一塊格柵一樣的東西，這些就是給空調進行散熱的冷凝器。
我們開車的時間越久，冷凝器表面將有越多的油汙泥土或雜物覆蓋其上，從而使得它的散熱能力下降。除此之外，冷卻風扇的故障、驅動皮帶的鬆弛也都會導致冷凝器散熱能力下降。
遇到這種情況，我們可以先用軟毛刷刷除冷凝器表面的髒物。如果是散熱風扇有異響或者皮帶鬆弛，應當及時前往修理或更換。
3.原因三：風道堵塞、空調管路過髒。
可以把風力開到最大，用手試一下出風口的風力，如果發現風力大小明顯不如以前，那很有可能是風道出現了堵塞。
車子的空調系統是有空氣濾芯的，一般位置都在副駕駛手套箱後方。
空調濾芯的作用就是阻擋內部的灰塵雜質進入車內，因此時間久了自然會有很多髒東西堵塞住出風口。一旦被堵住出風量自然變小，可是還會帶有異味。此時你只需要更換或者清洗濾芯就能保證空調製冷效果啦！
4.原因四：長時間開啟外迴圈。
有些空調製冷效果不佳是由於錯誤的空調使用習慣導致的，比如：開空調的同時一直開著外迴圈。
一邊開空調一邊開外迴圈無疑是將車外熱氣往車內引，空調製冷效果自然變差，所以在天氣炎熱的時候，在外迴圈換氣後要儘快調回內迴圈。當然，也不能一直內迴圈，長時間車內空氣得不到流通，不但容易得空調病，也會容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是內外迴圈交替使用。
19樓：一葉小船
出現這種情況要檢查雪種是不是加多了，或者前面的冷凝器有沒有髒東西堵住，因為你行駛中和停下來的區別就是前面冷凝器的散熱問題，如果散熱不良會導致壓力上公升，空調會進去保護狀態而停機。汽車空調行駛製冷，不行駛就不製冷故障排查和解決辦法：
1.壓縮機運轉狀態：
傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太鬆就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。
壓縮機內部是否有雜訊。 雜訊可能是由於損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。
壓縮機離合器是否打滑。
2.冷凝器及風扇狀態：
冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋 如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低。
冷凝器風扇是否運轉良好。
3.鼓風機風扇運轉狀態 使風機在「低、中、高」三速度下運轉，若有異響或電動機運轉不良，則應進行維修或更換，否則送風氣流不足。
4.製冷劑液量的檢查。
通過觀察窗如看到大量氣泡，說明製冷劑不足。若向冷凝器潑水，使其冷卻，在觀察視窗仍見不到泡沫，說明製冷劑過量。
檢查各裝置連線處和接縫是否有油汙 在連線處或接縫有油汙，表明該處有製冷劑洩漏，應重新堅固或更換有關零件。（可用檢漏儀測漏）
5.暖通閥或熱控風擋是否關閉，其他風擋調節是否正常 （注：若壓縮離合器不能吸合，鼓風機風扇不能運轉，冷凝器風扇不能運轉等等，應先進入相關電氣系統檢查，如繼電器、感測器、電路斷路或短路，控制單元等）。
汽車空調開1～2小時後就不製冷了
20樓：
您好，我是您的專屬精英技師，我們承諾 用心脊雹，細心或雹，專心為您解答愛車問題。您好，汽車空調開1～2小時後就不製冷了的話，原因有以下幾點，第1個就是你的空調製冷劑不夠，導致壓縮機無法啟動，第2個的話就是壓縮機本身損壞不工作了，第3個的話就是你的空調壓力感測器損壞導致沒有給電腦板訊號衫野帆，第4個的話就是乙個空調面板損壞導致空調面板的訊號沒有傳送到這個電腦那裡去，出現這種情況之後，建議你首先到修理廠去檢查一下空調系統的製冷劑是否足夠。【摘要】
您好，我是您的專屬精英技師，我們承諾 用心，細心，專心為您解答愛車問題。您好，汽車空調開1～2小時後就不製冷了的話，原因有以下幾點，第1個就是你的空調製冷劑不宴槐腔夠，導致壓縮機無法啟動，第2個的話就是壓縮機本身損壞晌衫不工作了，第3個的話就是你的空調壓力感測器損壞導致沒有給電腦板訊號，第4個的話就是乙個明沒空調面板損壞導致空調面板的訊號沒有傳送到這個電腦那裡去，出現這種情況之後，建議你首先到修理廠去檢查一下空調系統的製冷劑是否足夠。
汽車在不啟動的情況下，開啟空調製冷嗎？
21樓：上海萬通職業學校
不製冷，汽車不發動可以開空調，不過空調送來的都是鼓風機吹出世閉的自然風，因為空調壓縮機是用發動機的動力帶動的，汽車熄火狀態，壓縮機自然就不工作。
而鼓風機吹出的自然風是由蓄電池帶動的，最終鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。當然這只是針對傳統燃油車來說。
汽車熄火開空調可以，但是沒有製冷功能，並且長時間使用還容易檔返謹導致蓄電池虧電。所以不建議在熄火狀態下，長時間開啟空調，並且要開空調通風的話，也要切換到外迴圈模式，以讓新鮮空氣補充車內。
汽車空調保養方法：
方法一：全面檢查空調。
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統。
如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過髒、散熱器是否有異物等。
方法二：注意空調的清洗。
有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮行基飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生黴味，另外，冷凝器。
也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
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汽車空調水為什麼會流到車內啊，汽車開空調為什麼麼會滴水，在哪裡滴水呢
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