1樓：睡覺鳥
當然不是了，學校也可以系統的學習到很多知識的，而且理論加實踐都會有，就看你自己的！想要學習就好好用心學就好。
2樓：烏魯木齊萬通技工學校
這怎麼會呢，你是一心要來學習的，就告訴自己要學出個成果來，自律是非常關鍵的。
3樓：小石學姐
不會啊，就主要看你了，你是用心去學還是抱著去玩的心態了，
4樓：西小可
當然不是啦，現在的社會包容性很大，有一項本領可以幫助自己很多。
5樓：懶羊羊
像這種職業學校的學生大部分都是混日子的，真正學技術的沒幾個，還是去拜乙個好師傅學汽修靠譜。
6樓：a蜂鳥找你
看學生是否專心學啦！是個有上進心的人專心學技術有成功的可能！所謂行行出狀元嘛！
7樓：荷塘
我覺得不是啊 各有好吃。
汽修是當學徒好還是去學校好
8樓：江西萬通汽車培訓學院
當然是去學校學習好。
一、汽修技術是個比較複雜的專業，需要許多理論知識，只要經過在虛鎮則學校系統的學習，才能全面掌握；在修理廠以師帶徒形式當然能學到技術，但往往只知其然不知其所以然，永遠成不了高檔次的汽修人才。
二、是現代社差棚會講究文憑、學歷資格證書，甚至同樣是職校畢業，還要看是不是正規職校。若拜師學藝，師傅再好，他能發給你旅脊畢業證書麼？
三、是師傅教徒多以經驗為主，知識相對陳舊，新技術、新工藝不可能學到；而學校卻能學到最新的知識。
9樓：烏魯木齊萬通技工學校
個人覺得還是去學校比較好，凳團擾有的修理廠招學徒只是棗旦為了節省成或鍵本去招人幫忙幹活，實際性的技術不會教。學校裡只要交了學費，老師都是一步一步教的，有不懂的都可以問老師，
10樓：河北萬通技工學校
汽修這個專業前景不錯。
1、汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有毀山利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多昌銷問，4、你可以找個專業的汽修學校，學個技術，學完出來，根據自己的情況，選擇開個機修店也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修人才肯定緊缺，拿高薪也就成為耐餘遊必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈，那就要看你汽修技術是否過硬。
這個專業都很好找工作的，只要你好好幹，工資肯定會讓你滿意的。
11樓：舷老娛戲奇
想學汽修去**好？隨著各行各業競爭加劇，已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身，不管是為了提高自己的搭派收入也好，還是為了找乙份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了**都吃香。其中，汽修這個專業受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是乙個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學渣清汽修技術的培訓機構非常多，主要有以下幾大類：
一、小型汽修店。
一般小型的如枝前汽修店為了拓展自己的業務，增加額外收入，會開放培訓，很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學，但是能否學到真技術需要看具體情況了，如果你遇到乙個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能，但大部分師傅他們都會很忙，並沒有太多時間去帶徒弟。
二、4s店。
一般4s店相對來說會規範一點，但不同的4s店實際情況不同，很多人在4s店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多，並不是很實用，所以，如果想學的精一點的話，4s店也是不推薦的。
三、專業的培訓學校。
這種方法是更為合適的，首先學校是專業進行培訓的，學校老師會傾囊相授，而且專業的學校，它們的各類裝置也很齊全，真車實訓、耗材不限，天天都可以實操上手學習，掌握起來更容易。所以，去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。
12樓：廣州萬通汽車學校
學汽修是當學徒好還是去學校好？建議學汽修去學校的好處有很多。
首先，學校可以為您提供更全面的教育，包括理論知識和實踐技能 。其次，學校還可以為您提供更多的機會來接觸新技術兆拿悶和裝置。此外，學校還可以為您提供更好的就業前景，因為您可以獲得更多的證書和資格。
在族彎學校更系統地學習汽修知識，那麼去學校學習可能是敏雀更好的選擇。在學校裡，您可以接受更全面的教育，包括理論知識和實踐技能 。此外，學校還可以為您提供更多的機會來接觸新技術和裝置。
汽修是當學徒好還是去學校好
13樓：網友
1學汽修去學校好還是當學徒好？首先學校會按照步驟，從基礎認件開始，一步一步的由淺入深，老師的工作就是傳授技能，所以會以傳授學員技術為宗旨，相對於修理廠的師納激傅更加認真負責。同學之間都是同樣水平入學的，基礎都差不多，年齡也差不多，可以相互溝通，相互討論，極大的引起學習的興趣點。
另外學校可以充分動手實訓。
2學汽修去學校好還是當學徒好？學專業技術還是到專業的學校比較好！學校的教學系統的，循序漸進的，理論與實際相結合，而且教學裝置先進，能夠與企業接軌，能學到比較先進的技術，選擇維修廠意味著一邊工作中一邊學習，還要面臨師傅不願意教，學習效率低下等問題，還是到學輪虧校去集中學習比較好！
3學汽修去學校好還是當學徒好？當學徒的話，沒有理論知識做鋪墊，師傅想到什麼就交臘茄神什麼。而且修理廠是以營利為主，老闆不會讓學員在顧客的車上隨便練習。
學多學少全靠師傅。所以還是去學校比較好。
學汽修是去當學徒還是去學校學子？
14樓：西安萬通汽修學校
最好去學校進行學習，這樣會更全面也更快的學到有效技能。
一、汽車維修。
汽車維修診斷和維修自身整體發展落後於汽車設計和汽車製造技術的發展已經是乙個不爭的事實。現在的汽車已經是高度機電一體化，尤其是微電子技術、電子控制技術在汽車上已經廣泛應用，也就是說目前大部分的汽車維修人員現有的維修技術已經不能滿足現代汽車維修技術的要求。汽車維修中，維修人員確定維修思路由於受到自身技術的制約，因此工作效率比較低。
因此，對於專業的汽修人才，行業需求量非常的高，就業形勢好。
二、新能源專業。
新能源汽車的快速發展，對於中國的汽車市場來說是乙個新的發展契機。新能源公交、混合動力計程車、新能源私家車越來越頻繁地出現在我們生活中。但與新能源汽車的蓬勃發展相對的是，我國新能源汽車相關人才的培養卻較為落後。
截至2017年，我國汽車後服務人才缺口達300萬之眾，新能源人才在此基礎上仍有近百萬缺口，可謂觸目驚心。
三、智慧型網聯專業。
目前基於自動駕駛技術的l4級汽車已經量產並商業化（如豐田凱美瑞八代轎車，就提供了智慧型巡航功能）5g的到來，將會極大促進智慧型網聯汽車的高速發展，同時也促進了現有車輛智慧型改裝需求。
基於新能源車維保、智慧型技術改裝、智慧型網聯汽車特定崗位的技能人才將是未來五年內企業急需人才。
四、汽車美容。
據統計，汽車後市場產值已達萬億元，其中，汽車美容作為汽車後市場重要的組成部分，一部分眼光獨到的淘金者從中看到了商機，紛紛加入汽車美容市場搶佔先機，而對於專業的汽車美容人才目前還非常的缺乏。
15樓：鄭州萬通汽車學校
個人建議還是到學校系統全面的學習一下，可以到正規的汽修培訓學校實地考察一下，從師資、實訓裝置、環境、就業等綜合考慮。望，謝謝！
16樓：雲南萬通汽車學校
建議還是學一下 找個實訓多的學校 學的肯定比當學徒多 還有學歷。
17樓：痴狂
汽修技術是實踐性比較強的技術，主要還是要會動手操作。所以，為了更快地掌握技術，建議你拜師學藝。但一定要找願意真心教你的師傅。這樣，不僅能快速出師，而且還不要學費。
18樓：梅花不大鹿
我覺得最好是先去學校系統地學習，然後再跟乙個老師傅學習他的經驗。
19樓：戶外垂釣崔哥
你好，如果有比較熟悉的朋友開店，建議去店裡學習，還可以邊掙錢邊學習，而且實踐比較多。
20樓：來自江南天真的大海
去學校當學子。
學習技術應該先從理論知識開始，當學完理論知識之後再去實際操作，可能學習更加進步。
21樓：網友
現在的汽車根二十世紀汽車不一樣了，現在自動化功能比較多，好多裝置都是電腦線路控制高科技比較多，機器部分要求更嚴格。所以想學汽車修理，還是先到正規有資質的汽修學校學習。畢業以後再和師傅學習實際經驗操作，這樣對你今後工作是更好的。
22樓：編輯快樂輕鬆人生
能夠到學校去學習，畢竟先學習理論，再實習，操實操可能會更進步。
學汽修去學校好還是汽修廠，學汽修是去學校好，還是跟著汽修廠的師傅好？
學汽修去學校好。很多汽修人都會說，汽修學校學的只是理論，原理，構造，出來之後還是不會修車。其實不然，很多專業學校實訓課程都可以達到70 甚至80 每一個學校基本上都會出現人才，為何你卻不是那一個，所以不能完全的說汽修學校沒有用。首先汽修學校裡面的話確實是學習理論，整車構造，發動機構造，底盤構造。都是...
學汽修是當學徒好還是去學校好，學汽修去學校好還是去當學徒好？
學汽修技術到 好？是到專業的汽修學校好，還是在汽修廠當學徒好？有人選擇專業的院校 有的選擇汽修廠當學徒，跟著師傅學技術。但諸多的現實告訴我們，學真正的汽車技術還是要到專業的汽修學校。在汽修廠裡工作過的人，應該都明白一個道理，那就是帶自己的師傅，永遠不會毫無保留地把技術教給自己。沒有技術，剛開始工作的...
在學校學汽修有用嗎？學汽修去學校好還是汽修廠？
當然有用，汽修技術算是當下比較有前途的技術了，汽修行業的人才缺口大，工作機會多，發展空間大，方方面面的因素可以看出來，汽修行業的前途是比較大的。你想學的話，建議你選個專業的學校，把技術學好，理論知識紮實了，以後在這個行業發展是很不錯的，隨著汽車產業的發展，和他有緊密關聯的汽修行業，也得到了很快發展，...