1樓：湖南萬通汽車學校
這個的話還得看實地去考察，看學校各方面的條件。一般看學校的看裝置，因為汽修是屬於技術類的，要靠大量的實踐，大量的操作，以及接觸更多的車型才能學好。看教學模式，看看學校都是怎麼來上課的。
看看畢業的就業保障問題。看學校的資質，師資力量等考察專案主要有以下幾點：
1、規模
有規模的學校實力強，師資力量雄厚，小作坊不可能會做出滿漢全席，所以，要想真學到東西，建議還是找規模比較大的汽修學校
2、實訓裝置
汽修行業本身就是一個考驗動手操作能力的行業，光學理論是不行的，需要長期的經過專業的訓練才能學到真本領，所以，實訓裝置是否先進決定了是否能夠學到真本領。
3、就業保障，創業扶持
擁有一門技術就業沒問題，但是，想好就業，就必須要求學校有完善的就業體系。對於創業人員來說，學校有專業的創業指導部門，能夠最大程度的幫助創業學員，讓創業人員少走彎路。
4、安全保障
學生在校學習期間，學生的安全是否能夠有所保障，有無打架鬥毆現象，學校出入管理是否規範等等。你可以來到中國汽車最多的城市來看看，比如說我國首都。
2樓：匿名使用者
各有好處。
學校可以比較系統的學習，基礎比較紮實，以後發展會更好。（注意，下三濫的學校不算！）
不過學校裡面不是很注重實戰，所以不太可能出來後就能直接頂崗，還是要做學徒的（不過時間會短很多）。
直接做學徒就是從基礎做起，趕時間的人這樣效率很高，有恆心和毅力的人完全可以自學的。
3樓：福州萬通汽車學校
學校好，學校是三分理論和七分實踐結合，而且學校的裝置比較完善先進，學徒基本就是白用的苦力，累！
4樓：四川萬通汽車學校
自學汽修的話，可能是處於一個比較盲目的狀態，畢竟汽修是一門技術，那麼你肯定要有專業的指導老師對你進行指導，我建議可以去一所正規的職業汽車學校進行學習。這樣的話，你才可能掌握真正的技術才可能在汽車行業有立足之地。希望我的回答能幫助到你！
5樓：匿名使用者
個人覺得去還是去學校好，修理廠剛去了當學徒，師傅肯定不會讓你上手的，學出來要很長時間，去學校學完在出去，我覺得比你直接去修理廠好些
中國汽車保有量3億多輛，如果你學會了某一方面的汽修技術，你都可以在汽車行業找到一份薪酬待遇不錯的工
學汽修是當學徒好還是去學校好？
6樓：成都萬通未來技工學校
很多男生對於汽車、機械的熱愛是從小到大都未曾變過的，這一點對於他們在職業的選擇上也有一定的影響，有不少熱愛汽車和機械的男生，都選擇了汽修作為自己的職業，然而學汽修去**學的好，汽修廠和學校有什麼區別？如果要去學校的話，都有哪些技術學校……
種種疑問縈繞在大家的心頭，生怕不小心選錯了就會後悔。那麼今天，我們就來討論一下汽修廠和學校的區別。首先，在理論和實踐上，汽修廠是100%的實踐，那麼實踐的內容呢？
在一開始很長的一段時間，都只能接觸到最簡單的操作，而且實踐內容也是比較混亂沒有邏輯性的。
學校則是理論+實踐。不過很多人對汽修學校的認識有一個誤區，就是認為學校的理論課偏多，其實不然，現在絕大多數技校，都相當重視學生的實踐能力。短期專業、純技能專業基本上全是實訓課，老師教同學們實操的同時，傳授相應的理論知識，而且教學過程也是循序漸進，由簡單到複雜，一步步帶領學生掌握紮實的技能。
從師傅和老師的負責程度上來說，去汽修廠的話，你只能祈禱遇上一個好師傅，因為畢竟帶你成長，正所謂：「教會徒弟餓死師傅」這句話，他們比你更清楚。如果是在學校的話，就不必擔心老師有所保留，現在的培訓學校對老師的職責和負責的科目都劃分得很清楚，如機修，鈑金，美容，整車等等，此外，學校設有階段考核，對每一個學生在每一個學習階段對技能掌握的熟練程度，都會進行考察，沒有掌握到位的技能，可以免費重新學習。
由此可見，選擇一個靠譜的汽修學校，往往比在汽修廠當學徒學到的知識更系統，也更全面。如果你也有汽車夢，不妨好好思考規劃一下吧。
7樓：烏市萬通汽車培訓學校
你好同學，學汽修要去專業的汽修學校，很簡單的道理，去當學徒，顧客的車不會讓你隨意上手練習，師傅也不會全心全意的教你，去專業的學校，有專業的老師帶你，有專業的實訓裝置，實訓課多，真車實訓，上手快，學得快，有畢業證，也可以考取等級證，創就業有保障，靠譜！
8樓：瀋陽萬通汽車學校
汽修廠學到的知識不紮實，沒有理論支撐。而且在汽修廠的實訓機會很少，客戶的車不可能讓你隨便拆裝，等到在汽修廠成手，時間已經過了很久很久了。在學校學習，裝置先進、實訓機會多，而且老師也會把自己的技術傾囊相授，不會有所保留。
所以學汽修，還是去學校好。
9樓：來自凌雲山得體的曹仁
學汽修肯定是去學校好!去外面當學徒有點浪費時間了。首先是師傅大多不愛教,畢竟有教會徒弟餓死師傅的危機感在。
而且他們雖然有經驗,理論知識卻很薄弱,不一定能把知識講的明白,當學徒肯定是要一邊打下手一邊學習是比較浪費時間的,不如到學校學,老師經驗豐富。
10樓：湖南萬通汽車學校
想學汽修的話，建議還是去學校學比較好，因為有專業的師資力量，學習氛圍，有不懂的還可以向老師諮詢，如果做學徒，雖然上手的比較快，但你只知道一些比較機械的安裝和檢測，但不能實實在在的瞭解其中的工作原理，及理論知識，現在的工作崗位上更需要的是理論與實踐的結合，相信你如果在學校是腳踏實地的學了，鑽研了，出來後肯定是搶手的人才，無論你是去企業上班還是自主創業，這段學習經歷對你來說是莫大的幫助，希望我的回答對你有幫助！
11樓：匿名使用者
個人覺得去還是去學校好，修理廠剛去了當學徒，師傅肯定不會讓你上手的，學出來要很長時間，去學校學完在出去，我覺得比你直接去修理廠好些
中國汽車保有量3億多輛，如果你學會了某一方面的汽修技術，你都可以在汽車行業找到一份薪酬待遇不錯的工
學汽修是當學徒好還是去學校好?
12樓：烏市萬通汽車培訓學校
你好，很高興回答你的問題，建議還是到專業的學校進行系統化全面的學習，畢竟當學徒學到的是比較單一的，但是一定要實地到學校進行考察瞭解學校，看看學校的實訓裝置、教學師資、就業及管理，希望對你有幫助，望採納。
13樓：雲南萬通汽車學校
「去學校學習比較好。在汽修店裡做學徒,剛開始,每天的工作就是打雜,空閒時可能會看看來來往往的顧客,營業員怎麼推銷產品,師傅怎麼修車,基本不會讓你動手做。除非師傅關係好,可能會指點一二,但是人家也有自己的工作。
但是,去正規的學校就不一樣了,在學校裡會有一套獨有的教學體系,可以學到更新更全面...
14樓：淡泊人生
學汽修，我覺得還是去學校好，因為學校可以學到許多相關知識，能學會分析故障學會維修，當然動手可能會少一些，但便於發展，而當學徒只會依葫蘆畫瓢，只是學會一些具體維修方法，最好兩種結合。
15樓：出門騎烏龜
學汽修的話，我覺得還是當學徒會比較好一點的，學徒日常學習中就可以直接接觸到車子以及相應的解決辦法的，這樣學習起來會更佳好快上手一些的。
16樓：軌道小愛
你好，這種情況我個人認為還是去學校會更加好一些，因為如果去學校的話會更加的正規專業一些，如果你去汽修當學徒的話，實際上也還行以後的話可以直接在這個地方進行工作，不用為以後的工作有過多的擔心當然還是需要和汽修廠瞭解清楚，以後再做決定的。
17樓：汲白易
學汽修還是去學校學習吧，能學到更多的理論知識，然後實習工作的時候可以進行實踐的。
18樓：有夢想的夢中人
學汽修當然是當學徒好。第一是當學徒可以見到各種問題，學的比較全面。第二是去學校要交學費，當學徒不僅不用交學費，還有工資拿呢。
19樓：匿名使用者
學汽修如果是為了更系統的學習一些理論知識，那麼就是去汽修學校，但是為了培養自己的實踐能力和對方，那麼還是去專門的汽修廠當學徒比較好
20樓：蛋娃子
學汽修是當學徒好，還是去學校好？可以這樣說吧，學校學的都是理論知識，沒有實踐，非常慢。如果去學徒，這個直接實踐了，學的非常快的。
21樓：後英耀
學汽修，我認為還是去當學徒比較好一點，因為去學校的話，他可能也不會教你過多的一個東西，而且應該也是很難進行實踐的，但是如果當學徒的話，這個應該是直接上來就是實踐，這個應該是可以足夠的應對各種問題，這樣的話應該是可以提升你的能力的，而且應該是比較快一點，能夠提升你的能力的
22樓：茂煊
如果到學校能夠實習的話，我認為還是到學校好，可以學到理論知識，也可以進行實習，而到當學徒只能夠學習直接的知識，學不到理論性的內容
23樓：暮光丶覲
學汽車修理的話，如果說是想學的快一些好一些，還是去當學徒工，這樣理論和實踐都能學到比去學校好
24樓：
學習汽修還是當學徒比較好，這樣能夠實際操作，學到更多的技術，還有學校學不到的東西，因為在學校只是學了一些皮毛以及理論知識，當學徒工能直接接觸汽車學到的技術更加的紮實
25樓：屠芹
1.在正規學校學到的技術更系統，更正規，學校的技術也是會隨汽修技術的更新而更新，這也保證了學員可以學到市面上最新的技術。
2.正規學校具有實訓場地，可以讓學員進行動手實踐學習，不像當學徒時只能看師傅講解理論知識，而不能動手實操。
3.一些好的學校會提供完善的就業通道，比如石家莊北方汽車學校為在校學子提供帶薪實習的機會，並且入學簽訂就業協議，確保學生畢業即就業，不用為找工作發愁。
26樓：
學汽修你覺得自己文化怎麼樣，你想要有好一點的基礎那先去學校，再出來當學徒這樣學的東西比較快，也要學得好些，如果條件不允許那就當學徒吧。
27樓：我愛哈登
學汽修，當學徒好還是去學校好，這個應該先是從學徒開始，然後學到一定程度，再去學校進修一下。
28樓：冬天又飄飄
我認為學汽修還是當學徒的好，因為汽修畢竟實踐比理論更重要，到學校學了以後還是要實踐。
29樓：
學汽修是當學徒好，還是去學校好，我覺得當學徒 實踐的機會比較多，這樣才能夠把技術學到手
30樓：匿名使用者
這兩塊都需要學的，應該先去正規的學校去學習，去學習一些知識，學習一些理論，學好以後可以到到一個氣球場去學習實際操作，這樣的話理論和實踐一結合，你的進步就會快的，你學的東西就會得很快得到發揮和應用的。
31樓：蛋糕是未來的
其實我覺得如果想學技術的話，還是到汽修去學當學徒，能夠學到真才實學，並且能夠理論聯絡實際。
32樓：匿名使用者
學汽修的話如果你肯吃苦當然是當學徒比較如果吃不了苦去汽修專業去學也可以
如果學汽修是當學徒好還是去學校好些？
33樓：吉林省萬通技工學校
一般來說在學校就相當於一個4s店+特約維修服務店，在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的，這裡也都有的。
汽修廠一般都是跟著師傅學，俗話說：教會了徒弟，餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.
3. 汽修廠主要跟著師傅打下手，沒有任何理論支撐，而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的，所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年，還不如在學校學習幾個月的。
4. 汽修廠主要是實踐，沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。
5.汽修廠學的比較雜，學校比較正規，人家都說經過專業教育的學生都是正規軍，很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。
6.現在車輛全部都是電控系列的車，學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的，現在車少說在五六萬，品牌4s店基本都是十萬以上，最基本的換油都沒有標準的操作手法，老闆也不會用的啊。
學汽修是當學徒好還是去學校好，學汽修去學校好還是去當學徒好？
學汽修技術到 好？是到專業的汽修學校好，還是在汽修廠當學徒好？有人選擇專業的院校 有的選擇汽修廠當學徒，跟著師傅學技術。但諸多的現實告訴我們，學真正的汽車技術還是要到專業的汽修學校。在汽修廠裡工作過的人，應該都明白一個道理，那就是帶自己的師傅，永遠不會毫無保留地把技術教給自己。沒有技術，剛開始工作的...
學汽修是當學徒好還是去學校好，學汽修是當學徒好還是去學校學好？
許多想學汽修的人都有這樣的困惑，有不少人認為，能學到技術就行，到汽修廠去拜一個老工人為師，照樣能學到技術，還省下不少學費。但我認為不對，下面就給你分析分析 一 汽修技術是個比較複雜的專業，需要許多理論知識，只要經過系統的學習，才能全面掌握 以師帶徒形式當然能學到技術，但往往只知其然不知其所以然，永遠...
學西點是去學校好還是去當學徒好，學西點去學校好還是當學徒好
相比較去店裡當學徒學習週期比較長，學習的東西不夠系統，能不能學到東西也更多的看自己的悟性，夠不夠勤奮，唯一的優點就是幾乎不怎麼用花錢 而去西點烘焙學校正好和去店裡學習相反，唯一的問題就是對一部分人來說學費很難承受，但現在也可以辦分期學習，所以還是儘可能到正規的西點烘焙學校學習吧，這樣可以更加系統全面...