新手開車起步技巧,新手開車起步技巧 汽車起步慢怎麼辦?

2021-06-30 00:11:21 字數 4901 閱讀 1289

1樓:說點小實話吧

1、先練習抬離合,感覺到結合點,即汽車將要動的時候,也稱半離合狀態時,停止上抬穩住。然後慢慢鬆離合,這時汽車就能平穩起步了;

2、上面步驟熟練以後,在練習離合和油門的配合。既抬離合到半離合狀態時穩住,慢慢鬆離合的同時,稍加油門,汽車平穩起步。

3、注意事項。(1)抬離合的前半程,即離合的自由行程階段,上抬的速度可以快點。(2)在結合點,即半離合狀態,一定要停頓一下。

(3)在半離合到完全離合的過程,鬆離合的速度要慢點,要穩。

2樓:文化解密者

1、不論何時,都應當用一檔起步。

(1)先將鑰匙插入點火鎖內,開啟點火開關,然後觀察各儀表工作是否正常,起動發動機;踏下離合器踏板,將變速桿掛入1檔位置;

(2)開左(右)轉向燈,鳴喇叭,同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡,看有無妨礙起步的情況,特別要注意安全;放鬆駐車制動杆,握穩方向盤,抬起離合器踏板。

2、熟練踩離合。

3、離合器要與油門配合好,緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。油門登的不要過大,也不要過小,讓離合器平穩結合。

新手開車注意事項:

1、要養成在市外開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習慣。

2、要養成在市外開車,自己的車與前面的車要留夠距離的習慣,不管是自己道上或旁邊道上。

3、要養成開車拐彎時(與非機動車道、人行道有相交時)一定要減速再減速。觀察非機動車道、人行道的情況的習慣,慢慢通過。

4、在山道上行車時,如遇急彎或視線不好時,要養成提早按喇叭並減速的習慣。

5、要養成過路口時,不管有沒有紅綠燈,也不管自己的行道是綠燈,都要左顧右盼(同時要減速)的習慣,觀察在橫道上的車輛情況,確認沒有車橫衝,才加速過路口。

6、要養成在路口上遇見紅燈減速時,從後視鏡觀察後面車輛情況的習慣。

7、要養成一旦開車外出就要打起十二分的精神,因為你的車上坐的是你的家人或朋友,要對他們的生命負責,他們的安全就在你的手上。

8、避免夜間開車.

參考資料

新手開車上路需注意,八大事項要牢記!.駕駛員考試[引用時間2017-12-22]

3樓:回憶

我是新手 起步是離合器踩住、油門先加一點然後離合器慢慢放、就是油門加上 離合器跟上、就不會熄火了、

4樓:琴暉皇甫依絲

新手開車,起步是很關鍵的,因為新手熟練度不夠,在剛開始開車起步時往往會熄火、闖動,但不要著急,凡事都有個過程。

一、手動擋汽車起步技巧

1、開車起步前調整好座椅,確保腳能比較結實而舒服的踩離合、剎車和油門。

2、對於手動擋的車,起步時掛上一檔,離合器要踩到底,右腳放到油門上準備好。

3、開始起步時,左腳的離合慢慢的抬到將近一半,當感到車輛有抖動的意思就及時鬆開手剎,然後輕輕點一下油門,車想往前移動時慢慢鬆開離合,然後再加上一點油門即成功起步了。

4、如果在坡道起步新手要特別注意,如果鬆手剎快了,而離合沒有抬到位,很容易溜車。最好的方法是起步時踩住離合和剎車,手剎可用可不用了。離合抬到一半時鬆開剎車,這時車輛處於半離合狀態,車不會後溜了,同時加上油門,慢慢鬆開離合,起步成功。

二、自動擋車起步技巧

1、自動擋車起步比較容易,主要是它的離合和剎車公用一個踏板,和手動擋車一樣,起步前要調整好座椅。然後踩住剎車,把檔位推到「d」的位置。

2、然後慢慢鬆開剎車,等車輛有抖動的意思時迅速鬆開手剎,緊接著跟進油門即完成了起步。坡道起步與平道一樣,只是要把離合抬到準確的位置,即車輛不後溜即可。

新手開車起步技巧 汽車起步慢怎麼辦?

5樓:岸葵

口訣如下:

一踏(離合)二掛(一檔)三開(左燈)四按

(喇叭)五放(手剎)六看(前後左右情況)七鬆加(鬆離合、加油)準備起動掛一檔,車動之前開左燈,

鳴號然後放手剎,起動必須半聯動。

車動即可轉二檔,二檔油門稍加重;

關燈然後轉三檔,三檔油門更加重;

提高車速轉四檔,四五高速轉檔快。

兩腳離合必分明,規範動作要記清。

勤加練習,慢慢就熟練了,熟練之後起步不會慢

6樓:匿名使用者

1、新手開車時起步前,要先調整好座椅,讓自己保持舒服的姿態。

2、將鑰匙插入鎖內,然後開啟點火開關,檢視一下各種儀表工作狀態是不是正常,啟動發動機。

3、起步時,踏下離合器的踏板,踩到底,將變速桿掛上一檔,右腳放在油門上做準備。

4、觀察一下前後左右有沒有障礙物,要保證沒有妨礙起步的東西。

5、慢慢將離合器抬到一半,車身有抖動感時鬆開制動杆,小幅度的踩一下油門。

6、車開始移動的時候放開離合踏板,右腳再踩一下油門就起步成功了。

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新手駕駛技巧:

在上坡起步時,車子容易出現後溜的現象,所以要先在油門聲音平時,再放開手剎;上坡起步另外一個注意事項是,要隨著坡度的大小改變踩油門的力度,坡度小的話,踩油門的力度可以小一些。

平路起步的時候先鬆開制動杆,再踩油門和抬離合也是可以的。新手開車起步的問題比較多,但是隻要多試幾次就能掌握竅門。新手開車起步時要注意對於平路起步、上坡起步、下坡起步三種不同情況,有不同的起步技巧,要根據情況沉穩應對。

7樓:幸運的sky雲

1、先練習抬離合,感覺到結合點,即汽車將要動的時候,也稱半離合狀態時,停止上抬穩住。然後慢慢鬆離合,這時汽車就能平穩起步了;

2、上面步驟熟練以後,在練習離合和油門的配合。既抬離合到半離合狀態時穩住,慢慢鬆離合的同時,稍加油門,汽車平穩起步。

擴充套件資料

起步時熄火起步熄火,是由於離合器踏板抬得太快,沒有在「半聯動」位置停住,同時跟油又小造成的,或是把應該「停頓」的位置錯過了。起步時有空油聲起步時有空油聲,是由於初學者害怕起步時熄火,不敢抬離合器踏板或是抬得太慢,還沒到「半聯動」位置就停住了,形成無聯動空油。

起步時前衝起步時前衝,是由於抬離合器踏板時,錯過了「半聯動」應該停頓的位置,同時跟油又較大造成的。如果此時跟油較小就不是前衝了,而是熄火。

起步時存在緊張心理現象有的初學者在汽車起步時,兩眼發直,伸著脖子,張著嘴,上身幾乎趴在方向盤上,這些都是過於緊張的表現。尤其是在交通崗附近,左右車輛較多或是調整公路收費口附近橫向距離較窄,以及眾人在車旁送行時,會產生一種想快起步,又害怕熄火的矛盾心理。

其實,快速平穩起步的「祕訣」就在於能還掌握好快與停的關係之前,掛擋、鬆手制動、抬離合器踏板至「半聯動」位置,這些動作都可以「快」,惟獨到了「半聯動」位置的「停」不能省略,只有做到操作程式心中有數,才能克服緊張心理,從容起步。

起步後左腳總不捨得放下這主要是由於初學者對離合器踏板有作用,剛剛有了些粗淺的認識,認為只要左腳踩住離合器踏板,汽車就不會熄火。

這個「毛病」只能增加離合器的磨損,並且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現,請初學者千萬要改掉這一不良習慣。汽車起步後,只要是在行走沒有拖擋,發動機就不會熄火。

其要領是:先快抬離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦),鬆抬離合器踏板的速度放慢,待車身稍微抖動時(離合器處於關聯動也就是所謂的頓點),稍停頓離合器踏板,同時少許加油,然後再慢抬離合器踏板。同時右腳繼續慢慢加油,當左腳感覺輕鬆時再較快地完全抬開,達到平穩起步。

8樓:亓冰昳

起步時熄火起步熄火,是由於離合器踏板抬得太快,沒有在「半聯動」位置停住,同時跟油又小造成的,或是把應該「停頓」的位置錯過了。起步時有空油聲起步時有空油聲,是由於初學者害怕起步時熄火,不敢抬離合器踏板或是抬得太慢,還沒到「半聯動」位置就停住了,形成無聯動空油。起步時前衝起步時前衝,是由於抬離合器踏板時,錯過了「半聯動」應該停頓的位置,同時跟油又較大造成的。

如果此時跟油較小就不是前衝了,而是熄火。起步時存在緊張心理現象有的初學者在汽車起步時,兩眼發直,伸著脖子,張著嘴,上身幾乎趴在方向盤上,這些都是過於緊張的表現。尤其是在交通崗附近,左右車輛較多或是調整公路收費口附近橫向距離較窄,以及眾人在車旁送行時,會產生一種想快起步,又害怕熄火的矛盾心理。

其原因主要是起步操作的基本功不紮實。其實,快速平穩起步的「祕訣」就在於能還掌握好快與停的關係之前,掛擋、鬆手制動、抬離合器踏板至「半聯動」位置,這些動作都可以「快」,惟獨到了「半聯動」位置的「停」不能省略,只有做到操作程式心中有數,才能克服緊張心理,從容起步。起步後左腳總不捨得放下這主要是由於初學者對離合器踏板有作用,剛剛有了些粗淺的認識,認為只要左腳踩住離合器踏板,汽車就不會熄火。

其實這是個誤區。這個「毛病」只能增加離合器的磨損,並且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現,請初學者千萬要改掉這一不良習慣。汽車起步後,只要是在行走沒有拖擋,發動機就不會熄火。

其要領是:先快抬離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦),鬆抬離合器踏板的速度放慢,待車身稍微抖動時(離合器處於關聯動也就是所謂的頓點),稍停頓離合器踏板,同時少許加油,然後再慢抬離合器踏板。同時右腳繼續慢慢加油,當左腳感覺輕鬆時再較快地完全抬開,達到平穩起步。

最後的重點:開車起步總是比別人慢,是怎麼回事兒?要想起步快可按以下步驟,左腳離合快速抬到半聯動點,車子要往前走了,穩住,右腳油門輕踏,轉速到1200-1500左右,同時左腳繼續慢鬆離合,右腳同步繼續給油(給油大小就看你是否要快速起步,要快的話就多給點油,但同時離合也要快速鬆掉),離合全部鬆掉之後,車子繼續前行,轉速到1500-1800左右換2檔,之後每2000轉換檔。

9樓:匿名使用者

第一、你鬆離合壓油門是不對的,因為我覺得你開的車的離合器結合點比較高,你要等到離合器鬆到離合點時(你知道什麼是離合點吧?教練告訴過你的),左腳要稍微停頓一下(時間很短暫的),這時候右腳再向下踩油門,同時左腳再接著鬆離合,雙腳同時操作,互相配合好了就行了,這要練一段時間才行。

第一步你沒掌握好,第二步在上坡時你的車肯定要熄火,那是因為你鬆離合太快了,右腳踩油門沒跟上去,正確的做法也是把左腳的離合器鬆到離合點(這時候車輛有些開始發抖),右腳馬上離開腳剎去踩油門(不要猛踩,要適度),讓發動機的轉速稍微高一些,這時候左腳再開始繼續鬆離合、右腳再接著往下踩油門就行了。

新手開車起步和停車,新手學車起步和停車的具體步驟是什麼?

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先抬離合至半聯動,然後給油的同時緩抬離合。這是最常用也是最通用的起步方法,可以用在平路起步 坡道起步都可以。重點就是掌握離合的半聯動位置,找準半聯動位置起步就非常的容易。現在的車型只要把離合半聯動位置在抬一下,平路汽車也是可以起步的,就算不給油也可以,所以可以利用這個在平路的時候多練習一下,找到結合...

新手學開車起步怎抬離合麼樣才能不熄火

1 合理使用離合 在車輛起步時,控制好離合器是避免發動機熄火的關鍵。因此在抬離合器的時候,左腳要踩好離合器,當抬到一半時要穩住,然後車輛開始移動時在慢慢地抬起離合。2 合理加油 在實際的起步中,僅僅靠離合器是遠遠不夠的,油門的使用也很重要,只抬離合器車輛移動速度緩慢不跟上油門也是很容易熄火的。因此在...