1樓：冷暖自知
作為一名新手司機，開車的時候一定要時刻保持沉著冷靜，一心一用，不要想著開快車，別讓自己成為了人們口中的「馬路殺手」！
第一，一定要保證自己上車了就把安全帶給繫上，當然老司機也是必須這麼做的，安全帶會有可能成為你救命的稻草，不要小看了安全帶，關鍵時刻可能會保住我們這條小命的，作為一個新手司機，開車技術肯定不是特別的熟練，萬一有什麼緊急情況，出現急剎車的情況，安全帶可以護你一定的安全，讓你減少一些不必要的受傷！
第二，手剎一定要做到停車就拉，不要嫌麻煩，偷懶不高興拉，拉手剎也不是很難的一件事情，我們一定要告誡自己做好這件事情，我們這就有位司機因為下車沒拉手剎，而撞死一位幼兒，當時司機師傅就是下車買包煙，還沒買好煙就目擊了車由於下坡，直接撞上一位幼兒，這麼一會兒的功夫導致一個小男孩喪失了寶貴的生命，想想真心覺得可怕，新手開車的童鞋一定一定要主動養成！
第三，不要超速，不要佔道，俗話說「還沒學會走呢，就想跑了」，這樣肯定是不行的了，新人開車一定不要覺得前面同志開車技術還沒你好，就想著去超速搶道，完全沒有必要，作為一個新人更加的要耐著性子去開好車，車開的穩當才是最重要的，還有不要亂佔道路，如果有需要停車就找個安全的地方停車，不要佔道，小心怎麼死的可能都不知道，還是不要拿自己的生命開玩笑！
2樓：無關風月
對於一個剛拿到駕照的新手司機來說，正式上路開車並不是一件容易的事情，畢竟駕校裡學的和實際道路的環境還是有一定的差別的，俗話說，車禍猛於虎，一次車禍事故不僅僅對於司機造成生命和財產損失，也會對道路交通和行人造成危險，所以，新人開車一定要有良好的行車習慣。
首先，開始的時候要繫好安全帶，很多人都會不以為然，覺得不會出事故，安全帶繫著和不繫著沒啥差別，可發生事故的時候，安全帶能夠保護你不因為巨大的行車慣性而飛出車外，甚至可以救你一命。
第二，開車的時候一定要注意用燈，特別是轉向燈，晚上的時候的遠光燈和近光燈的使用，作為一名駕駛員，我對於那些變換車道不打轉向燈的深痛惡覺，有好幾次都是由於前方車輛沒有轉向燈突然從我前面穿過而造成事故，這是對於安全的考慮，也是對於別人的尊重，不然，誰知道你從另外一個車道突然變向，特別是高速公路，而對於夜晚的遠光燈相信開車的朋友都知道，車輛會車的時候，遠光燈打著覺得是讓你感覺到摸瞎行駛，完全看不清前方的道路。
第三，停車的時候要靠邊，很多新手，停車不是很熟練，就隨意在馬路上一停，這很容易造成交通堵塞，同時，有的新手不會觀察後視鏡，停車後直接從車輛外側開門下車，很容易在開門的過程中，後方車輛開過來撞到，一定要確保後方沒有車的時候才能從駕駛座上開門下車。
當然，新人開車值得注意的地方還有很多，希望大家多注意一些好習慣的培養，也讓自己行車一路平安。
新手開車有哪些好習慣要主動養成
新手開車，要養成哪些好習慣，哪些壞習慣需要避免
新手開車應該養成哪些好習慣，要注意哪些壞習慣
新手開車如何養成良好的習慣？
3樓：石家莊萬通汽車學校
一、新手上路開車，一定要有良好的開車心態。
新手上路開車一般會比較緊張，人在非常忙亂的情況下，很容易做出錯誤的判斷。因此新手上路前要先調整心態。
二、認真遵守交通法規
遵守交通規則是新手開車注意事項中最需要注意的一個問題，這樣才有可能把發生交通事故的概率降到最低。
三、行駛中操控好方向盤
新手上路一定要掌握最基本的五大原則：起步、停車、轉向、換擋、制動。這五大原則要根據實際情況靈活應用。
四、出發前做好汽車保養
新手上路前一定要按時做汽車保養。並且每次開車上路前都要先檢查車輛的狀況，在新手上路開車的過程中也要留意愛車有沒有異常情況。
五、新手上路夜間要謹慎
夜間新手上路開車時首先要保證車速先慢下來，如果有路燈，開近光燈就可以了，如果沒有路燈並且前方沒有車輛的情況下，可以開啟遠光燈，但是如果有車輛駛來，要切換為近光燈。時刻要注意路邊有沒有行人及其它障礙物。
六、新手上路預判斷很重要
七、跟車、會車距離
行駛中的跟車距離要根據當時的車速來做出估計，停車時的跟車距離一般情況下看不到前面的後車輪基本剛剛好。
八、新手倒車要慢速
4樓：愛車百曉生
遵守交規，注意觀察，禮讓行人等，這些都是
新手上路應該怎麼練車，養成哪些正確的開車習慣？
5樓：
護佑緣主出行平安，開財庫聚財！！！
新手上路注意事項：外地車「不認路」易亂開
某天在市區開車，車流量還比較大。前面路口中間車道的車比較多，右邊車道沒車，我正好想從右邊車道通過紅綠燈，結果一外地牌照的車轉向燈也未打便直接右轉，我急剎車也未完全剎住，方向盤只能往右打，右前輪擦在了路邊的花壇上。坐在副駕駛位的朋友讓我去追，那輛車正好過了紅綠燈，我卻沒有過去。
當時真想闖了紅綠燈將上面的司機揪下來理論一番，後來過了紅綠燈也沒有追上。總之開車要小心，車流量多時多看後視鏡，變道要打轉向燈。特別提醒一點，開車還是儘量遠離外地牌照的車，這些車經常會因為不認路等原因出現急剎車、急變線等情況，跟在其後很容易出問題，而且這些車不在本市管理範圍，出了事你也難追著。
c1新手開車上路需要樹立哪些安全意識呢?要養成哪些良好的習慣呢?
6樓：匿名使用者
新手上路十大注意事項 ●行駛前鬆手制動
●路口提前做準備
●緊急情況下使用警示燈
1.貼「實習」標
根據北京市交管局上週作出的規定，9月1日起，凡在實習期內駕駛機動車的司機都應當統一貼上黃底紅字的「實習」標誌。有駕駛證的實習司機，10月1日前需要到車管所各分所免費領取該標誌。
2.調整座椅位置、後視鏡位置
座椅調整有兩個目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發交通事故。
出於安全的考慮，踏板(油門、制動)踩到底時，腿部應仍有些彎曲，以有利於緊急情況下腿部及時施力。
後視鏡的調整是為了消除視野盲點。後視鏡不僅能夠看到車輛後部和兩側的交通情況，還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利於倒車和停車。
3.待電腦自檢完畢後再啟動
對很多電噴車來說，車輛在開啟點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查專案一般包括abs、制動系統、潤滑系統、esp系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時最好不要啟動，待各項儀表都正常後，再啟動車輛。
4.鬆開手制動
新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記鬆開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時，拉起手制動，然而車輛再行駛時就忘了鬆手制動。
此時，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養成「走車就鬆開手制動」的好習慣，免得車輛受損，自己著急。
5.勿高速時空擋滑行
一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油，而是防止車輛熄火。新司機對於一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學習。
6.超車、併線時打轉向燈，多看後視鏡
不打轉向燈就超車、併線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯捱罵的「老藉口」。對於「跟車太緊」的新手來說，這種情況的危險係數更大，容易發生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率後視鏡的車輛，如果司機沒有掃視到車身兩側，就容易忽略兩側並行的車輛。
如果後面來車過快、車身過小的話，前車在併線時就容易剮蹭。
另外，打左轉向燈時主要看左後視鏡，打右轉燈時主要看右後視鏡，連續超車時必須時時觀察左右後視鏡裡車身兩側的情況。
7.路口前要及時併線
老司機常說新手：在路口前(150米左右)不併線，非要等到路口才恍然大悟，然後緊急掰輪、影響交通。
新手的情況不僅是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導致在路口處左顧右盼，無所適從。提前想好怎麼走，路口前勤看幾眼路標指示牌，就不容易犯錯了。
另外，在長直路面上行駛，新手要養成眼界開闊的習慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。
8.過彎時切忌高速
車輛在轉彎時都會出現側傾，而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由於對車輛效能不瞭解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。
高速過彎時司機身體容易傾斜，同時導致司機對方向盤的控制力不夠。
9.緊急情況下使用雙閃警示燈
如果新手在路上發生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示後車「此車出現意外情況，請注意」。「雙閃」在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標誌的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要開啟「雙閃」對後車進行警示，還要配合使用三角警示牌。
否則就容易發生後車追尾等事故。
10.駐車時別忘拉起手制動
停車後，不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。老司機常講：開車首先要從停車開始。所以對於新手來說，「停車拉起手制動」是養成合理用車習慣的第一步。
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