1樓：開心老漢
水玻璃150克，液態肥皂20克，水10公斤。混合、注入、發動30分鐘。水溫90度放出。再用清水洗二遍。
2樓：網友
最好到專業的店清洗。也可換臺。不貴的。
五菱之光車的水箱水少是什麼問題？
3樓：百生奇談
遇到假防凍液了。防凍液——汽車最大的敵人。
愛車保養，更換防凍液是最關鍵的保養專案之一。您一定很重視防凍液的防凍功效，但有些關於發動機冷卻系統的重要事實也需要您的重視：
事實一：超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是鏽蝕導致的零部件損壞或效能降低。
事實二：每10輛車中就有7輛車的冷卻系統存在鏽蝕，說明70%以上的防凍液是假冒偽劣產品。
事實三：必須一年四季用，夏季，發動機的故障幾率明顯高於平日，其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的，好的防凍液必須具有良好的耐高溫效能，還要有防腐、除鏽等功能。專家明確指出，夏天一定要用防凍液，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱會導致水箱「開鍋」，汽缸內氣體膨脹，進氣量減少，功率下降，發動機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發動機部件間摩擦加劇，甚至會造成「拉缸」、「抱瓦」等不可挽回的損害。
防凍液的沸點在120攝氏度以上，可以防止愛車夏季「開鍋」。
因此，對於保護冷卻系統至關重要的防凍液，防止冬季結冰僅僅是「基本功」，保護發動機零部件免受鏽蝕侵害才是「真功夫」！
一、留意產品的冰點。
選擇防凍液首先要看產品的「冰點」數值，冰點越低，產品在極端低溫環境下的防凍效果就越好。以科技含量較高的美孚防凍防鏽液為例，該產品冰點達-45℃，可確保發動機在極端嚴寒的天氣下也能正常運作。
二、全面的防鏽防腐蝕功能是關鍵。
發動機冷卻系統使用了多種材料，包括鋁、銅、鐵、鋼、鋅、橡膠、塑料等，設計壽命十年以上，可不少車會出現滲、漏水等現象，這一切都是偽劣防凍液造成的，好的防凍液能對所有材料都起到全面的保護作用，杜絕此類現象發生。
概括來說，優質的防凍液需要具備兩大要素：足夠低的冰點和出色的防腐防鏽效能，這樣才能達到全面保護冷卻系統和發動機的要求，不但幫助您的愛車安全度過寒冬，更能確保您愛車的發動機長期順暢執行。
五菱之光車怎樣自己動手清洗水箱?
4樓：蝶戀飛
需要的裝備。
防凍劑(1-2加侖或4-8公公升)
蒸餾水 (1-2加侖或4-8公公升)(水必須蒸餾過) 乙隻水盤或鬥。
一條花圃軟管附噴嘴。
一對工作手套(可能的話防水) 一支軟毛耐隆刷子 一桶肥皂水。
可緊密的處置容器(防凍劑有毒且應小心貯存和處置) 一組板手和螺絲起子(選配) 安全護目鏡
碎布步驟1- 開始。
首先，確定您的引擎冷車。高熱引擎表示在水箱內充滿極高壓力的高溫冷卻液-且在您開啟水箱蓋時可能會燙傷您。冷水亦會損壞高熱引擎。
步驟2- 清潔水箱。
開啟並穩固地固定引擎蓋以避免意外滑落。然後，使用您的耐隆刷子和肥皂水溫和地擦除收集在水箱格柵上的死蟲和碎片。確定依水箱散熱片方向擦洗而非逆向，因為金屬易碎且容易彎曲變形。
一旦格柵已清潔，從格柵上方軟管引導一溫和水流，以確定所有的碎片已完全清除。
雖然您每二年才沖洗您的水箱一次，但每12,000英里左右清潔水箱格柵則是不錯的主意。
步驟3- 放置排水盤。
適當排放廢冷卻液是非常重要的。冷卻液高度有毒，但具有一種吸引孩子和動物的甜味。不得無人看管下洩放，且不得洩放在地上。
請確定您不會將排水盤使用於任何廚房目的-用完即丟棄的排水盤是最理想的。排水盤亦應夠小，以便輕易地放入您車輛底下。
一旦您找到適當的排水盤，將其滑入您車輛底下，並將中心對正水箱排水閥(亦稱為排水塞)
步驟4- 檢查水箱蓋。
水箱蓋系作為水箱的蓋子，密封和加壓水箱裡面的冷卻液，使引擎保持冷卻。冷卻液壓力視引擎不同而變，且壓力額定值標示在蓋子本身頂端。
一水箱蓋包含一彈簧線圈，伸展在頂端寬平金屬和底端較小密封橡皮之間。彈簧和密封橡皮之間的張力是使蓋子能夠保持壓力的關鍵，因此，如果能夠容易壓縮兩者，表示水箱蓋磨損且應該更換。更換水箱蓋的另一種現象是密封橡皮出現任何銹蝕或乾燥。
一般而言，至少每二年應該更換。
5樓：手機使用者
汽車水箱不是自己動手就可以清洗的，需要到專門的4s店去清洗，想省錢的話就去找專門清洗水箱的私人店清洗。
6樓：真誠分享點滴
1.自己沒有專用的拆卸工具就不要自己動手了，而且一不小心很容易弄壞的。
2.建議到維修店清洗，60塊錢左右，人家有專用工具。
3.一般需要清洗到水箱的話，也差不可以更換乙個了，100多乙個，都可以換乙個了。
7樓：網友
水箱需到專業清洗的店。
一般新水箱在100元左右，奉勸，更換新的就好。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
首先，要確保發動機處於冷卻狀態並熄火。取下散熱器蓋，確保發動機是涼的。如果散熱器蓋太熱不敢碰，那就說明發動機還沒有涼下來；
第二，開啟散熱器底部的排放塞，讓冷卻液流入乙個桶裡。應該恰當處理冷卻液，以免對環境造成危害；
第三，關上排放塞並給散熱器注水；
第四，開啟發動機，開啟加熱器控制系統（這樣操作會開啟加熱器控制氣門），新增冷卻系統清潔劑，空**動機30分鐘（或者按照清潔劑瓶子上的指示進行操作）；
第五，關掉發動機，讓它冷卻5分鐘。將散熱器內液體排空；
第六，關上排放塞，往散熱器注水並讓發動機空轉5分鐘。然後重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物（要使用汽車以前用的那種冷卻液）。
免拆自動清洗步驟。
免拆清洗已經成為汽車養護的主流，以下為使用水箱自動清洗劑的免拆自動清洗步驟：
1、是發動機處於停機和冷卻狀態。開啟水箱蓋，將水箱自動清洗劑慢慢加入水箱內，使冷卻水達到正常位置，擰緊水箱蓋。
2、啟動發動機，使水溫達到正常溫度，再酌情運轉1-40h，如冷卻系統中有硬水垢，需延長運轉時間10-48h。
3、關閉發動機，排淨帶有積垢的冷卻水，換上防凍液或乾淨的冷卻水。
五菱之光水箱清洗過還渾水是什麼原因
9樓：網友
因為發動機內部的鏽跡無發洗清，加水進了又會生鏽，你可以把水箱和發動機的水全放了，從新加入水箱寶就不會那麼渾了，但要買貴的那種……便宜的多數是假貨。
五菱之光水箱裡的水如何放掉？
10樓：網友
在水箱下水管附近有乙個放水伐，把放水伐擰開就可以防水了。最好不要加水，水在發動機裡時間長了會產生水鏽，那樣易堵水道和水箱，所以我建議你還是加優質的防凍液。順便說一下防凍液的散熱性要遠遠高於水。
11樓：網友
水箱下面有個放水螺絲 自己用手慢慢的摸就行了 加自來水 加防凍液都可以。
我的是一輛五菱之光水溫高，水箱開鍋裡面的水全部反出是怎麼一回事。
12樓：郝愛春
檢查節溫器 電子扇 發電機皮帶 水幫浦 水箱散熱片 缸墊。
13樓：三哥社會觀
氣缸床有漏氣現象或溫控開關靈敏度不高導致散熱風扇開啟晚都會造成此現象。
14樓：網友
水箱的水太滿了吧，發動機冷的時候加太滿水對車不好，車子一行起來時水熱了就回溢位……一般水箱那都有提示水滿量。
15樓：網友
五菱之光 我開過 這款車 普遍水溫高 把防凍液換了就行/
16樓：網友
這是五凌之光至命的缺點。我的也是一樣，走著走著水倒流。溫度表就特高。開啟水箱蓋裡面水沒了。還出汽。排了空氣一會又這樣。
五菱之光6376c水箱的水很髒是這什麼？清洗後，半年又髒了，請高手指點
17樓：匿名使用者
用水箱寶，不要加自來水就不髒了。
18樓：匿名使用者
清洗後只加專用的冷卻液，不要加自來水！
19樓：匿名使用者
正常，我這沒有不髒的！
我的車是五菱之光，水箱到底出了什麼問題？水老是少？
20樓：針雰勤思慧
一樣的，不過你還是把白色的壺了也加滿，那是蓄水的，在水箱缺水的時候往水箱裡補水的。
21樓：熱情的小子
檢查車有沒有漏水滴水的情況，包括水箱，水管，發動機，各個接頭部位，蓋子有沒有蓋好等，如果看不到漏水的地方，每天檢查機油，看看機油有沒有多，或者機油裡有水，外**不出有漏水的地方可以懷疑缸墊衝了。
22樓：左手打右勾拳
壺裡水少問題不大的 壺是副水箱 主要是向冷卻系統裡面補充水的 也就是你所說的那個鋼管蓋子裡 壺裡水少了就加滿吧 如果少的太快還是要去專業維修點去檢查下 要不燒了發動機就虧大了。
23樓：勤小吳
你要去維修廠拆水箱，看是不是水箱破了，水箱也會被腐蝕，但是小地方的可以焊補，嚴重的話就要更換水箱了。
24樓：網友
有可能是水箱、散熱器、水幫浦以及管路各接頭處連線情況，這需要到維修店將它們拆卸下來並仔細檢查，看水箱、散熱器有無裂紋，再檢查水幫浦，還有管路各接頭處連線是否牢靠，膠皮管是否老化等。
五菱之光車怎樣自己動手清洗水箱
需要的裝備 防凍劑 1 2加侖或4 8公升 蒸餾水 1 2加侖或4 8公升 水必須蒸餾過 一隻水盤或鬥 一條花圃軟管附噴嘴 一對工作手套 可能的話防水 一支軟毛耐隆刷子 一桶肥皂水 可緊密的處置容器 防凍劑有毒且應小心貯存和處置 一組板手和螺絲起子 選配 安全護目鏡 碎布步驟1 開始 首先，確定您的...
五菱之光為什麼老開鍋？五菱之光冷卻水開鍋的原因及解決方法
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