一般五菱之光能跑多少公里才許要維修

2025-07-23 21:20:11 字數 1407 閱讀 5061

1樓:匿名使用者

尊敬的車主您好很高興為您解答。

這個沒有具體規定公里數,什麼時候壞了什麼時候修【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

五菱之光一般可以開多久要修

2樓:犁戎城

那要看駕駛員水平和平時車輛負載情況。

一般保養正常,沒高過溫,沒缺過機油,正常運載的發動機可以跑十五 萬公里左右。

但經我廠大修的一般在八,九萬公里。

3樓:樣子

保養不算修的話 看個人怎麼用了。

4樓:網友

新車怎麼的不得開個幾年。

一般五菱之光行駛多少公里需要更換火花塞?

5樓:途虎話養車

五菱之光火花塞4萬公里換。

汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花,以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,側電極焊接在外殼上。火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響,間隙過小,則火花微弱,並且容易因產生積碳而漏電;間隙過大,所需擊穿電壓增高,發動機不易啟動,且在高速時容易發生「缺火」現象,故火花塞間隙應適當,一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm,個別火花塞間隙可達1.0mm以上。

火花塞的標準中通常用熱值來表徵火花塞的熱特性,火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力,熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強,因而熱型火花塞熱值低,冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發動機選用熱值高的冷型火花塞;相反,功率低、壓縮比小的發動機選用熱值低的熱型火花塞。

一般火花塞的選用是工廠通過產品定型實驗確定的,不應隨意更換。

五菱之光一般能跑多少公里

6樓:其實就這樣

上高速沒問題,限速120公里的高速還不夠你跑的嘛?市區你最多跑50,再快也快不了。

五菱之光四輪軸跑多少公里要更換

7樓:匿名使用者

沒有具體時間,什麼時候不行了,什麼時候換,如果按規定,是四萬公里保養一次。

五菱之光能跑多少公里報廢

8樓:網友

五菱之光能跑多少公里這個一般沒有特別的規定,只要是私家車手續的話理論上正常該車能夠通過當地機動車檢測站的車輛年檢就可以一直開下去。

五菱之光能跑多少公里報廢

9樓:邵彥康

看主要跑什麼路面了,還有駕駛習慣,負載量等因素,一般20萬公里是沒問題的。

10樓:網友

人家跑了30萬了還不是正常跑。

五菱之光油表亮了,還能跑多少公里

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