1樓：匿名使用者
五菱之光汽缸蓋不上機油 應該是缸蓋油孔堵了，清洗，壓縮空氣吹，確認完好，裝配時注意搖臂軸油孔和凸輪軸瓦油孔對準缸蓋油孔，汽缸墊確認裝好。
2樓：匿名使用者
五菱之光汽缸蓋不上機油把油底拆下來！看看機油幫浦。
3樓：松真如
把油底拆下來！看看機油幫浦。
五菱之光不上機油，機油燈丟報警嗎
4樓：匿名使用者
您好！肯定會報警的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
凸輪軸不磨壞了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
會【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，這分倆種情況，在感應器正常的情況下，如果機油幫浦壓力不夠會報警。還有如果是缸蓋的供油道堵塞，機油燈不會報警，但擰開機油蓋，缸蓋內部是不上機油的。你首先看上不機油【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
五菱之光465 q發動機剛大修過機油有水是什麼原因？
8樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好，建議檢查氣缸墊部位！如果缸蓋不平，或者氣缸墊安裝不正確，缸蓋螺絲擰緊扭力不正常，就會導致發動機冷卻液水道與潤滑水道竄在一起，導致機油裡有水或水壺裡油花！希望幫到你。
五菱之光突然缺點機油怎麼回事
9樓：網友
建議從以下幾個方面檢查以下：
1 建議檢查下機油標尺是否插的牢固（標尺口有時能噴出機油，因車的運動而流向齒圈處）。檢查廢氣管是否堵塞。
2 拆下變速箱後，檢查變速箱一軸下方的油封蓋是否密封良好，有可能漏齒輪油。
3 檢查氣門室蓋後面密封是否良好。
4檢查機油感應塞是否漏油。
5主要是曲軸後油封。
五菱之光b2發動機不燒機油自動熄火是什麼原因？
10樓：貴昌之歌
自動熄火，你這個車的汽油幫浦可能不好啦，還有就是曲軸位置感測器看一下。
五菱之光火花塞上機油是什麼原因造成汙染
11樓：匿名使用者
您好、如果是陶瓷體上有機油是由於氣門室蓋的密封圈老化導致的，直接更換密封圈就可以；額。
希望能幫助到您，如有疑問，可以來百車寶找我^_^
12樓：匿名使用者
可能就是缺崗的問題導致的還是建議要檢查一下的。
五菱之光換了機油才跑100公里就沒有機油了是什麼原因？
13樓：匿名使用者
油底殼螺絲沒上緊或者機油慮芯沒上緊，找上次給你保養的人【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
看是漏機油還是燒機油。這麼嚴重的話，漏機油，會有明顯的痕跡，放置一晚上地上也會有油，如果是燒機油，著車後，排氣管明顯的冒藍煙，如果是燒機油的話，就得大修了，希望能幫到您，祝您用車愉快，望【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
先確定是否有漏油現象，沒有漏油現象那可能就是少加了機油，100公里燒機油不會一下就把機油燒光【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
您好，很大可能是漏油或者燒機油【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
你好，應該有地方漏機油哦，檢查一下，希望我的能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
五菱之光燒機油怎麼辦
18樓：羊兒要吃肉咩咩
有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。
使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車後正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。
氣門油封由於溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。
如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重(為安全起見，可先進行缸壓測試)，也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環處理，這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多。
19樓：途虎話養車
如果你使用中沒缺過水，沒缺過油的話，正常進行磨合的話，那就是質量問題，這樣的話你就虧了，建議找一下原因，是油封問題還是缸筒問題，前者的話你會省一些，後者要花一千左右吧。
20樓：匿名使用者
燒機油的原因 很多是由於發動機設計存在的缺陷。你這個里程數還不多，應該是積碳造成發動機剛缸壁間隙過大。機油流進燃燒室了。電臺上有推薦 馬孚多路片，
21樓：橘貓慄慄
發動機燒機油是缸套、活塞、活塞環磨損了，但正常的開車不會那麼快就出現這種情況，一定是你在冷車起步時沒有熱車，導至發動機快速磨損。只需換了缸套、活塞、活塞環就可以了，不需把整個發動機換了，去4s店是送錢給那裡的人花，還是去別的修理店更實惠！
22樓：匿名使用者
你好朋友，建議檢查氣門油封、egr閥。
23樓：愛笑的小
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
24樓：邯鄲北方劉老師
燒機油很了就得大修了，
25樓：情感答疑梁山伯
燒機油有兩種可能一種簡單是氣門油封老化換了就可以了，一種是要換活塞環，是否換不換環要找修理工量一下氣缸壓力。 老五菱之光465發動機配件便宜，大修大約2200元。 您好：
關於您諮詢的問題，燒機油需要檢查氣門油封、活塞環和發動機的磨損情況，如果行駛里程比較少，那麼多數情況都是油封的問題，更換新油封即可解決。怠速電機無法調整，工作不良只能是更換新配件。 您好！
我是來頂貼的，順便學習學習！求親給個讚唄！
26樓：匿名使用者
除了大修還有別的辦法嗎，當然可以換。
五菱之光不啟動車時，機油燈不亮了，其他的都亮，是不是缺機油了？
27樓：鹹聰睿
不對。機油燈是指示機油壓力的，而不是指示缺不缺機油的。
機油燈不亮有三種原因：檢查機油線路是否斷路；檢查機油感應塞是否損壞；檢查儀表燈泡是否損壞。
28樓：網友
機油燈不亮一般是 （1)指示燈壞 (2)線路不通 （3）機油塞壞 你可以把機油塞上的線插頭拔下搭鐵 此時如亮就是機油塞壞了 如不亮就是（1）和（2）的故障。
29樓：寧晉真遠大
不是 應該是機油壓力感應塞的線掉了 或機油感應塞壞了。
30樓：網友
不是。是不是開啟。
開關後，儀表盤顯示出若干圖形？等隨車電腦自檢完畢，大部分圖形會消失，如還有亮的（安全帶燈除外）按說明書對檢。
31樓：雙暢汽配
機油壓力感測器的線路不通。
32樓：網友
雲淡風清說的非常正確！指示燈雖然不亮，指標有沒有動？如果動了直接換儀表燈泡！沒動就照雲淡風清的檢查！
33樓：白薇視覺
1、機油油量不足，使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力公升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
五菱之光發動機啟動後底部漏機油，五菱之光發動機啟動後底部漏機油
汽車發動機漏油的原因有兩種基本情況 1 汽車發動機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬，如果這時將油漬清理乾淨以後，在不久之後發現殼體上又出現油漬了，甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落，出現這種問題應該儘早將汽車送去維修。2 汽車發動機滲油。發動機的殼體僅僅只有少量的油漬，這樣的情況...
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加速無力可以從排氣 油路 電路 排氣四個方面找原因。一.進氣方面 1.檢查空氣濾清器是否堵塞。二.油路方面 1.檢查汽油濾清器是否堵塞 2.檢查發動機供油橡膠管是否老化破裂 3.拆開噴油嘴用化油器清洗劑清洗 4.拆開發動機側供油管試著啟動，油管對準其它地方看它噴得猛不猛 如果壓力小，就是油泵有問題。...
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