汽車底盤構造有哪些 詳細
1樓：網友
汽車底盤構造其實並不複雜，只要稍微的瞭解一番，你就能對整個汽車底盤構造有所認識。汽車底盤構造主要分為傳動、行駛、轉向和制動四大部分，這些部分各司其職，在支撐和配合汽車行駛的過程中，都佔據了重要的地位，下面我們就來具體講講汽車底盤構造的四大部分。
汽車底盤構造大剖析。
汽車底盤構造之傳動；
在這一部分裡面，主要是由離合、變速、減速、傳動裝置等配件所構成。汽車底盤構造的傳動部分主要是將發動機產生的動力傳遞到汽車行駛的各個部件，確保車輛正常的行駛。
汽車底盤構造之行駛；
在行駛部分裡面，主要包括車架、車輪、車橋等部件。它們主要是負責接受汽車底盤構造的傳動部分帶來的動力，和車輪等各部分產生相互的作用力，進而使車輛開始行駛。同時，它還要承受汽車的重力和汽車行駛時候所受到的阻礙力，確保汽車行駛得更加平穩。
汽車底盤構造之轉向；
汽車底盤構造的轉向部，顧名思義的是由轉向盤、轉向軸和管柱的轉向裝置構成，轉向系統是通過人為的操縱力經過轉向器改變轉動方向，讓車子更好的在駕駛員的掌控下行駛。
汽車底盤構造之制動；
制動系統裡，主要是汽車的車輪受到了一定程度上的力，從而發生了一系列的制動措施的裝置，被叫做是制動系統。它的作用不容忽視，它可以讓汽車在不同的條件下保持速度的穩定，或者強行停車。
要根據不同系統起到的不同作用來判別，你就能輕易的瞭解好汽車底盤構造。
汽車底盤構造分哪些部分？
2樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車底盤是乙個系統，並不是單指某個零部件，它是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件的總成。並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
一、傳動系統。
汽車的傳動系統結構非常複雜，它主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，是由離合器、萬向轉動裝置、以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下，保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協調變化。也就是說可保證汽車能倒車，以及左、右驅動輪能適應差速要求。
二、行駛系統。
汽車的行駛系統就比較好理解，它是由車架、車輪、以及懸掛等部件組成。一般我們所說的車輛操控性就是由汽車的行駛系統決定的。主要作用是通過車輪與路面之間的附著作用，使傳動系傳來的力矩變為汽車行駛的驅動力矩。
並且支承汽車總質量，能起到緩和衝擊，減小振動，保證汽車的行駛穩定性。
三、轉向系統。
一說到汽車的轉向，我們就會聯想到方向盤。其實，汽車的轉向系統主要指的是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。比如說轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等，這些都是轉向系統的一部分。
它的主要作用是能按照駕駛員的意願來控制車輛的行駛方向，對車輛的行駛安全至關重要。
四、制動系統。
為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運輸生產率，在各種汽車上都設有專用制動機構。這樣的一系列專門裝置即稱為制動系統。它指的是汽車上能夠產生制動力的一系列專門裝置。
比如說剎車片、制動踏板等。主要功能作用是使行駛中的汽車可以減速、停車，並且下坡時能保持穩定速度。
3樓：福州萬通汽車學校
汽車車身分為非承載式車身，承載式車身，半承載式車身，在非承載式車身中底盤一般是獨立出來，用在安裝發動機，變速箱等裝置，包括乘員，總之，重量都由底盤吃掉，再由底盤傳給車輪，車身只是用來提供密閉空間。這種結構常見越野車和卡車，火車，軍車上，轎車不常見，他的構造一般就是類似乙個金屬梯子。
承載式車身，顧名思義，所有裝置和人員重量都是車身吃掉的，這種車身結構比較複雜，沒有獨立出來的底盤，或者說，底盤就在車身底部那塊。這種結構的車身常見轎車上，因為整體重量輕，底盤高度較低。。這個構造不好說。
非承載式車身，其實就是在和車輪連線的那塊多了個用鋼架焊接成的底盤，重量部分由車身吃掉，部分直接和底盤連線，但車身吃掉的重量又會通過底盤傳到車輪，其實底盤還是承受了所有重量。
汽車底盤有哪些部分組成?
4樓：烏市萬通汽車培訓學校
汽車底盤結構是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。現代轎車大都是採用獨立式懸掛系統，按其結構形式的不同，獨立懸掛系統又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統等。
汽車底盤構造分幾類
5樓：戚菊有裳
1.發動機：發動機2大機構5大系：曲柄連桿機構；配氣機構；燃料供給系；冷卻系；潤滑系；點火系；啟動系。
2.地盤：地盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使使汽車產生運動，保證正常行駛。
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
3.車身：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員乘客或裝載貨物。轎車、客車的車聲一般是整體結構，貨車車身一般是有駕駛室和貨箱兩部分組成。
4.電氣裝置：電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電裝置包括發動機的啟動系、汽油機的點火系和其他用電裝置。
汽車底盤構造分幾類
6樓：衝哥男神
我只知道這幾類。
1多連桿。大多數車的後懸架，屬於非常流行的一種高大上的非獨立懸架2扭力梁。成本低的一種後懸架，它只能在後年，其實它很好，不僅是成本低而且可以提公升後排及後備箱的設計空間。
3麥弗遜。是a字形的前獨立懸架，絕大部分的承載車身都用它，夏利也是，奧迪也是。
整體橋啊，雙叉臂，瓦特連桿啊，等等吧，打字太累，上面的都是常見的，陳述完畢。
汽車底盤構造都是什麼？
7樓：炫舞秋葉
汽車底盤主要是由傳動系(離合器，變速器，傳動軸，主減速器，差速器，半軸)、行駛系(車架，車橋，車輪，懸架)、轉向系(液壓轉向或者電動轉向)、制動系(行車制動和駐車制動)！
汽車底盤有哪幾部分組成
8樓：四川萬通汽車學校
底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證 正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
9樓：網友
汽車底盤構造。
底盤： 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證 正常行駛。底盤由 傳動系、行駛系、轉向系和制動系 四部分組成 。
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汽車底盤又什麼組成？汽車底盤由什麼組成？
底盤由傳動系 行駛系 轉向系和制動系四部分組成 1 傳動系主要是由離合器 變速器 萬向節 傳動軸和驅動橋等組成 2 行駛系由車架 車橋 懸架和車輪等部分組成，基本功用是支援全車質量並保證汽車的行駛 底盤由傳動系 行駛系 轉向系和制動系四部分組成 1 傳動系主要是由離合器 變速器 萬向節 傳動軸和驅動...