1樓：藍日
如下：
1、吉利帝豪
帝豪是吉利旗下銷量最高的車型，帝豪作為入門轎車，有著深厚的消費基礎，而國六的實施，帝豪家族的四款車型煥新上市，再起征程。以價效比更高的帝豪可以值得考慮，但是部分使用者論壇上反映帝豪的小問題比較多。
2、lada拉達 vesta
lada拉達 vesta是俄羅斯「瓦茲」汽車公司推出的一款國產車，而普京試駕後讚不絕口：「很不錯的一款車，反應靈敏，操縱輕巧。」配備esc車身穩定系統，而眾多汽車十餘萬還不一定有esc系統。
3、鈴木天語尚悅
對於鈴木天語的sx4大家都很熟悉了，而天語尚悅則是sx4的繼承者，擁有sx4的絕大多數基因，只是外觀和內飾上有所變動。在動力方面搭載1.6l、109馬力的m16a4發動機，雖然不帶渦輪增壓但是跑起來一點都不含糊，超車沒有壓力。
4、豐田銳志
豐田銳志也曾被稱為一代神車，是一款前後緊湊、高腰線的運動型中型轎車，軸距達到了2850mm，與皇冠相同，但是長度卻比皇冠短了120mm。175mm的底盤高度過減速帶更不用擔心被磕到了。
5、雪鐵龍c4
雪鐵龍c4底盤穩重，特別是高速行駛的的穩定性非常可靠，駕駛時帶來很好的安全感。配置豐富，標配esp車身穩定系統、胎壓監測系統、前測安全氣囊等。美中不足的地方就是大燈高度較低，照射距離不太遠，加上隔音效果也是一般般。
2樓：超人
滿載後的離地間隙
polo：100
高爾：105
pst：105
寶來：110
golf：115
206：120
馬3：121
君威：123
focus：125（加裝護板後：95）
蒙迪歐：125
駿捷：125
塞納：125
速騰：125
凱越：125
富康：130
307：132
捷達：137
桑塔納：138
福美來：140
tiida：149
馬6：150
雨燕：150
飛度：155
雅閣：155
塞拉圖：160
思域：169
伊蘭特：170
銳志：170
花冠：170
遠艦：172
藍鳥：180
3樓：剪影一樣的輪廓
標緻408，最小離地間隙180，比crv等等偽越野最小離地間隙還高。
4樓：乖巧的平安好車
底盤最高的轎車滿載後的離地間隙
polo：100
高爾：105
pst：105
寶來：110
golf：115
206：120
馬3：121
君威：123
focus：125（加裝護板後：95）
：125
駿捷：125
塞納：125
速騰：125
凱越：125
富康：130
307：132
捷達：137
桑塔納：138
：140
tiida：149
馬6：150
雨燕：150
飛度：155
雅閣：155
塞拉圖：160
思域：169
伊蘭特：170
銳志：170
花冠：170
遠艦：172
藍鳥：180
5樓：鄭喬雯
韓國現代勞恩斯，可升降底盤
底盤較高的汽車 底盤較高的轎車有哪些
6樓：黎明時分平庸
美國私人改裝巨輪車，胎徑最大能超過兩米，底盤高在1.5米以上，可以輕鬆軋過普通轎車
7樓：匿名使用者
不知道具體預算多少價位車款呢，轎車底盤較高可以考慮大眾系列車款不錯或者別克
8樓：匿名使用者
你好！正常來說，日產軒逸這款車的底盤也是比較高的，可以選擇，通過性不錯
9樓：匿名使用者
你好，這個底盤高一點的轎車，效能好一點的，你可以看一下新寶來，車子質量很不錯，而且價效比好
10樓：匿名使用者
您好，轎車的地盤都是比較低的，對地盤要求高的話，建議選擇suv車型。
11樓：匿名使用者
你好，這個要看自己的預算，需求，比如日產的軒逸就不錯165m m盤高度通過性相當不錯。
12樓：匿名使用者
這個朗逸底盤高度就不錯，這個來說大眾系列就相比較同價位來說要高一些。
13樓：匿名使用者
你好，對於轎車來說他的底盤都是相差不大的，你可以看看跨界車，
底盤最高的轎車有哪些？
14樓：繁花落盡心已涼
捷達桑塔納
標緻408
鈴木天語sx4
底盤高的壞處:
1、底盤更低時，由於重心更低，加上氣流壓力的作用，讓車身更穩定，抓地力更強，讓汽車在行駛時更為平衡穩定，轉向時不容易傾側，因此操控性更強，轉向時的安全性也越好，在受到威脅時可以快速轉向而不輕易翻車。
2、由於底盤很低的車型幾乎都為跑車，所以自然而然的，我們認為底盤低的車型設計都會比較低矮，外形設計將有利的降低風阻係數，有利於加速，也減少了因為風阻帶來的油耗。
15樓：社會口袋
判斷一輛越野車的通過性是否良好的一個標準就是涉水性，而涉水性需要高底盤。常見的底盤高的越野車有路虎、賓士、吉普等。
16樓：有思慧
底盤很高的越野車有,suv,吉普牧馬人，豐田普拉多，路虎攬勝等等，這些車型底盤都挺高的，底盤高它的通過性就好，能應付各種路況
17樓：餘情隨夢去
1、賓士gl 350 指導價：104.5萬 離地間隙：
370mm2、大切諾基 旗艦尊悅版 指導價：85.49萬 離地間隙：
290mm3、途樂 2016款 指導價：79.8萬 離地間隙：
287mm4、奧迪q7 2016款 450tfsi s line運動型 指導價：92.98萬 離地間隙：
250mm
18樓：瀋陽萬通汽車學校
家用車越野車底盤最高，常見的有豐田、長城、北京吉普、賓士、路虎等。
其次都市型suv，底盤也高，現在家庭買的也比較多。
一般的家用轎車，也有底盤比較高的。
長安鈴木天語尚悅 最小離地間隙：175mm長城騰翼c5 最小離地間隙：170mm
一汽豐田銳志 最小離地間隙：175mm
奇瑞瑞虎 最小離地間隙：190mm
東風日產逍客 最小離地間隙：205mm
雷諾科雷傲 最小離地間隙：206mm
可以根據個人喜好選擇。
19樓：大v桑
1、賓士gl 350：離地間隙是370mm。這款車也是豪華、安全、開拓性和高效能車的典範。
2、大切諾基 旗艦尊悅版：離地間隙是290mm。真正實現全能駕控享受的7大駕駛模式
3、途樂 2016款：離地間隙是287mm。途樂有一個優點那就是大，超過3000mm的軸距，令它在同級別車型當中獲得優秀成績
哪款車底盤最高，哪種車底盤高？
1 越野車，比如悍馬 2 長城的h3 3 桑塔納，捷達 4 suv 底盤 最高的轎車 滿載後的離地間隙polo 100高爾 105寶來 110golf 120馬3 121君威 123focus 125 加裝護板後 95 125駿捷 125塞納 125速騰 125凱越 125富康 132捷達 137桑...
底盤的分類，汽車底盤的分類？？
汽車底盤按照結構可以分成兩種，分別是承載式車身和非承載式車身。非承載專式車身底盤屬特點是有前後相連的縱梁，整個底盤強度高，承載大，但舒適性較差。一般用於對承載力要求要高的大型車輛，如公交車，大型客車，載貨車等。還有少部分強調越野效能的硬派越野也會使用非承載式車身以加強底盤剛性，如吉普牧馬人。承載式車...
汽車底盤又什麼組成？汽車底盤由什麼組成？
底盤由傳動系 行駛系 轉向系和制動系四部分組成 1 傳動系主要是由離合器 變速器 萬向節 傳動軸和驅動橋等組成 2 行駛系由車架 車橋 懸架和車輪等部分組成，基本功用是支援全車質量並保證汽車的行駛 底盤由傳動系 行駛系 轉向系和制動系四部分組成 1 傳動系主要是由離合器 變速器 萬向節 傳動軸和驅動...