1樓：匿名使用者
您好 速騰更加穩重 檔次更高一些啊。
2樓：匿名使用者
外觀這東西，各花入各眼。不過新卡羅拉的確挺漂亮，尤其前臉。
3樓：白冰智
你好！拉羅拉沒有防撞鋼樑。
速騰採用的是無縫焊接底盤。
安全性可見一斑。
外觀速騰也比拉羅拉大氣的。
大眾速騰和豐田卡羅拉哪個比較好？
4樓：蔣向笛宿飇
大眾速騰和豐田卡羅相比家用的話個人認為還是豐田卡羅拉好一些，車子的維修保養成本還有燃油經濟性方面卡羅拉相對更有優勢。
5樓：馮晨蓓不默
當然是速騰！速騰無論是在做工質量、車子耐用性、安全性、車子的綜合效能方面都領先於卡羅拉！而且卡羅拉還在用那老掉牙的4at自動變速箱，而速騰已經用上了6at，6手自一體變速箱。
不要忘了日車省油就省在輕上面！他們的鋼板厚度居然只有，而速騰等德系車則達到了！廠家這種做法是一種偷工減料可恥的行為，完全忽視了駕乘人員的安全！
6樓：淡沛春賀曠
全系列速騰標配了esp
車身穩定系統，豐田的卡羅拉有嗎？就連凱美瑞200g都沒有！
車的話還是德國的好，你也不看看，賓士、奧迪、寶馬、大眾、保時捷都是德國的。德國人做事嚴謹，造出來的車質量也比較好。
7樓：童林登菡
大眾速騰和豐田卡羅拉相比，考慮車子的做工還有剛性方面速騰好一些，考慮維修保養成本還有經濟性方面卡羅拉好一些。
8樓：介海可元洲
本人覺得日本車內部做工精細！發動機方面也很出色！卡羅拉的造型也挺不錯的！總的來說本人覺得卡羅拉比較好！
9樓：專家修車
以下是速騰和卡羅拉的主要區別：1、外觀方面：速騰偏穩重、大氣。
卡羅拉偏犀利、個性。2、底盤方面：速騰採用大眾的mob平臺，前麥弗遜加後多連桿雙獨立懸架，舒適性和操控都很好，卡羅拉前麥弗遜加後扭力梁非獨立懸架。
3、動力方面：速騰發動機有，變速器有5mt、6at、7dsg、6dsg，可選擇多，動力充足，油耗不錯，卡羅拉動力搭配和雙擎，動力夠用，油耗出色，雙擎動力充足，非常省油，適合城市的走走停停。
省油保養便宜推薦卡羅拉。
豐田卡羅拉和大眾速騰，哪個更好？
10樓：匿名使用者
速騰的整體效能不錯，主要是發動機不是特別好，推薦您要是選擇速騰最好選擇的，的和的發動機不是很好。說說的，發動機搭載的是dsg7速自動變速箱，這個搭配據說是當今小排量車的領先者，可是它也有自己的不足，這款變速箱早再兩年多前就被引進中國，可是技術一直都不太完善，所以兩年後才出高爾夫6，這都是有原因的，主要不好的地方在於，它的這款變速箱採用dsg，就是為了減少換擋的頓挫感，這點做的很好，可是它用在國外的路況上真的很不錯，可是到了中國就完全不一樣了。（因為dsg得工作原理是，車速在一檔位置時，二檔也會跟著轉，到二檔時三檔也跟著轉，以此類推，這就是雙離合器dsg的工作原理，所以在中國馬路上非常擁堵，您開車平常也就在50-70km/h ，變速箱總是在四檔工作，而且五檔也會跟著轉，這樣就會導致變速箱過熱，導致變速箱不工作，車動不了。
這個不是說經常會發生，可是肯定會存在隱患）卡羅拉這款車總體是比較實用，不知道您的年齡，一般卡羅拉都是30-45歲的有家庭，有孩子的人佔大多數，個人認為外形，整體車的焊接，安全係數不如速騰。您要選擇卡羅拉，建議您不要選擇自動擋，4速的自動擋卡羅拉頓挫感很強，要選擇最好手動。
11樓：網友
這個車的發動機是進排氣雙可變先進的自然吸氣機配有先進的cvt變速器，特點就是質量非常穩定，比較省油，養護成本不高，安全成績突出，找不出明顯的缺點。可以去小馬購車看看，購車是底價的，還有朋友圈砍價的活動，推薦。
12樓：匿名使用者
個人推薦新速騰 車型比卡羅拉大氣，質量也更好一些。
13樓：匿名使用者
您好，個人建議速騰。
一汽大眾速騰和豐田卡羅拉相比哪個好
14樓：姒雅蕊夔芝
一汽大眾速騰和豐田卡羅拉相比，車子剛性方面速騰好一些，車子經濟性還有維修保養成本方面卡羅拉好一些。
15樓：蘇海的茶屋
「大眾速騰」和「豐田卡羅拉」哪個更好？老司機分析後，果斷選它。
豐田卡羅拉和大眾速騰哪個好?
16樓：終結
大眾速騰與豐田卡羅拉都是屬於經典緊湊級轎車，但這兩款車型設計本質有所不同。大眾速騰更多的提供了駕駛樂趣、操控效能等，而卡羅拉則注重舒適性與空間表現。大眾速騰配備三種排量發動機，而卡羅拉配備三種排量發動機。
如果僅是家用並且大多時間只乘坐1-2個人的情況下，我們推薦車型；如果平時乘坐人數相對較多，我們推薦和車型；對動力效能要求很高的消費者我們推薦車型。
根據不同的需求選擇合適的排量最為重要。大眾速騰具有出色的操控性與安全性，配備5速手動以及7速dsg雙離合變速箱，換擋感覺一流。配備的前後獨立懸掛，可保證極限操控表現和乘坐舒適性。
而相比這方面，卡羅拉則表現一般。**卡羅拉放棄了4速手自一體變速箱煥之cvt無級變速箱，在舒適程度上提公升許多。另外，這款車型在空間表現上也要比速騰更好。
可以說，如果注重效能表現，我們推薦大眾速騰；如果注重空間以及駕駛舒適度，我們推薦豐田卡羅拉。豐田卡羅拉整體的維修保養費用要低於大眾速騰，這也體現出日系車經濟性的一面。
17樓：汽車駕到
在消費者最關注的車型中，這兩款車絕對算的上是熱門中的熱門，但很多消費者也面臨著難題，那就是到底該選誰！網友說肯定選這一款。
18樓：幻世來客
錢充足就買速騰，圖省錢就買卡羅拉！
建議買大眾速騰！那可是賓利、保時捷、奧迪、蘭博基尼的工程師們搞出來的！哈哈哈哈哈哈！
19樓：肥城規劃師
哪有這麼比較的，差了半個級別，速騰屬於a+級轎車。
卡羅拉屬於a級車。
現在通常都是速騰和凱美瑞比，凱美瑞掉價掉到15萬，甚至14萬，被邁騰競爭的銷量慘淡，所以瘋狂掉價，如果速騰和卡羅拉比。
比舒適速騰好，比動力速騰好，比底盤紮實度，速騰好，比安全性，速騰好，esp標配，安全氣囊數量也多 5個安全氣囊，論車身用料也是速騰好，你一開車門就能感覺到，正常比較應該 朗逸和卡羅拉乙個級別，他倆在一起比，軒逸連朗逸都賣不過，打不過，，怎麼和速騰打？？？比呀？？？
速騰現在 在和凱美瑞競爭，曾經凱美瑞和帕薩特競爭，但現在徹底凱美瑞打不過帕薩特，然後凱美瑞銷量不好 自掉身價又和速騰競爭，但現在凱美瑞又打不過速騰，哈哈哈，說不哪天又自掉身價和朗逸競爭，哈哈哈。
就連雅閣和天籟也被帕薩特打趴下了，現在雅閣也掉價掉的15萬就能買，可以去查查銷量，大眾自己單挑豐田本田日產，小日本三個加起來都賣不過大眾，a級車朗逸是霸住地位，月銷量5萬臺，沒有對手。
a+級速騰是無敵狀態，銷量瑤瑤領先，沒有對手，b級車邁騰瑤瑤領先，月銷量2萬臺，帕薩特月銷量兩萬多臺，加起來4萬多臺，而日系，雅閣 凱美瑞 天籟加起來月銷量才二萬臺，到了c級車，奧迪a6月銷量12000臺，寶馬5系也10000臺，賓士多臺，德系又是壟斷，而雷克薩斯es和英菲尼迪，皇冠，加一起才3千臺，到了d級車，賓士s寶馬7奧迪a8.百分之百壟斷性質，對手幾乎不存在，日系在suv領域還有一些市場，在轎車領域被德系打的慘不忍睹，日系粉絲，你們咋這麼可憐呢？
請問大家在大眾速騰與豐田卡羅拉之間怎麼選擇？
20樓：浩仔車評
糾結！豐田卡羅拉和大眾速騰該如何去選擇？聽聽老司機的分析。
21樓：秀兒說車
德系日系的較量，在大眾速騰和豐田卡羅拉當中應該如何選擇。
22樓：網友
開不壞的豐田，修不好的大眾！！
做維修的人都知道這句話！
23樓：匿名使用者
開不壞的豐田，修不好的大眾。
豐田卡羅拉和大眾速騰哪個好，大眾速騰和豐田卡羅拉哪個好家用
如果日常購車的需求是上下班代步的話，卡羅拉的燃油經濟性和平順行會更為適合，但是如果日常高速行駛較多的話，速騰的動力輸出優勢溜凸顯出來了，所以最後還是要看個人的用車需求自己注重點是什麼。大眾速騰與豐田卡羅拉都是屬於經典緊湊級轎車，但這兩款車型設計本質有所不同。大眾速騰更多的提供了駕駛樂趣 操控效能等，...
卡羅拉和速騰選哪個好，卡羅拉和速騰哪個好？
什麼4s店啊，那更別說試駕了，真夠奇怪的，還有這樣的店 我怎麼看前幾位都是純粹德國販子，一點不客觀，只有一位說的好，除了1，8t的速騰，其他的都別考慮，要麼卡羅拉，要麼1.8t的速騰 這都是我關注過的車，也都開過，實事求是的講，卡羅拉的空間比速騰要強，但是剎車不如速騰，車身的外觀也不是那麼的好，速騰...
速騰1 6和卡羅拉1 6哪個好，速騰和卡羅拉到底哪個好？
速騰和卡羅拉相比，在動力和內飾方面速騰要好於卡羅拉。速騰1.6l搭載的的1.6的自然吸氣發動機，採用多點電噴，變速器有7擋手自一體和5擋手動變速箱兩種，前置前驅，前懸架麥弗遜獨立懸架，後懸架為四連桿獨立懸架。而卡羅拉全係為cvt變速箱。內飾方面的佈局速騰用料要比卡羅拉強一點，在做工用料上來說，速騰有...