1樓：網友
5塊電池說明這是個60v電池組，多大功率這是和電機有關和多少塊電池是沒關係的。你要看你那電機是多大功率的，調速器選比它大乙個等級的就可以了。比如電機是1000w的。
你就可以選1500w。
電動車怎麼看電瓶的功率
2樓：王續
電瓶是沒有功率的 只有控制器 和電機 其他用電器有功率 電瓶只有大小。
3樓：網友
電動車後輪上有一圈數字加英文的標識，看一下w之前的數字是多少，就是多少瓦！還有就是看控制器上的額定功率是多少就知道了！
4樓：網友
電瓶車電池規格一般有20ah 17ah 12ah 10ah
大功率電動車用什麼電瓶
5樓：網友
在電動車的電池。
安裝空間內電池容量越大越好。以下為主要的電動車用鉛酸動力電池的型號：
電動助力車用dzm系列，型號主要有：
6-dzm-dzm-dzm-dzm-dzm-30、8-dzm-dzm-21。
電動道路車用evf系列，型號主要有：
三輪車用6-evf-evf-evf-evf-evf-evf-55；
四輪車用3-evf-evf-evf-evf-evf-150。
型號命名規則舉例：
6-dzm-25：
6-代表電池單格串聯數，為12v電池。
dzm-電動助力車用密封電池。
25-2小時率額定容量值，25ah。
6-evf-40：
6-代表電池單格串聯數，為12v電池。
evf-電動車輛用閥控式電池。
40-3小時率額定容量值，40ah。
6樓：網友
大功率安時大，有具體規定。不是隨便配的。
7樓：張偉
額 看看你需要多大電壓 等等不是說給你配什麼就什麼的 要根據實際情況。
一般六個電瓶的電動車 控制器 和電機功率是多少
8樓：厲害炮彈不虛發
太炕了，72伏的車子最少也要1000瓦的電機啊，18管以上的控制器（控制器是說多少管版，管數越大輸出越權大）配個500瓦的電機續航是比較遠，也不怎麼耗電，但開起來肯定沒勁，如果要載重上坡那就會吃力，而且60公里的碼速肯定也是電動車上面電子資料，不是真實的。
電動車的功率越大就越好嗎
9樓：匿名使用者
其實功率大了也不好，其實建議你買個48v的無刷電動車就夠用那， 答案補充 功率大了費電，這樣就算你的電動車跑的再快也跑不了多少路程，要讓車又跑的蠻快跑的路程又遠點，我還是建議你用的電動車最划算也最實惠。
10樓：網友
電動車是要考慮經濟性和安全性的。功率大則車速高需要配備更大的電池組和更好的剎車系統。一般上下班可以按電池壽命合理性考慮，通常乙個來回耗電量不宜超過電池容量的50%（如果一天兩個來回則不宜超過60%），否則電池壽命損失很大的。
還要考慮冬季氣溫，零度以下電池容量按70%折減計算。通常商家會說最大行駛里程，這是指無風、平路、20度氣溫、新電瓶、全部放電所能達到的里程。你以每兩次充電時間之間行駛里程不大於商家說的最大里程的30~50%為佳。
11樓：野外狂狼
輪胎細的省電，但是不結實。要是乙個人的話，可以買小車。經濟實惠，為了舒服的話，可以賣踏板，踏板的電機建議不要超過500瓦。
過大的話，電池壞的快。小車電機一般在300瓦以下。
12樓：網友
並不一定，這得取決你是使用情況，還用電池容量覺定，就行你開車一樣，自己開買個小排量的，如果你想多帶幾東西，你就買大排量的，電動車還是取決於電池，功率大必定費電。
13樓：上海萬通汽車學校
不是的。
續航里程這乙個概念其實也就是在電動車比較盛行之後才開始有的關注度，其實在汽油車盛行的時期，基本上很少人會去留意一箱油能跑多遠，最多也就問問，一百公里油耗是多少。相比之下，現在買電動車的準客戶，卻很少去問，這臺車的百公里能耗比，耗損多少度電之類的。
所謂續航里程，是指車輛在滿電情況正常工況下百公里可以行駛的里程數，在這裡就要涉及兩個引數，第乙個就是百公里能耗，第二是電池額定千瓦。有些車型他的電池容量不大，但是續航里程能做到比自己電池容量還要大三分之一的電池續航一樣，這裡就是他們的做功能耗不一樣了。有些車型是單電機的，自然做功能耗就低了。
如果在做功能耗低的前提下，再把電池容量擴大，那就能實現長續航里程了。
14樓：安全護航
這樣的要求功率要求越小越好，48v20ah350w比較合適你。
15樓：第壹電動
在購買電動車的時候很多人都會猶豫，到底是買60v的還是買48v,今天**就從**，配置等各個方面告訴大家60v和48v電動車區別在**。
16樓：匿名使用者
各種電機的無故障最大極限空載電流是多少？
電機形式 額定電壓24v時 額定電壓36v時掛電機。
高速有刷電機。
低速有刷電機。
高速無刷電機。
速無刷電機。
17樓：小朱短**
電動車功率越大就越快嗎？千萬別搞錯了，速度快慢取訣於「限流」
18樓：南北風
實用方便還是4812+350電機的吧。
19樓：馳達花邊
理論上是的，不過相應的電池也應相配合。
20樓：網友
36伏的就可以了，雅迪的比較好些。
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