1樓：安全護航
還差一個電機功率引數。
相關知識：
1、控制器的功能有：控制電機速度；控制車燈等用電器工作，剎車斷電保護；電源低電壓檢測、保護等。
2、控制器、電機、電瓶三者的額定電壓應儘量一致，這樣才能充分發揮各自的功能，控制器、與電瓶的額定電壓不一致，控制器的電源低電壓檢測、保護功能喪失。
3、控制器功率可以超過電機功率使用。
2樓：匿名使用者
選控制器主要是看你電源的輸出電壓和電機的輸入功率，跟你有幾個電瓶無關，你電源全部並聯是12v（100個也是12v），全部串聯是60v，如果是60v，只要控制器的額定電壓為60v，輸出功率等於或大於電機的功率即可。比如，60v500w,控制器應為60v,500w（或以上）。
3樓：匿名使用者
加1塊提速10km/h，控制器要跟上，加3塊應該要計算了配套改配置了。
4樓：匿名使用者
不知道你的電機功率多少，假如是500w的，那麼你控制器可以用500w或者800w甚至1000的，只要電壓和電池對應就行，提的越高，速度越快，但同時會影響電機的使用壽命。還有就是控制器重點看的是多少mos管，限流多少a這兩個引數，多少w都是自己打的標識，不準確的，比如說800w的控制器你想貼個1000w的標籤那就是1000w的了。
5樓：匿名使用者
60v控制器最小是500w，還有更大的；其實這隻與最大限流有關。
6樓：luo電動車
要看你的車上單隻電瓶電壓是多少，比如12v1只x5=60伏。用64伏控制器。用單隻伏數x只數=總電壓去算
7樓：中國心
5*12=60v，電瓶都是12v，5塊兒電瓶就是5個12的總和。
8樓：夢一場張希望
我想給電瓶車病一塊電瓶加大儲電量行嗎
9樓：平超
你電瓶多少付電壓.你加我把791784448
五塊電瓶的電動車用多大控制器？
10樓：地表最帥
選控制器主要是看你電源的輸出電壓和電機的輸入功率，跟你有幾個電瓶無關，你電源全部並聯是12v（100個也是12v），全部串聯是60v，如果是60v，只要控制器的額定電壓為60v，輸出功率等於或大於電機的功率即可。比如，60v500w,控制器應為60v,500w（或以上）。
相關知識：
1、控制器的功能有：控制電機速度；控制車燈等用電器工作，剎車斷電保護；電源低電壓檢測、保護等。
2、控制器、電機、電瓶三者的額定電壓應儘量一致，這樣才能充分發揮各自的功能，控制器、與電瓶的額定電壓不一致，控制器的電源低電壓檢測、保護功能喪失。
3、控制器功率可以超過電機功率使用。
電動車五塊電瓶只裝了四塊控制器需要除錯嗎？
11樓：匿名使用者
這個是不需要的，關鍵自己也沒有辦法除錯的，裝了四塊電池會很慢的，而且沒勁
電動車500w的電機要配多大的控制器？多大的電瓶合適？電動車800w的電機要配多大的控制器？
12樓：小小醬帥
控制器：62616964757a686964616fe78988e69d8331333363396431
根據電機匹配來講 500w電機當然配500w控制器，因為控制器小了不能發貨電機效能，控制器大了浪費電電機並不會更快，當然控制器是可以比電機w數大的，但是實際行駛過程中（舉例500w電機使用800w控制器）你會發現霍爾轉把扭到70%的時候就已經是最快速度了，再扭也不會增加速度，但是耗電卻高了。
電瓶：電瓶需要根據電機適用的電壓匹配，例如500w 60v的電機也要配60v的電池，那麼控制器也是要配500w60v的控制器，如果為了增加行駛里程，可以並聯電池組，但是不能改變每組的電壓，就是可以裝2組60v的電池組，每塊電瓶電壓固定的都是12v就是5塊一組，並聯兩組就是10塊。
電動車電瓶保養：
1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。
各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。
2、保護好充電器。
一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多使用者沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。
特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個引數漂移，導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。
這樣都會對電池形成損傷。所以，保護好充電器也是非常重要的。
3、每天都充電。
即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺迴圈狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機使用者以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。
多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是儘可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。
4、及時充電。
電池放電以後就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以後要儘早的充電，儘可能使電池電量處於飽滿狀態。
5、定期深放電。
電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。
注意，我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以後，電池經過一段時間以後，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電。
會感覺電池容量有所提升。
6、養成一些節電的好習慣。
儘可能利用滑行。如下坡的時候，儘可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，最大限度的減少剎車。
一位朋友告訴我，他是寧願多轉一次灣也要減少一次剎車，這是有道理的。
啟動的時候，最好加入騎行助力，不僅僅可以提高啟動速度，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
7、注意充電的環境。
充電最佳的環境溫度是25℃。現在多數充電器沒有適應環境溫度的自動控制系統，所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。否則，就難免出現冬季欠充電和夏季過充電的問題。
而環境溫度真正在25℃的時候比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。好在現在多數家庭都具有室內調溫的條件，這樣，充電的時候，最好把電池和充電器安排在有通風並且調溫的環境裡。
13樓：李霽芸扈奇
要配500w的控制器，不然會燒壞控制器。電瓶嗎，45v大電瓶了，跑的快又有力，800的電機，同樣，800w的控制器。
鴻爾達電動車裝5塊電瓶需要多大的控制器
14樓：安全護航
與電機有關，控制器只要與電機匹配就行。
相關知識：
1、控制器的功能有：控制電機速度；控制車燈等用電器工作，剎車斷電保護；電源低電壓檢測、保護等。
2、控制器、電機、電瓶三者的額定電壓應儘量一致，這樣才能充分發揮各自的功能，控制器、與電瓶的額定電壓不一致，控制器的電源低電壓檢測、保護功能喪失。
3、控制器功率可以超過電機功率使用。
三輪電動車38安電池五塊。多大控制器最合適？
15樓：匿名使用者
你用的是bai60v38ah電池，2000w控制器，可以du控制功率zhi2000w以下電機的dao
能力，控制器要消耗一些電版能，不是很多。應權該是5個電瓶中至少有1個不好了，檢查一下每個電瓶的電壓，同樣放電，電壓過低的，就是質量差或要損壞的，挑出更換。
16樓：ch綵鳳
多大控制器不是看電池多大，要看電機有多大功率，電機功率不同，控制器也不同。
電動車五塊電瓶只裝了四塊控制器需要除錯嗎
這個是不需要的,關鍵自己也沒有辦法除錯的,裝了四塊電池會很慢的,而且沒勁 原電動車是48v4塊電瓶現想加裝成5塊電瓶60v問控制器可否通用?控制器上的標籤,應該有寫,電壓範圍,和功率 電動車 是四塊電瓶的,假如改裝成五塊電瓶的,電車 還需要改,例如控制器,儀表盤等,需不需要改?沒事的 我的剛改過 現...
電動車更換控制器後的問題，電動車換控制器之後不轉動怎麼回事
有可能是你的接法不對控制器壞了，再就是有可能電機裡面的霍爾壞了，還是建議你到正規的電動車維修店讓他們幫你看一下 還有一個辦法，徹底解決問題，就是如果修車師傅給你換的是自學習的，也可能你的電機霍爾件壞了，拆開電機一塊換了，再用你的控制器試試，不行的話，再換不是自學習的.這樣的話就好了。我只能說。會的人...
電動車控制器，電動車的控制器壞了，如何選擇控制器？
控制器選擇60v的就可以了。可以考慮選擇20a或25a的。管數沒有太大要求，一般情況下，選擇12管的就好。安數就是最大電流。付費內容限時免費檢視 回答電動車的控制器一般安裝在坐桶鎖後邊的鐵板上，或坐桶底部的鐵板上。擴充套件資料 1 電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動 執行 進退 速度 停止以及電...