電動車換電瓶正極和控制器接好後再接負極打火是什麼情況

2021-03-29 09:21:05 字數 2804 閱讀 4215

1樓:自由蟲

有點小火花沒事啊,控制器電容充電而已。

一般先斷開空開,再接線比較安全

電動車控制器正負極有阻值表筆反一下就導通了這樣是好的還是壞了?

2樓:無名的理

不通才是壞的,而且電力是正極往負極流動,所以說你的阻值表必須用對了才能測,不然只能測雙通的電阻,不能測單通的電阻。

48v電瓶車接開關,開關接在正極好還是接負極好?聽說先接正極後接負極

3樓:斜陽紫煙

不要聽說。最好找懂電的人給你接或者指導。

電瓶是先接正極還是負極?

4樓:匿名使用者

1、充電:蓄電池需要充電時,應先搭接正極、再搭接負極;啟動後,先鬆負極、再鬆正極搭線。

2、停止:蓄電池停止供電,應關閉電門,先拆負極、再拆正極;安裝時先裝正極、再裝負極。

5樓:之何勿思

視情況而定:

1、充電:蓄電池需要充電時,應先搭接正極、再搭接負極;啟動後,先鬆負極、再鬆正極搭線。

2、停止:蓄電池停止供電,應關閉電門,先拆負極、再拆正極;安裝時先裝正極、再裝負極。

拓展資料:

電瓶,也叫蓄電池,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。

電瓶,"二次電池"。放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。

鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,以稀硫酸溶液作為電解質。放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。

6樓:匿名使用者

正常的是先接正,再接負

電動車控制器正負極接反後打火,改正後車把顯示器不亮,電機不轉是不是控制器壞了?電瓶沒壞,怎樣用萬用

7樓:匿名使用者

控制器一般反接的話就壞掉了,車把上的電量顯示也就跟著燒壞了

8樓:匿名使用者

君說的情況,應該在反接時損壞了機器,如果只是壞了保護電路,那還好。否則報廢了。電容因耐壓高,未擊穿,故可儲電,萬用表用適當檔檢測,篇幅長了些

為什麼電動車控制器連線蓄電池要分正負極?

9樓:du知道君

在這個問題上,可以把控制器比喻成繼電器。不僅控制極需要連線電源,導通極也需要連線電源。

不接電動車正極線電瓶接線時和電動車打火是怎麼回事?

10樓:夢想哥

這種現象有兩種情況:你說的是正極沒有接,負極是接線的,負極與電動車外殼是搭地的,所以電瓶的正極先碰到電動車鐵架會短路打火,還有一種是電瓶接法不正確,把電池並聯接線

11樓:匿名使用者

正常現象,直接上就沒問題了

電動車電瓶連線線怎麼接的

12樓:花岐亞

電池的紅色極注是正極,黑色的是負極,蓄電池在電池盒裡是串聯的,就是說一個電池的正極連另一個電池的負極,照這樣連法,最後會剩下一正一負兩條引出線,接電池放電埠。

先連線兩車正極,後連負極,這個順序是為了防止不小心搭鐵短路。其中連線負極時,有很多車的負極接線柱被其他部件遮擋,無法連線。

那也可以找到車身上任何一個金屬部件連線上就可以,因為整個車身都相當於電瓶的負極。重點是千萬不要接反了。

正極連負極會導致發動機電腦及其他部件燒燬,因為相當於兩個電瓶串聯,電壓太高。當打著火拆掉電瓶線時,先拆掉負極,後拆掉正極。

電瓶沒電了導致無法啟動,很多人都遇到過這種情況,特別是老一點的車子。電瓶沒電了的原因有以下幾個,首先是電瓶壽命到了,存電量大大下降,所以車子放一晚上不開就無法啟動了;其次是車輛長期放置不開,自然放電而導致虧電;還有一種情況是忘記關用電裝置所致,或者車輛有故障,有漏電,導致放很短的時間就會虧電。

那麼一旦出現電瓶虧電了打不著火,一般是呼叫救援或者自己找車搭電。叫救援省心,不需要自己操作,弊端是一般要等待的時間較長,有可能也是收費的。如果自己會搭電,就會省下不少時間,那麼搭電該如何操作呢?

還需要有一輛有電的車,或者應急啟動電源也可以。接下來讓兩車靠的足夠近,電瓶線能夠夠到兩車的電瓶為準,可以頭對頭,也可以並排停。然後連線電瓶線,口訣是正極連線正極,負極連線負極。

13樓:房子半邊蓋

串聯正負正負接。。最後會出來一紅一黑 接整車正負極

這個是最簡單的注意別接錯了。。。打火會冒煙的

電池進誰沒事的。。。。就算是把電池泡在水裡電池一天也就損耗1v左右

14樓:宋會光

上面有正負極的,正極連另外的一個負極,把所有的電池串聯起來,然後剩下的兩個正負極接出去就行了

15樓:匿名使用者

我是4個電池怎麼連線?!

16樓:bu吐泡泡

1.電動車電池組一般來說48伏居多,每塊電池都是12伏特,串聯起來幾塊就乘以幾就好了,例如48伏特就是4塊了:

2.串聯,第一塊引出正極電線備用,負極接上一塊的正極,以此類推,最後的那塊引出負極備用,電池組就完成了:

3.焊接的電池組,電機是一塊中間有眼的銅片需要把線纏好後,再用焊錫固定。電烙鐵沾上焊錫均勻弄好即可:

4.最後電瓶電極是上螺絲的那種,這種直接擰緊螺絲就好:

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有可能是你的接法不對控制器壞了,再就是有可能電機裡面的霍爾壞了,還是建議你到正規的電動車維修店讓他們幫你看一下 還有一個辦法,徹底解決問題,就是如果修車師傅給你換的是自學習的,也可能你的電機霍爾件壞了,拆開電機一塊換了,再用你的控制器試試,不行的話,再換不是自學習的.這樣的話就好了。我只能說。會的人...

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