1樓：匿名使用者
有以下幾個原因
1、電動車電器件老化，造成了電器膠線脫落，漏電跑電時有發生電動車一旦時間長了以後，自身的電器件也會老化，尤其是線路的膠線圈很容易因為風吹日晒而提前老化，尤其是控制器上的接線很容易脫膠，銅線裸露在外，被空氣腐蝕導致電阻增加，電線電能傳導損耗增加，導致費電。
2、電動車輪軸卡太緊，或者輪轂變形，也會導致耗電量增加電動三輪車車廂底部的輪軸時間長了以後，會有大量的灰塵和汙垢卡在軸承裡面，此外，輪滑油變幹導致後輪卡緊，電機在驅動時勢必要耗更多電量才能跑得動。對於電動兩輪車來說，就是後輪或者前輪的輪轂發生了輕微變形或輪轂電機中軸不夠潤滑，造成阻力增加，電機容易出現轉不動或者電量損耗的情況。
3、電器件進水短路後，也會造成耗電量突然增加在雨水較多的南方地區，電動車電器件很容易出現進水短路的情況，但是大部分情況下是電動車跑不動了，或者儀表盤顯示不了速度。也有情況是一切都正常，但是跑得沒有以前那麼遠了，那麼這種情況下，可能是車載電器短路或者生鏽了，比如車燈，線路，儀表盤，電機，控制器等。
2樓：來瓶雪碧提提神
最好匹配使用！
若你的電機和控制器能匹配（功率差不多），這樣搭配可以增加行駛里程的！不過電池最好配上保護板，若不配保護板，用48v的控制器會造成電池過放，影響電池壽命。
若你的電機功率比你控制器功率大的多，這樣平坦路面可能滿足要求，而且行駛的也比原來的里程遠，但是上坡可能會出現斷電現象，因為電機需求功率增加，需求的電流也會增加，而控制器有過流保護，輸出最大電流是既定的，因此可能會過流保護。
3樓：仰慈卞清韻
建議檢查線路
看有沒有漏電的地方
或者電線有破損的地方
電動車換控制器後,耗電特別快
4樓：精彩百曉生
原因：1控制器和電機功率過大。
輪胎氣壓偏低。
3前輪或後輪電機的軸承有問題。
4剎車不回位 都直接影響到電動車的耗電量。
解決方法：
可以請維修人員進行檢測，查明實際情況進行維修。
5樓：學點總好
原因有以下幾種情況：
1，控制器的問題，你支起車子，看空載的時候電機轉的正常與否，應該是勻速沒有異響才是正常的！
2，電機的問題，可能是電機的一個霍爾出現了問題，導致啟動不正常，這種情況不太好判斷，只能讓修車的測一下！
3，電池的問題，車子每天騎10公里，電池肯定是容量大大減少，就算修復了也用不了多少時間的，所以也可能是電池的原因！這個就只有換電池解決了。
6樓：
可能性有下列幾種情況：
1，控制器的問題，你支起車子，看空載的時候電機轉的正常與否，應該是勻速沒有異響才是正常的！
2，電機的問題，可能是電機的一個霍爾出現了問題，導致啟動不正常，這種情況不太好判斷，只能讓修車的測一下！
3，電池的問題，從你問題的最後兩句話來分析，你說你的車子充滿電騎的里程不到以前的一半，電池也用了兩年，如果我的車子每天騎10公里的話，你的電池肯定是容量大大減少，就算你修復了也用不了多少時間的，可能是電池的原因！
7樓：感覺
還是控制器上的毛病..瓦數肯定對.要麼他不迴轉..
霍爾線有插錯的 讓他再給你檢查下吧..霍爾線有插錯電機聲音很大.而且發抖.動靜也比較大
8樓：輝輝
修好之後剛開始感覺怎樣？一開始可以的話、線接的就沒錯
9樓：匿名使用者
明顯的控制器型號過小，這樣既費電又跑不快，趕緊讓他們再給你換一個吧，別聽他們忽悠，什麼「一般的都是用這種」，會不會修啊！
10樓：電車配件城
控制器與電機不匹配。會造成對電機霍爾損壞。建議到專業店檢測。
恆睿電動車蓄電池和天能電動車蓄電池哪個更好
天能的啊 上市公司 國內的一線品牌 還有更好一些的 升級版的天能電池 天能匯源電池 不過重要的還要看售後 哪家的售後好一些就買哪家的 還有注意 別買到假天能的 匯源的沒有假的 您好！天能電池是比較不錯的，可以放心購買，購買時最好到正規專賣店購買，以免買到假的電池。當然是天能電池，銷量連續幾年都是前幾...
電動車鉛酸電池和鋰電池有哪些區別
一 性質不同 1 鉛酸電池 一種電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。2 鋰電池 一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料 使用非水電解質溶液的電池。二 使用壽命不同 1 鋰電池使用壽命可達到6年以上。2 鉛酸電池可浮充使用10 15年。三 電池電極材料不同 1 鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為...
電動車爬坡有勁電機,電池,控制器應該如搭配
電池與電bai機額定電壓要du一致,控制器相關zhi知識 1 控制器的功能有 dao控回制電機速度 控制車燈等用答電器工作,剎車斷電保護 電源低電壓檢測 保護等。2 控制器 電機 電瓶三者的額定電壓應儘量一致,這樣才能充分發揮各自的功能,控制器 與電瓶的額定電壓不一致,控制器的電源低電壓檢測 保護功...