1樓：甲一麥
1、確認更換的是正規廠家的氧感測器；
2、看一下線路接觸是否有故障；
在使用三元催化轉換器以減少排氣汙染的發動機上，氧感測器是必不可少的元件。由於混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對co、hc和nox的淨化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧感測器，用以檢測排氣中氧的濃度，並向ecu發出反饋訊號，再由ecu控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
2樓：江湖濟
哪款車，看下線路接觸上，或者換4s店的產品試。
3樓：匿名使用者
你好，需要更換正廠的氧感測器。
換了氧感測器故障燈跑一會又亮怎麼辦？
4樓：匿名使用者
你好，燃燒不達標引起的，建議先拆下整個進氣管道並徹底清洗，火花塞也建議換了，
5樓：匿名使用者
你好，這樣應該就是沒有徹底解決問題，建議重新檢修。
剛換前氧感測器故障燈又亮了？
6樓：雲南萬通汽車學校
故障燈亮了不見得又顯示前氧感測器的故障碼，也可能是後氧的或者其它的，所以要讀取後再進行相應的檢修！
更換氧感測器，清除了故障碼後，過一會又自己亮了？
7樓：網友
更換了氧感測器，清除了故障碼後，過一會故障燈又亮了這就說明故障不是氧感測器的問題啊，有可能是其他配件如空氣流量計，三元催化壞了，讓修理廠用替換法再修直到找出問題所在，舊氧感測器不要扔了裝回去吧。
故障燈亮我換了前氧感測器跑一兩天燈又亮了請問一下要怎麼辦？
8樓：說說汽車這些事
故障燈亮我換了前氧感測器跑一兩天燈又亮了，發動機故障燈亮了，為什麼一定要換氧感測器，故障碼提示的故障對應換一下再不出故障才是找對原因。
9樓：星空夏de仰望
這說明不是氧感測的問題，或者是說換錯了乙個，氧感測有前後之分的。用診斷儀讀取下故障**。
我的車故障燈著了，電腦查了一下說是氧感測器壞，結果我換了新的氧感測器，那燈還是亮的？
10樓：北京萬通汽車學校
你好，大部分車型電控單元採用永久性故障儲存器，故障修復後，需用診斷電腦清除故障碼及記憶值，報警燈才能熄滅，有幫助。
造成氧傳失效的因素：
1、氧感測器中毒。
2、感測部件高溫老化。
3、溫度補償加熱器斷路。
現代途勝氧感測器壞了。更換了新的之後故障燈還是亮，是怎麼回事
11樓：網友
還是應該換原廠的，氧感測器只有乙個，可能是有別的什麼壞了，檢查一下吧。
氧感測器的作用怎樣判斷氧感測器的好壞氧感測器壞了對車的影響
1 氧感測器 當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染 2 輪速感測器 它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦感...
氧感測器失效形式有哪些，氧感測器的常見故障有哪些 該如何檢測
機械損壞，中毒，線路短路，加熱問題 陶瓷碎裂 阻絲燒斷 線路斷脫，一旦出現這些故障，會使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的資訊，造成發動機油耗和排氣汙染增加，發動機出現怠速不穩 缺火 喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。汽車氧感測器是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋感測器，是控...
感測器的作用是什麼，氧感測器的作用是什麼？
1.感測器實際上是一種功能塊，其作用是將來自外界的各種訊號轉換成電訊號。感測器所檢測的訊號近來顯著地增加，因而其品種也極其繁多。2.為了對各種各樣的訊號進行檢測 控制，就必須獲得儘量簡單易於處理的訊號，這樣的要求只有電訊號能夠滿足。電訊號能較容易地進行放大 反饋 濾波 微分 存貯 遠距離操作等。因此...