1樓：匿名使用者
影響很大 前氧感測器是調節噴油量的 後氧是檢測三元催化器的 而且前氧感測器變化資料很快 後氧很慢 差錯之後混合氣就會不調節的 可能產生故障碼 故障燈亮。
汽車後氧感測器插頭不插能打著車不？
2樓：上海萬通汽車學校
沒有氧感測器不會打不著，把凸輪軸感測器拔掉有些車是不會熄火的，因為它是輔助訊號，曲軸位置感測器才是主訊號。
感測器的作用是測定發動機燃燒後的排氣中氧是否過剩的資訊，即氧氣含量，並把氧氣含量轉換成電壓訊號傳遞到發動機計算機，使發動機能夠實現以過量空氣因數為目標的閉環控制；確保三元催化轉化器對排氣中的碳氫化合物（hc）、一氧化碳（co）和氮氧化合物（nox）三種汙染物都有最大的轉化效率，最大程度地進行排放汙染物的轉化和淨化。
汽車氧感測器插頭為什麼會進水？
3樓：紅醉卉單精
汽車養感測器插頭進水會影響發動機氣缺失火。
氧感測器進水有兩種情況：
1、氧感測器線束接外掛程式處進水：由於接外掛程式防水等級無法滿足佈置環境或者接外掛程式外殼物理受損，導致進水，由於氧感測器內部相對外界是負壓，此處的水氣會沿著感測器線束少量進入感測器內部，造成感測器損壞。
2、感測器探頭處進水，一般來說，氧感測器本體防水性會滿足ipx7的等級，此處進水的唯一可能性是其本體上有防水透氣膜，該膜受到氧化或者物理損傷，會造成進水。
4樓：駱美如安意
氧感測器進水有兩種情況：
1、氧感測器線束接外掛程式處進水：由於接外掛程式防水等級無法滿足佈置環境或者接外掛程式外殼物理受損，導致進水，由於氧感測器內部相對外界是負壓，此處的水氣會沿著感測器線束少量進入感測器內部，造成感測器損壞。
2、感測器探頭處進水，一般來說，氧感測器本體防水性會滿足ipx7的等級，此處進水的唯一可能性是其本體上有防水透氣膜，該膜受到氧化或者物理損傷，會造成進水。
前氧感測器和後氧感測器如果裝反了會有什麼後果
5樓：始末清
會導致聽和說的硬體埠不能發揮起作用，從而聽和說的感測無效。前氧感測器的裝置地方是真空環境，後氧感測器的裝置地方要有氮氣或氮氫混合氣體。前氧感測器是聲音感測控制器，後氧感測器是呼吸感測控制器，裝反了會引起感測無效。
把車子上的氧感測器插頭拔掉，車有什麼反應
6樓：我就是那隻猴啊
1、節氣門位置感測器。
作用：節氣門位置感測器是監測節氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節氣門開度狀態。
相對應的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現象。
2、進氣門壓力感測器。
作用：進氣壓力感測器是提供發動機負荷資訊，即通。
遇對進氣管的壓力測量，間接測量進入發動機的進氣量，再通過內部電路使進氣量轉化成電訊號提供給電腦。失效影響：造成發動機不易起動，或怠速不穩。
3、進氣溫度感測器。
作用：提供空氣溫度資訊用於修正噴油量和點火正時。 失效影響：怠速偏低，易熄火。
4、曲軸轉角感測器。
作用：是提供轉速和曲軸相位資訊，為噴油正時和點火正時提供參照點。失效影響：發動機不能起動或起動後發動機突然熄火。
5、冷卻液溫度感測器。
作用：是監測發動機冷卻液溫度，將之轉換為電壓訊號傳送到電腦，ecu根據此訊號來控制噴油量，點火正時和怠速控制。 失效影響：怠速偏低。
6、氧感測器。
作用：是提供混合器濃度資訊，用於修正噴油量，實現對空燃比的閉環控制，保證發動機實際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。 失效影響：怠速不穩，耗量過大。
7、爆震感測器。
作用：是提供爆震資訊，用於修正點火正時，實引爆震閉環控制。 失效影響：當爆震將要發生前無法提供爆震信點，電腦接收不到訊號「峰值」不能減少點火提前角，而發生爆震。
8、三元催化器。
作用：三元催化器裝在排氣管中的消聲器前，可同時降低尾氣中三種汙染物（一氧化碳co、未燃碳氧化合物hc和氧化物nox的含量，發動機的空燃比接近理論空燃比時，三元催化器轉化效率最高，當有害氣體的300℃～800℃的高溫通過三元催化器中心經附在陶瓷單體上的貴重催化發生氧化和還原反應，轉化為無害氣體。 失效影響：
排出的廢氣不能達標。
7樓：匿名使用者
發動機亮故障燈，燃油噴射量不會那麼精準。
吉利金剛兩個氧感測器插頭哪個是前氧，乙個長線，乙個**，插錯了會有什麼後果？
8樓：匿名使用者
一般線長的是前氧感測器，線短的是後氧感測器，。這兩個是不會插錯的。希望能幫助到你。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
排氣管前面的是前氧感測【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好！該長線是後氧短為前，只是插頭相同兩個都可以混插，對排放及然油控制沒什麼影響的，希望能所幫你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
如果前氧感測器壞了，那我拔下插頭，車子啟動後，故障燈是不是馬上熄滅？？？
11樓：湖南萬通汽車學校
不會的，拔了一樣亮。前氧檢查讀資料流，然後可以測加熱器的電阻。
汽車氧感測器壞了什麼反應，汽車氧感測器壞了會有什麼狀況？
氧感測器一旦出現故障，將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣汙染增加，發動機出現怠速不穩 缺火 喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。氧感測器的常見故障 1.氧感測器中毒 氧感測器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障，尤其...
氧感測器的作用怎樣判斷氧感測器的好壞氧感測器壞了對車的影響
1 氧感測器 當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染 2 輪速感測器 它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦感...
如何更換氧感測器，前氧感測器怎麼去更換？
主要講解了發動機故障燈亮 經檢測發現是後氧感測器損壞引起的 更換氧感測器後故障排除 前氧感測器怎麼去更換？你好，前氧感測器 更換相對來說是比較簡單的，就是打螺栓拆掉就好了 記得拔掉線插頭 建議你買個拆卸氧感測器的專用工具，如果用22號的梅花扳手的話很容易拆壞的 希望我的回答可以幫到你 望採納o o謝...