1樓：匿名使用者
你好，剛洗完確實會廢點油。
2樓：匿名使用者
一開始有點費油，跑跑就可以了。
剛清洗的噴油嘴怎麼很感覺很費油
3樓：池嘉
剛清洗的噴油嘴費油不會特別明顯，會稍微省點油。清洗節氣門會節省油量的，怠速不穩是清洗後初期常見現象，因為電腦有個適應過程，而且節氣門的開合度也會增大，進氣量會加大，但是電腦適應後就會好的。
汽車費油主要有以下原因：
1、駕駛員的技術水平：行車中不合理的加減擋和過多地制動，人為地增大發動機功率損耗。同時制動過多將增多起步次數，因為起步時油耗率是很大的。
低溫行駛：汽車要求發動機在正常的溫度（80℃至90℃）下行駛，如果起動後不預熱就行駛，發動機處於低溫狀態，將使混合氣霧化不好，燃燒不完全。
2、化油器。化油器浮子室油麵過高；空氣濾清器過髒、化油器空氣量孔過髒；化油器在長期使用中油量孔被燃油衝大；怠速調整過高；浮子室半衡孔堵塞產生虹吸等。
3、配氣機構。在配氣機構中，氣門間隙過大或過小都達不到進氣充足和排氣乾淨的目的，同時，氣門彈簧過軟，氣門、氣門口燒蝕，使氣門達不到理想的密封程度，使氣缸壓力減小，發動機功率下降。
4樓：清水煮雞蛋
先檢查一下機油量吧。
洗完是不是初始化了行車電腦從新學習。如果是的話那是會高過以前的。
過些日子看看吧。
5樓：唯愛一萌
噴油嘴髒了 有的會噴油少 洗了之後都通了肯定感覺廢油。
請問大家我今天洗了噴油嘴了，會費油嗎？
6樓：匿名使用者
不會有太大影響的 噴油量都是電腦控制的。
7樓：匿名使用者
清洗油嘴是清洗油嘴上的積碳，防止油嘴直線噴射，洗完霧化效果應該更好！所以不會，另外費油不單單是噴油嘴造成的，節氣門，進氣道，三元都可能影響油耗。
8樓：匿名使用者
不會，清洗完噴油頭，噴油頭霧化效果好燃燒會更充分，反而會省油。
全車油嘴剛換完，還是費油
9樓：雷雷的小店
費油與很多因素有關係，油嘴，火花塞，還有個人的駕駛習慣。
10樓：匿名使用者
檢查或者更換火花塞怠速馬達節氣門。
我剛清洗的，三元催化，這兩天跑著感覺車子還費油，還沒勁
11樓：匿名使用者
你的車行駛多少公里了！可能清洗的不徹底。檢查一下節氣門，噴油嘴。
12樓：匿名使用者
和洗之前有什麼區別，要是還不如以前那就有可能是洗壞了。
13樓：匿名使用者
油路和節氣門都洗了嗎。
我汽車清洗完三元吹化後怎麼打也打不著了請問怎麼回事
14樓：匿名使用者
多打幾次，時間打長點，可能淹死了，火花塞拆出來弄乾。
15樓：匿名使用者
車主你好，多打幾次，把火花塞拆出來弄乾淨。
16樓：匿名使用者
可能堵了，拆了後試一下。
清洗噴油嘴節氣門三元催化器後費油，什麼原因？怎麼辦？？
17樓：匿名使用者
你好，建議你跑一段時間之後再次觀察。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
匹配節氣門【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
本田思域洗完噴油嘴節氣門三元催化比原來費油該如何處理
19樓：匿名使用者
您好，這個是正常現象，以前這些地方都太髒，電腦板加大噴油量，現在系統還沒有確認，等到開一段時間系統反應過來，就會降低噴油，希望我的回答可以對您有幫助，不懂的可以對我追問！祝您生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
你好！這屬於正常現象，清洗前都應該講解的，匹配後過段時間能恢復過來。 希望能幫到你，祝你駕駛愉快！
多謝支援！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
噴油嘴洗壞了嗎？【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
清洗這些東西只會省油不可能費油，除非清洗節氣門以後沒有電腦匹配。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車清洗油路後，為什麼油耗反而公升高？
23樓：浪冰罪
如果原本積碳很多，清洗完了之後，短期內油耗上公升是正常現象。
因為汽車的電腦有自動調節，自動適應的功能。原來噴油嘴有很多積碳，噴油孔被積碳堵住了一部分，那相同時間內噴油量就會變少，發動機電腦為了能夠使車輛繼續平穩執行，就會調整噴油時間，讓噴油時間變長，噴出的油量就會增多，發動機也能正常執行。
如果把積碳清洗掉了，噴油嘴的孔隙變大了，但是發動機的電腦是乙個逐漸長期調整的過程，反應不了那麼快，噴油時間還是原來有積碳的時候那麼長，噴油數量就會增加。
因此混合氣是一直處於較濃的狀態，有一部分燃油不能完全燃燒而被排出，油耗會增大。當使用一段時間後，大約也就行駛幾百公里後，就會恢復正常，這段時間只能等待，無法用解碼儀對噴油嘴進行初始化設定。
油路正常的清洗頻率應是3-4萬公里/次，並且依據自己行車的路況以及車況適當增減，例如：城市路況的擁堵會加快油路堵塞。
清洗油路的方式：
1、採用「打吊瓶」方式進行清洗。
打吊瓶」種方法可以同時清洗油路和氣門的積碳與沉積物，也是汽車維修店一般情況下會推薦的方式。
2、採用免拆洗機進行清洗。
這種方法是通過一種專用的免拆洗清洗機，將發動機進油管和回油管與免拆清洗機進油管和回油管相連線，並用專用介面連線進油管和回油管形成迴路。
操作起來方便快捷，但因其只是對噴油嘴進行清洗，並不會清洗氣門上的積碳，單論對油路的清洗，其效果很編顯，是清洗油路的好方法。
養護汽車油路方法：
2、可以選擇每過一段時間向油箱中新增一些燃油清潔劑，但不宜過頻。
3、在保養的時候，注意燃油濾清器的檢查與更換，增強燃油的過濾效果。
24樓：投機士
一定時間內一定程度的耗油量增加是正常的。
原理可以簡單理解為：因為原來油路中有積炭，單位時間內的噴油量減少，車輛ecu（電腦）為了保證正常的噴油量，延長了噴油時間。而清洗後，積炭清除，單位時間噴油量增加，而ecu依然按照清洗前的噴油時間控制噴油，油耗量自然就增加了。
不用擔心，ecu都是有自適應功能的，運轉一段時間後，ecu會逐漸減少噴油時間，油耗就恢復正常了。
跑的公里數很難說，每個車型都不太一樣。通常在200公里內應該就可以了，也可能會多些，但通常不應該超過一箱油。
25樓：王子駕到
油流量大了，流的順暢了，動力都提公升了，肯定要耗油。
26樓：網友
我的清洗了發動機 開了幾千公里油耗還是那麼高 是怎麼回事。
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