科魯茲三元催化器是什麼,科魯茲汽車三元催化器燒紅是什麼原因

2022-01-07 09:31:39 字數 4637 閱讀 4166

1樓:匿名使用者

一、三元催化器(如下圖),是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時,三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳;nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以淨化。

由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質,故稱三元。

二、三元催化器的工作原理:

元催化器的工作原理是:當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時,三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳;nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以淨化。

2樓:互萱暱日用百貨店

現在所有的轎車肯定有三元催化裝置和氧感測器。至於說閉環電噴和開環電噴,你說的不準確,現在的車在怠速和中小負荷時採用閉環控制,其餘工況採用開環控制。科魯茲應該是自然吸氣吧。

3樓:匿名使用者

所有的車型都有三元催化裝置,一般在發動機的地盤中間那個位置。是指將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器, 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特製的排氣管當中。

稱它是載體,是因為它本身並不參加催化反應,而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置。

4樓:糖瓜齋

咦 我家就是啊 淨化尾氣的

科魯茲汽車三元催化器燒紅是什麼原因

5樓:匿名使用者

您好,您這個情況一般是排氣管堵塞或是發動機燃燒不完全,汽油在三元里面再燃燒造成的。希望可以幫到您

6樓:匿名使用者

你好,三元催化堵塞,造成排氣不暢,過濾不淨, 三元催化感測器異常等引起的,如果幫助你請設為最佳答案。

7樓:匿名使用者

你好,科魯茲的三元催化很容易堵塞造成動力下降啊。你的三元已經發紅說明堵塞嚴重,建議拆下來檢查。否則會造成車輛自然請儘快處理啊。如有不明請追問啊。

8樓:匿名使用者

因為平常這個排氣支管都是發紅的,高轉速會導致更紅一點的,這個管道周圍沒有重要的管路,也有隔熱處理,本身又是耐高溫材料,只要沒有新增其他諸如底板裝甲,發動機護板等和它有接觸的額外部件,是沒關係的。

9樓:憂鬱辣條

三元催化損壞,堵塞了!排氣不暢,溫度一直在那就燒紅了。輕則動力下降,水溫高。重則直接堵死,打不著。

可以拆下來把它通掉,不影響什麼 ,就是聲音會大點,尾氣重點

10樓:

一是有一個缸噴油後沒有點火造成的

科魯茲汽車三元催化器燒紅是什麼原因

11樓:茆環卷良駿

三元催化損壞,堵塞了!排氣不暢,溫度一直在那就燒紅了。輕則動力下降,水溫高。重則直接堵死,打不著。

可以拆下來把它通掉,不影響什麼

,就是聲音會大點,尾氣重點

12樓:霜博包瀚昂

您好,您這個情況一般是排氣管堵塞或是發動機燃燒不完全,汽油在三元里面再燃燒造成的。希望可以幫到您

13樓:布天歐陽典

你好,科魯茲的三元催化很容易堵塞造成動力下降啊。你的三元已經發紅說明堵塞嚴重,建議拆下來檢查。否則會造成車輛自然請儘快處理啊。如有不明請追問啊。

14樓:尉典羽天睿

因為平常這個排氣支管都是發紅的,高轉速會導致更紅一點的,這個管道周圍沒有重要的管路,也有隔熱處理,本身又是耐高溫材料,只要沒有新增其他諸如底板裝甲,發動機護板等和它有接觸的額外部件,是沒關係的。

科魯茲三元催化器壞了對車有影響嗎

15樓:鹽山小夥啊

三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置,它可將汽車尾氣排出的co一氧化碳、hc碳氫化合物和nox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質,故稱三元。

這從功能上來看,主要是淨化環保的作用,對車功能影響不大。但是從現在國家的監管力度來說,首先你不換到時候驗車必然無法通過,另外為了我們自己的安全和健康,有必要換,畢竟開車的人離車最近,而且如果有車庫,到時候往外散發也很困難。

建議能換早換,必將以後也是得換的,幹嘛讓自己多聞那麼多的廢氣。

16樓:匿名使用者

三元催化器是汽車尾氣的淨化裝置,能把發動機排出的有害氣體,通過三元,進行催化反應,減少有害氣體的排放;三元催化器的結構是陶瓷蜂窩狀的,損壞一般是中毒燒結,堵塞。造成發動機排氣不暢,動力下降!既然知道三元催化器壞,就儘快更換!

科魯茲三元催化器多少錢

17樓:壹葉輕塵

一、何為三元催化?

發動機尾氣中含有一氧化碳(c0)、碳氫化合物(hc)和氮氧化合物(nox)等有害氣體,三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中,外形類似消聲器。其外 筒用雙層不鏽鋼板製成,夾層中裝有絕熱材料——石棉纖維氈,鋼筒內是縱向有密集蜂窩狀小孔的耐高溫陶瓷載體(也有其他形 狀,如球體、多稜體、網狀隔板 等),其表面噴塗一層極薄的鉑、銠、鈀活性催化層作為淨化劑(也稱為催化劑)。

二、工作原理

發動機廢氣通過排氣管排出時,由於三元催化轉換器中淨化劑的催 化作用,c0、hc和nox的活性增強,從而進行氧化-還原反應,其中,c0在高溫下氧化成無色、無毒的c02,hc化合物在高溫下氧化成h20和c02, nox還原成n2 (氮氣)和02 (氧 氣),這樣就使發動機的廢氣排放得到淨化。

三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表現

1、第一階段為輕微堵塞階段。此階段化學絡合物吸附在催化劑表面上。只表現為尾氣淨化功能降低。尾氣排放超標。

2、第二階段為中度堵塞階段:化學絡合物已在催化劑表面累積到一定程度,此階段排氣背壓升高。油耗增加、動力下降

3、第三階段為嚴重堵塞階段。由於堵塞嚴重,"三元催化器"工作溫度升高。在三元催化器前端形成高溫燒結堵塞。

4、高溫燒結堵塞。高溫燒結堵塞又分為兩種:一種為金屬燒結堵塞。

一種為積碳燒結結焦堵塞。它是由燃油中是否使用含鉛、含錳抗爆劑而決定,此階段表現為動力嚴重下降,經常熄火,嚴重時排氣管燒紅,甚至造成車輛自燃。

四、檢測判斷三元催化系統的堵塞方法:

於三元催化轉換器受本身的工作環境十分惡劣以及其轉化效能特點的影響,在使用過程中也會有各種不同故障產生。例如,由於三元催化轉換器堵塞造成的發動機動力下降、熄火或啟動困難及尾氣超標等現象,很可能干擾我們的故障判斷。

1.檢查三元催化器的前後氧感測器電壓是否一致。如果一致,說明三元催化器損壞,也就是堵塞了或者因為發動機失火把三元燒了。

2.把手伸到排氣管處,看能否感覺到氣流,如感覺不到,說明堵塞。

3.摘下空氣濾清器。 原地急踩油門。看時候從空濾處往外冒黑煙。

4.感溫三元催化器的前後溫差來判斷是否堵塞。

5.試車時達不到最高車速,加速不良。

五、堵塞的原因

1、汽油:汽油含硫量高容易在三元催化器形成化學絡合物造成堵塞。油質差,膠質多汽油容易造成三元催化器堵塞。

使用含鉛或含錳抗爆劑汽油容易造成三元催化器堵塞儘管我國已嚴禁使用有鉛汽油 。但有些地區汽油在運輸貯存過程中鉛汙染嚴重。些小煉油廠為了降低成本,仍在違法使用含鉛抗爆劑。

含錳抗爆劑在發達國家已禁止使用,但我國大部分地區仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞,乙醇汽油容易在燃燒室形成積碳,同時乙醇汽油對進氣系統、燃燒系統膠質積碳有沖洗作用,沖洗下來的膠質積碳很容易在三元催化器形成堵塞。

2、機油:長期使用含硫、磷抗氧劑的機油容易造成三元催化器堵塞。

3、道路:由於汽車在加速、減速狀況下產生不完全燃燒物最多。所以長期在擁堵道路上行駛容易造成三元催化器堵塞。

4、"噴油嘴、進氣道免拆清洗養護":由於在清洗過程中會沖洗下來大量膠質積碳。所以很容易造成三元催化器堵塞,這也是有些車輛在進行"噴油嘴、進氣道免拆清洗養護"後油耗增加的原因。

5、渦輪增壓:帶渦輪增壓的車輛容易發生三元催化器堵塞。這主要是由於駕駛員不正確操作造成的。

"三元催化器"堵塞是逐步形成的,堵塞的生成是可逆的,堵塞可通過化學過程如氧化和氣化而減少,也可以通過物理過程如解吸和揮發組分、氣相組分蒸發而減少。

六、解決辦法

"三元催化器"堵塞是一個很普遍的問題,特別是道路擁堵的城市。 燃油油質差的地區,這個問題也很突出。"三元催化器"堵塞不僅嚴重造成車輛油耗增加,動力下降,尾氣超標, 更嚴重的能讓排氣管燒紅,造成車輛自燃。

長期以來,汽修廠對於"三元催化器"堵塞沒有有效的預防手段。也沒有有效的治理手段,對於堵塞的"三元催化器"。只有採取更換的方法。

三元催化器**要看帶不帶排氣管,不帶排氣管催化器一般正規價是800-1200出廠價,但是4s店看到要加錢,如果正規4s店大概在2000+。

18樓:淘她

沒有老化,清洗一下可以嗎?在換一個墊

09款科魯茲,換了三元催化,故障燈還亮

一 何為三元催化?發動機尾氣中含有一氧化碳 c0 碳氫化合物 hc 和氮氧化合物 nox 等有害氣體,三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中,外形類似消聲器。其外 筒用雙層不鏽鋼板製成,夾層中裝有絕熱材料 石棉纖維氈,鋼筒內是縱向有密集蜂窩狀...

科魯茲轎車什麼價格,科魯茲轎車什麼價格?

12 16萬。一般考慮購買自排1.8t,在12萬。售10.89萬 15.99萬元 2012款科魯茲上市2012年01月05日 12 01 近日從上海通用獲悉,雪佛蘭2012款科魯茲正式上市,同時新車型會在2012年元旦後陸續抵達全國4s店。據悉,2012款科魯茲針對部分產品配置做了略微調整,而 上除...

15經典科魯茲用什麼輪胎好,15經典科魯茲電壓過高什麼原因

米其林baienergy xm2 韌悅 它主du要針對中小型轎車。為 zhi中國路況dao特別設計,優點 回是安全 堅韌和 答長里程。當然也兼具舒適寧靜性。用 高彈性胎面橡膠 加強機械抓地力,有效縮短剎車距離。骨架採用高強度簾子線,增強了輪胎的強度,減少了突然損壞的可能。15 經典科魯茲電壓過高什麼...