1樓：網友
不是，別克君越是b級車中最長的。
長度(mm)4998
寬度(mm) 1851
高度(mm) 1461
軸距(mm) 2807
輪距(前/後)(mm) 1576/1568最小地隙(mm) 135
君越（lacrosse）是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，它的定位是在君威和榮御之間，主要競爭對手為天籟、雅閣等。上海通用推出君越的目的是為了取代君威的位置，佔據國內中高檔車市場的重要一席。
2樓：網友
雅閣8代公尺長，以前曾經一度是b級車裡最長的，不過現在不是了，新君越整5公尺長。
3樓：匿名使用者
不是的，名爵7l就比雅閣長，而君悅是最長的。
4樓：匿名使用者
不是最長的是君悅長公尺。
廣本雅閣是a級車還是b級車？
5樓：匿名使用者
妥妥的b級車，車身長度和軸距都在那裡擺著呢，a級車要小很多緊湊很多的。
6樓：匿名使用者
b級車，整車給人的感覺大氣上檔次，感覺可以與bba相媲美。
7樓：桓兜輪撐
要知道這個就要先知道a級車和b級車的劃分。a級車稱為緊湊型轎車，車身在公尺至公尺，軸距一般在公尺至公尺，排量一般在公升至公升；b級車稱為中型轎車，軸距一般是公尺至公尺，車身長度一般公尺至公尺，排量一般在公升至公升。廣本雅閣車長將近公尺，軸距公尺多，排量，所以是中型車，也就是b級車，而且總體來說是一款價效比比較高的b級車，外觀設計比較迎合現代年輕消費群體的口味，車身大氣，家用商用都可以了，空間也非常不錯。
8樓：來自縱棹園幽默風趣的側柏
1a級車軸距公尺，車長在公尺。
代表品牌有：
大眾系列（朗逸、速騰、寶來、捷達、桑塔納、高爾夫、明銳），美系（福特福克斯，別克凱越，別克英朗，雪佛蘭科魯茲），日系（日產軒逸，日產陽光，豐田卡羅拉，豐田花冠，本田思域）等。
下圖為福克斯和新捷達：
2b級車軸距公尺，車長在公尺。
代表品牌有：
大眾系列（帕薩特，邁騰），日系（豐田凱美瑞，本田雅閣，天日產籟），美系（福特蒙迪歐、別克君威），奧迪a4l等。
雅閣**車身長度是多少 雅閣空間夠大嗎
9樓：匿名使用者
您好，這款車長度4915mm，寬度1845mm，高度1470mm，軸距2775mm；是屬於一款b級車，空間大，耐用；發動機技術成熟，故障率低；後期維護保養費用偏低；但是高速平穩效能差。
10樓：朋哥永不認輸
雅閣（accord）廣汽本田旗下品牌， 廣汽本田汽車****(2009年7月1日前公司名稱為廣州本田汽車****)於1998年7月1日成立，由廣州汽車集團公司和日本本田技研工業株式會社合資經營，雙方各佔50%股份，合作年限為30年。廣汽本田佔地面積為160萬平方公尺，現有員工4800多人。廣汽本田目前的產品品種有第八代雅閣(accord)轎車、新一代奧德賽(odyssey)商務車、city(鋒範)三廂轎車和fit(飛度)兩廂轎車。
2009年7月1日正式更名為 廣汽本田汽車****。
本田雅閣算什麼級別的車？
11樓：公羊譽明
本田雅閣屬於b級車行列，通常是指中型轎車。
2018款雅閣的長寬高為4893mm×1862mm×1449mm，軸距為2830mm，所以定義為b型車。
12樓：軒軒
本田雅閣屬於b級車行列，通常是指中型轎車。本田雅閣在中國市場中的定位為是中國中高階車領軍車型，細分於屬於中型高檔轎車。
13樓：偶看你不會
本田雅閣」是由廣汽本田推出的一款汽車，其在中國市場中的定位為：中國中高階車領軍車型，屬於中型高檔轎車。
本田雅閣（accord）作為本田創新精神和全球領先技術的體現者，持續創造新價值，贏得全球1900萬使用者信賴。1999年，第六代雅閣進入中國，為第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。
汽車等級，是源自德國大眾對汽車的一種分級方法，它不是權威的標準，只是大眾當初為自己制定平臺戰略時，制定的一套參考數值，後來被廣泛使用。
汽車等級一般為：a00級、a0級、a級、b級、c級、d級六個級別。
國內一般把a00級、a0級、a級、b級、c級、d級分別稱為微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。
14樓：網友
本田雅閣算中高階級別的車，從軸距來算屬於b級車。
b級中檔乘用車軸距約在公尺至公尺之間，排量從公升到公升，b級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，馬自達6、雅閣、蒙迪歐、索納塔、奧迪a4、帕薩特等眾多車型均屬於b級車陣營。
15樓：笑風雲
按照國際的劃分標準，本田雅閣屬於中級轎車(車身長度4800以下，軸距2800以下，入門級排量公升，頂級公升)
在國內與帕薩特，凱美瑞，馬自達6,戈藍屬於同一級別的車。
16樓：網友
本田雅閣中當，本田思域中高檔。我認為榮威不錯，價效比高，還有凱美瑞。
17樓：尕毛毛
中檔型，不過只要你有錢或者你也願意買輛"賓利開開也可以啊，又不是很貴 才900多萬。
18樓：強子二手車
本田雅閣車型分析。
19樓：手機使用者
在大多數人眼裡：雅閣應該是屬於高檔轎車！！
教師就是人類靈魂的工程師，靈魂塑造了美好的現實生活，那麼教師播種後不應該有收穫嗎？呵呵。
現實一點來分析：市場經濟時代，正當收入的分配需要考慮的只是個人因素。
第一次問題，呵呵，期待支援。
20樓：網友
本田雅閣算是中檔車啦。
知識分（大學教授）開雅閣合式嗎？合適。
一定要開賓士寶馬？
21樓：網友
雅戈在我們這邊是副處級以上幹部的用車。
不算太高檔吧。
22樓：網友
對於老百姓而言是高檔車。
**雅閣的長度
23樓：網友
不說話，看圖。有現款國產8代的2013款，也有將上市的9代雅閣海外版資料。
24樓：網友
**雅閣，也就是9代，總長度縮短了，軸距也斷了，但內部空間更大了。因為8代前懸架是雙叉臂的，這個懸架還是很好了，9代改成現在b級車比較流行的麥弗遜懸掛，再通過內部優化，反而空間更大了。
**十代雅閣是b級車嗎
25樓：網友
十代雅閣是b級車，不是a級，也就是國內常說的中型轎車，a級車是緊湊型轎車比十代雅閣車型低乙個級別。
26樓：朋哥永不認輸
不是我怪你，你問的問題過於簡單了，首先雅閣分三種排量，其次分配置，比如lx、ex、百萬紀念版、頂配之類，還要看跑了多少公里的。我只能舉個例子了， 新車上路當年應該在24萬以上 ，10年到現在，四年，一般的車一年跑2萬公里，四年八萬，如果車況良好，估價應該在14-15萬。
是什麼原因讓雅閣成為b級車熱門車型之一？
27樓：網友
因為一輛車最重要的外觀和動力安全方面它都做的很好。
外觀是真的很漂亮，屬於耐看型車型，非常適合內斂的人選擇它，非常的時尚，整體非常的上檔次，大氣上檔次看起來就很有運動感，此車的外觀設計十分符合年輕人的審美風格，充滿著動感、運動、時尚的元素，讓人看到它就喜歡上了，這樣的人不在少數，本田雅閣很受歡迎，造型優雅大氣，風格獨特。
外觀設計年輕時尚，是不少年輕人的選擇，開出去的話保證很有面子！最滿意的一點，外觀大氣，漂亮，回頭率很高，外形很時尚，開著才有感覺，年輕大眾化，設計年輕時尚，是不少年輕人的選擇，設計真的非常前衛非常的潮流，開出去是挺有面子的，屬於越看越好看的型別，外觀不用說了，年輕人選車，顏值是第一生產力，車身長度和側面的腰線，讓整個車看上去很大氣。造型十分的經典，沉穩又不失活力。
內飾整體風格高階大氣上檔次，做工用料考究，除了一開始提車嗆鼻子之外，樣子，實用性都非常不錯，事實勝於雄辯，內飾很滿意，新車也沒什麼味道做的真的是十分豪華有質感，內飾用料考究，氣味小，很是豪華，內飾做工精細，達到了該級別車應有的水準了，方向盤使用了不規則的圓形設計，使得駕駛者在開車的時候更舒適，就是給人的感覺不大好算是一種美中不足。它的材質看起來有一種塑料感，大大降低了整個車的高階感。
28樓：hh哥樂園
雅閣屬於b級別車型，車型空間尺寸比較好的，**定位在19-27萬之間，同級別銷量比較好的。
29樓：網友
本身消費者的需求量，再加上雅閣的各方面效能還不錯。
30樓：網友
因為消費者對b級車的需求量特別高。
31樓：c春夏學姐
因為他們的東西確實是很好的。
32樓：瓶蓋缺塞兒
在效能方面的絕佳和良好的口碑。
33樓：糖葫蘆
你好，十代雅閣是標準的b級車。
34樓：晚七戀
雅閣在b級車裡面做的是非常好的。
35樓：禍起蕭牆後宮
**於雅閣卓越的效能表現。
36樓：精神伴侶海鷗
是因為雅閣長期以來的完美售後服務。
廣本十代雅閣在b級車裡是怎樣的存在？
37樓：檸檬樂園檸檬
第十代雅閣的價效比還是蠻高的，首先從外觀上說，第十代雅閣徹底顛覆了前代車型的穩健形象，更低更寬的車身造型，同時類似於轎跑車般的線條設計也讓新車更具視覺衝擊力，變得更加年輕運動。第十代雅閣在內飾方面的變化其實也是很大的，新車的按。
38樓：網友
廣本雅閣可以說是國內b級車市場內的標杆式存在，成名很早，質量很好，銷量很好，保值率很高……它在中級車穩坐b級車市場前三位置，甚至還能夠領跑，不容忽視啊~~~
39樓：匿名使用者
說到這車，很多車友都是要豎大拇指的，知名度很高，b級車市場名副其實的龍頭。
40樓：網友
家用來說 同級最強，沒有之一！！
41樓：匿名使用者
一句話足以形容它的存在：b級車霸主，廣本的「硬通貨」！很厲害的那種！
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我建議你買剃刀，在買一個引擎寶寶 7跟引擎裝置改裝 6 6以後就很難改裝了當然越多月好了 彌補剃刀在速度上的不足，這樣你的車是最厲害了的，除了s級的剃刀轉彎比你的強之外哪個車也比不上把，你的引擎至少 13了啊，剃刀屬於彎道型的車，一般的什麼比賽都會限定所有車手用剃刀。十分穩定飄逸，靈活性好。而卓越則...