1樓：獨酌酌酌
發動機馬力不足，工作無力的原因很多，涉及到曲柄連桿機構的壓縮狀態、氣門的關閉是否嚴密、潤滑及冷卻系統的技術狀態等問題，範圍較廣。以下就供給系統簡述如下：
1、表現症狀。
發動機沒勁，轉速下降，冒黑煙，個別缸有敲擊聲，發動機工作不平穩，震動大，發動機過熱等。由於原因不同，表現也不完全一樣。
2、原因分析。
供油量不足。幫浦蓋油道中的回油控制閥關閉不嚴，此時發動機工作不穩，嚴重時稍加負荷就熄火，而且啟動困難。
油路中有漏油處，進入空氣或者燃油濾清器堵塞，來油不暢通，發動機工作無力。
出油閥密封銅墊破裂漏油；出油閥關閉不嚴；出油閥彈簧折斷等，導致供油量減少，發動機無力。
柱塞副磨損，供油量不夠，往往伴有啟動困難和小油門時工作不穩現象。此外，柱塞或滾輪體運動發滯，柱塞彈簧彈力過弱，也影響供油量，使發動機工作無力。
柱塞調節臂鬆脫，或者柱塞彈簧折斷，或者供油拉桿上的調節叉鬆動，也會影響供油量，使發動機工作無力。
噴油器漏油或者噴孔堵塞，霧化質量不好，噴油後燃燒不良，發動機無力，並有敲擊聲和排氣管冒黑煙現象。
供油提前角不對。
空氣濾清器堵塞，吸入汽缸內的空氣量不足，造成不能完全燃燒，發動機冒黑煙，無力。
輸油幫浦供油不足。
排氣管路堵塞，影響廢氣排除，排氣終了時的汽缸內壓力高，影響新鮮氣體的吸入，噴油後燃燒不好。
3、預防及排除。
卸下幫浦蓋回油管接頭，檢查回油控制閥的密封情況。
清洗燃油粗濾器及細濾器，疏通堵塞的油路，並找出油路中的漏氣處予以排除。
更換破損的出油閥銅墊，出油閥關不嚴密，可用機油研磨。
柱塞副磨損嚴重應更換。
固定柱塞調節臂的鬆脫活動，緊固供油拉桿上調節叉的鬆動狀態。
重新調整停止供油搖臂的拉線長度。
檢查噴油器的霧化質量及調整噴射壓力。
重新調整供油提前角或者更換有關零件。
清洗空氣濾清器，但在清洗後重新安裝時，要正確安裝橡膠密封圈及向油盤內加入適量的機油。
找出輸油幫浦供油不足的原因，並予以排除。
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