1樓：金科汽配件阿楓
發動機主要熱量是靠水迴圈水冷散熱的，不是靠風冷.散熱主要散熱方式是水冷散熱系統，水箱的水，經水泵的作用下，流向發動機需要散熱的部位，將熱量帶走。只有少部分是通過底盤散熱的
而且汽車當車速達到七十的時候，風速相當於七八級的大風的時候，汽車在行駛的時候，熱量往後面和兩邊散發的，停止的時候熱量往上面衝的
發動機啟動的時候，產生的熱量會傳給發動機缸體，發動機缸體裡面有個很規範的水道的，水泵的作用是把水道里面的熱水泵出來，然後傳給汽車前面的水箱，水箱裡面也是有很密集的水道的，水箱外面是散熱片，後面是風扇，在汽車行駛帶來的空氣流動外加風扇的作用，使得散熱片上面的熱量儘量散去，這樣流進水箱的熱水，流出來的時候就會變成溫度相對較低的冷水了
就發動機缸體而言內部是靠水冷，外部是靠風冷，主要的90%多熱量是靠水冷的，
而熱水在泵出來之後散熱片散熱又是主要靠風冷，行駛過程中的空氣流動和風扇的風就加速了這個風冷的過程，
風扇也是需要散熱片達到一定溫度才工作的，並不是一定要有風才叫風冷的，自然散發也是可以叫風冷的，實際上汽車上有很多縫隙，這些縫隙會形成一些自然的空氣流動通道，帶走熱量的
熱空氣密度比較小，冷空氣密度比較大，所以所有帶熱量的空氣，在沒有風速和外力的情況下，都是往上面衝的。
車在停止的時候散熱一般以自然散發為主，而且都是往上面衝的，上面衝不完的往兩邊和後面走的。
（你有沒有安裝護板呢）
2樓：匿名使用者
你好檢查一下油壓力，2.5～3.2斤【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
節溫器和發動機感測器故障。
起亞k2發動機通病
4樓：匿名使用者
質量還是比較穩定的，沒有發動機變速器故障，可以入手
5樓：
一樣的，全都是1.4全鋁珈馬發動機
起亞k2發動機異響怎麼回事
6樓：匿名使用者
1.積碳會造成抄汽油燃燒不充分，襲使發動機bai會出現抖動du
的問題,發動機噪音隨之zhi而來。發
dao動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。
再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。
3.潤滑下降導致出現機械磨損，從而機械磨損噪音隨之而來。
7樓：匿名使用者
可能是馬達軸承損壞，需要換總成
8樓：匿名使用者
這種情況可能是因為發動機缺火造成的，建議去修理廠或者4s店詳細檢查檢查
9樓：匿名使用者
檢查一下你的機油是不是過髒，讓修理工聽一下到底是哪一個地方有異響？
10樓：匿名使用者
起亞k2發動機異響怎麼回事、發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴內重形成轎車抖容動最常見的原因發動機內部司有普怠速抖動燃油新增劑清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
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