1樓：_歸途
1.3的發動機就這樣啦，1.5的好一些。
現在的發動機肯定不能和以前的比啦，朋友是06年購得雨燕，發動機噪聲極小，幾乎可忽略不計……而我今年購的1.3超值版，那發動機的噪聲跟拖拉機似的，沒法比……貌似現在發動機是原廠件國內裝？！
2樓：匿名使用者
我也是遇到這樣的問題 冬天車子涼 剛發動的時候簡直就是拖拉機 跑個幾分鐘就好了
3樓：匿名使用者
就這樣，以前我加的機油好些噪音還稍好些，現在用的便宜的機油噪音簡直是……
4樓：匿名使用者
啟動？行駛？
要轉當然有聲音，自己都不說清楚怎麼解答
5樓：昝軍揚曲
羚羊的1.3發動機，最早也是進口散件在江陵廠組裝，型號jl474q1，實際上應當稱作鈴木g13b，是轎車用的前驅變速箱，當時裝羚羊時，羚羊基本型賣9.48w，豪華的12.
48w，那時的羚羊機器絕對一流，沒有現在羚羊這麼大的噪音，也沒有怠速的抖動，油耗也更低，質量、耐久性更好。後來鈴木與長安不和，自己在長安鈴木公司建發動機生產線，生產的就是現在的羚羊和雨燕的發動機，國產化率提高後，質量走下坡路，但相對於江陵廠，小日本把關要嚴格的多，電噴系統仍採用日本denso，雨燕就像長安之星一樣把分電器去掉換成雙點火線圈，型號為jl474q5，就是小日本用來糊弄消費者的東西，其實羚羊的發動機和長安之星的缸體、缸蓋等結構一樣，單頂置凸輪軸(sohc)16氣門，正是皮帶驅動，但是不能通用，排量也不同羚羊1301，長安1310，因進氣系統設計差別，功率扭矩有所不同，羚羊稍高為63kw,110nm,長安60kw,100nm，實際使用動力還是足夠的，轉速拉起來後後勁很足，怠速狀況都比較屎，都有「嗒嗒嗒」的明顯的噪音，羚羊方向盤的抖動更加嚴重些(雨燕據說改進後不抖了)，雜音控制是羚羊好於長安，高速130以上兩種機器又有「霍霍霍」的低頻抖動和噪音，小毛病更是比長安少得多，大修里程也是羚羊好得多，但是網上吹噓的50萬公里不大修的羚羊計程車，那都是早期的進口的化油器472發動機，系鈴木g10系列，不是現在的羚羊雨燕的發動機，現在的機器要達到50萬公里?四個字:
難上加難,或者是另外四個字:天方夜譚!
6樓：萬力蓬嘉禎
太吵雜的聲音了，真的
鈴木雨燕1.3手動擋發動機聲音太大了
7樓：
我的也是1.3雨燕。聲copy音大是從3000公里之後出現的bai。
自己之前是du修摩托車的，所以針對自己zhi車子的聲音仔細辨別過，dao我覺得聲音主要是**發動機氣門跟凸輪軸間隙造成的，特別是熱車後聲音變得更大，也許會加速磨損，應該是設計精度問題，還有就是踩下離合器後聲音變得很難聽，是因為離合器熱磨 加速磨損 時發出的怪聲。也許幾萬公里後就會壞掉，但不會一下子壞，還是要仔細觀察，萬一哪天就把你放路上了，我建議找正規的廠家解決這個問題，自己也在努力中，還有就是使用過程中儘量提高轉速，來防止積碳產生，也許會減小難以忍受的聲音，謝謝
雨燕鈴木1.5真的開久了發動機聲音很大嗎
8樓：家庭選車小手
1.5的不會bai 當然前提是在你保養得當 因為du1.5 m15a是日本原裝進zhi
口 整機
dao 然後再國內裝上去 m15a可是回當年鈴木參加wrc時候的答發動機 跟1.3天差地別 1.3是國內羚羊的發動機。所以1.5沒有問題。
9樓：
有哪個發動機開久了不很響？
1.5我不知道， 但我同事那臺1.3的4年7w多km 真的很大聲。
10樓：匿名使用者
不會，你所聽到的不是發動機聲音吧，應該是你開了空調。
11樓：痞子張一
1.5的比1.3的已經要好很多了~~
鈴木雨燕車1.3的噪音都很大嗎
12樓：海沙藍
你指的是**得
噪音？1、胎噪：可以更換好一點的輪胎。
2、路噪：個人認為雨燕的
版避震效果不好權，過坎時不僅車輛顛簸明顯，噪音也較大。輪胎虧氣時更明顯。
3、風噪：這個真沒什麼辦法。不過一般只有在高速路上開的越快噪音越大。
4、發動機噪音：雨燕發動機倉都有隔音棉的，我覺得這方面的噪音控制還是可以的呀。
其實我覺得雨燕的噪音還是可以接受的，如果你想降低噪音的話，要先了解是哪方面的噪音。更換好一點的輪胎，做全車隔音等等，都會降低噪音，也跟你車輛使用年頭有關係。如果你不想花那麼多錢的話，那你就去做個保養吧，會有明顯改善。
長安鈴木雨燕發動機噪音為啥特別大啊?離車5米以外都能聽見
13樓：中國二手車濟南
你是不是用的機油不太好？或者發動機出了什麼故障，我1.3的雨燕挺好的，就是開起來，胎噪比較大
14樓：男壹號
幾年的車？不過1.3的發動機確實不如1.5的 我的也1.5的 3年了怠速時動靜不大
15樓：凹八馬馬
不會吧？我的1.5沒事！去ssss店檢查一下吧
鈴木雨燕1.3自動擋汽車發動機一直髮出噠噠噠的噪音？噪音真心大啊！跟柴油車似的咋整？
16樓：匿名使用者
跑多少公里了，燒機油嗎，一般是機件各部磨損嚴重了間隙增大才會出現這種情況
鈴木雨燕1.3的發動機是什麼發動機？
17樓：星空
雨燕搭載日本鈴木公司全新1.3l全鋁發動機，最大功率高達63kw，最大扭矩110n.m，滿足歐ⅲ排放標準，據廠家介紹經優化匹配，即可滿足歐ⅳ排放法規要求。
與發動機相匹配的是5擋手動變速器。採用先進的can匯流排技術，是雨燕動力系統的一大亮點。雨燕還裝備一款1.
5vvt汽油發動機，採用可變進氣門正時技術，最大扭距達到75n.m，很多人對國產雨燕感興趣主要就在這一款發動機。
雨燕是以2023年巴黎車展展出的「concept-s」 概念車及2023年法蘭克福車展展出的「concept-s2」概念車為原型進行重新設計的，分3門和5門兩種款式。鈴木雨燕2023年長安鈴木推出了「雨燕」，雨燕車如其名，小巧玲瓏，素有小mini cooper之稱，國產雨燕外型時尚美觀，配置齊全，排量多為1.3l，經濟又省油，受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛。
雨燕上市時間短，二手車市場比較少見，但由於雨燕的市場認可程度高，銷量也非常好，保有量將逐漸擴大，雨燕有1.3l和1.5l兩種。
18樓：匿名使用者
鈴木雨燕搭載日本鈴木公司全新1.3l全鋁發動機，最大功率高達63kw，最大扭矩110n.m，滿足歐ⅲ排放標準，據廠家介紹經優化匹配，即可滿足歐ⅳ排放法規要求。
擴充套件資料
鈴木（suzuki），成立於2023年，是一家日本的汽車製造企業。
鈴木商標圖案中的 「s」是 「suzuki」的第一個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象徵無限發展的鈴木汽車公司。鈴木向全世界的客戶提供優質產品，並且向使用鈴木產品的客戶提供優質服務。
2023年開始生產摩托車，2023年開始生產汽車，以生產微型汽車為主。
通用持有鈴木10%的股權。鈴木於2023年首次提供技術給中國市場，也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。2023年11月5日，鈴木公司宣佈退出美國汽車銷售市場，將集中於摩托車銷售業務。
2023年6月，福布斯全球企業2000強榜單釋出，鈴木排名第366。 7月，《財富》世界500強排行榜釋出，日本鈴木汽車在"2023年《財富》世界500強"中排行第348位。
據日本tbs電視臺2023年8月9**道，鈴木、馬自達、雅馬哈發動機三家公司約6500臺車輛耗油量、尾氣測試存在不當檢查。
8月23日，日本汽車製造商鈴木宣佈，將解除與長安汽車的合資關係，退出中國汽車市場，集中精力轉向印度市場。
19樓：嘻嘻哈哈
是羚羊發動機，雖然外觀上還是採用了羚羊發動機的外殼，但是在軟體上長安鈴木進行了全新的升級和優化，其動力和靈動性是以前的羚羊不可同日而語的。
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