1樓：情感傾聽碩學長
其實不得不說，是在公路上行駛的過程中，因為道路的原因以及周圍的環境影響，所以說為了安全考慮咐公升鏈才會對車速進行限速，另一方面也是基於安全考慮避免意外的產生，所以在不安全路段或者說必要路段都會有限速的提示，總的來說也要從以下幾個方面出發來考慮問題。<>
1，一般情況下來說，由於環境的不同和路段的區別，所以會區分對待，有些路段確實是因為特殊原因需要限速。其實不得不說，是我們會發現，因為環境不同和路段的區別，所以也要區分對待，有些路段確實因為特殊原因，儘管很開闊，但是還需要限速，也正是因為特衡孫殊的原因，所以說為了安全考慮，才會對車輛的速度進行限制。<>
2，我們會發現在事故高頻發區域限速都是很有必要的，而且能夠進一步減少事故的產生，保護駕駛人的身體安全。笑鉛其實我們會發現大多數時候那些啊經常發生事故的路段，因為環境影響，所以這些路段很有必要進行限速提示，而且啊也能夠適當的通過線束來減少意外產生，避免駕駛者受到傷害，所以限速都是很有必要的。<>
3，在一些相對人員較為密集的場所，公路上限速都是很有必要的，而且能夠更好的協調車輛方便出行。其實不得不說，是在一些特殊路段密集場合公路上的車輛限速都是很有必要的，而且通過限速更能夠協調車輛，方便出行，避免道路擁擠，而且也能夠減少事故的頻發，所以從多方面角度來看，限速都是很有必要的。
其實不得不說，在道路行駛過程中，之所以會有限速的標準，這也是基於安全考慮，從某些意義上來講限速也是為了駕駛人的安全所採取的必要性的要求，能夠進一步保護駕駛者的切身利益。
2樓：倒黴喜歡我
我覺得是為了交通安全，一些人本來就控制不住自己的行模運亮為，如果不通過法律進行限制，他們只會更加過分，交旦寬通事故更悄手是頻發。
3樓：e時光再燃
因為限速能夠保持行駛中的安全，而且在行駛的過程中，也能控制自己的速度。
4樓：哈卡努力
出於安全考慮。如果我們在公路上不設定限速，在危險地段將會出現嚴重的交通事故。
為什麼汽車在高速公路上要限速,詳細資料
5樓：上海萬通職業學校
國內高速公路目前最高限速120km/h，其實限速120km/h的原因是根據公路本身特性和人體生理機能而制定的。
當車速在120km/h時，路面情況可以和車況更好地匹配，事故率較低。車速超過120km/h，由於已經超出路兄脊面、防護欄強度的設計標準，易發生大事故。
各個國家的限速標準不太一樣。在德國部分高速路段是不限速的，而全球大部分國家都有最高限速，比如義大利是150km/h，法國是130km/h，中國則是120km/h。
高速公路上為何要限速
6樓：孤高鶴不同
咱們都知道，上高速不能超速，也不能過於龜速，這是為什麼呢？
我們國家高速公路大部分最高限速是120km/h，最低限速60km/h，這是經過科學估算的，有輪胎與路面的摩擦係數、車道坡度、防護欄的強度影響因素。司機反應時間和視力情況，車況也納入了計算範圍。
限速其實就是為了乙個大目標，減少事故**率。車速太快，會導致事故頻發，司機往往還沒反應過來，就已經撞上前一輛車了，一眨眼的功夫幾十公尺就行駛過去了，如果不限速，是多麼可怕。
速度過快，轉彎時向心力十分的大，特別容易翻車，而且翻車的概率是正常行駛的幾倍。
最低限速也是為了安全。如果你開的過慢，就會有很多老司機超車，這在飛速的車輛中超車無疑又增加了事故發生的概率，有乙個最低限速讓大部分車輛保持一齊向前賓士。
高速公路上只能按照速度限制來行駛
7樓：龐九林
駕駛機動車在高速公路要按照限速標誌標明的車速行駛。
在高速公路行車道行駛，要嚴格遵守「分道行駛、各行其道」和限速規定，根據車輛行駛速度正確選擇行車道，不得隨意穿行越線，不準騎、軋車行道分界線，不得佔用應急車道。
有限速標誌的路段，嚴格將車速控制在限速範圍內。限速或坦標誌標明的車速與車道行駛車速的規定不一致時，按照限速標誌標明的車速行駛。
一、高速公路上車速有什麼限制：
1、最高時速低於每小時70公里的機動車不能進入高速公路；
2、設計最高時速超過了每小時70公里，但其實際行駛速度沒有達到每小時60公里的，不得在高速公路內行駛；
3、小型載客汽車最高時速不得超過每小時120公里；
4、電單車不得超過每小時80公里；
5、其他機動車輛不得超過每小時100公里。
二、新手高速開車注意事項：
1、提前做好車輛檢查，重點是燃油、機油、胎壓、燈光等，並且設計好路線，最好還要一位3年駕齡的老司機陪同。
2、高速公路不像普通公路，車速是有限制的，高速最低時速不得低於每小時60公里，最高車速不得超過每小時120公里。所以作為新手司機，車速低點沒問題，但不要低於限速，根據交規規定，機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的一次扣3分。
3、根據道路標識，正確行駛在合適車道上，如果要超車，一定要提前打燈，並且觀察後視鏡，然後切入超車道。超車完成後，也是同樣步驟，提前打燈，並且觀消團汪察後視鏡，然後切回行車道。
4、由於高速行車速度很快，所以道路標識幾乎是一瞬即過，那麼我們一定要注意觀察或者導航，一旦錯過高速出口不要慌張，也不要嘗試減速剎車或者掉頭，應繼續保持車速開下去，尋找下乙個出口返回原路。
5、如果感覺有睏意，那麼一定要到服務區休息，切勿疲勞駕駛，否則後果非常嚴重。
法律依據。中華人民共和國高速公路交通管理辦法》
第十一條 機動車在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低於六十公里，最高時速，小型客車不得高於一百二十公里；
大型客車、貨運汽車不得高於九十公里；
電單車不得高於八十公里，且不得載人，但遇有限速交通標誌或者限速路面標記所示時速與上述規定不一致時，拿仔應當遵守標誌或者標記的規定。
哪些公路是有限速要求的？
8樓：一蓮愛教育
1、限制寬度：表示禁止裝載寬度超過標誌所示數值的車輛通行。此標誌設在大允許寬度受限制的地方。
2、限制速度標誌：表示該標誌至前方解除限制速度標誌的路段內，機動車行駛速度（單位為km/h）不準超過標誌所示數值。設在需要限制車輛速度的路段的起點。
下圖表示限制速度為40km/h。
3、解除限制速度標誌：表示限制速度路段結束。設在限制車輛速度路段的終點。標誌顏色為白底、黑圈、黑細斜槓、黑字。下圖表示限制御尺速度為40km/h的路段結束。
4、限制質量標誌：表示禁止總質量超過標誌所示數值的車輛通行。設在需要限制車輛質量的橋樑兩端。下圖表示禁止裝載總質量超過10噸的車輛通過。
5、限制軸重標誌：表示禁止軸重超過標誌所示數值的車輛通行。設在需要限制車輛軸重的橋樑兩端。下圖表示禁上軸重超過7噸的車輛通過。
6、低限速標誌：表示機動車駛入前方道路之低時速限制。詞表直射在高速公路或其他道路限速路段的起點。
7、國道編號：用已確認當前所形式的道路資訊及前方通往方向資訊。指示當前公路編號，設在國道上交叉路口後30m~50m的位置。
8、省道編號：用以確認當前所行駛的道路及前方通往方向的資訊。消梁指示當前公路編號，設在國道上交叉路口後30m~50m的位置。
9、縣道編號：用以確認當前所行駛的道路及前方通往方向的資訊。指示當前公路編號，設在國道上交叉路口後30m~50m的位置。
10、地點距離標誌：用以確認當前所行駛的道路及前方通往方向的資訊。指示前方所要經過的重要公路拿拆運編號、道路名、地名和距離。設在交叉路口後300~400m處。
11、車距確認：用以幫助駕駛員確認與前車距離。（0m、50m、100m）
高速公路上車速有什麼限制
9樓：律人以法
我們都知道，高速路上遲改對車輛的規定特別多，並且對車輛行駛的速度都有名違規定。一般車速不能低於每小時60公里。但也不意味著高速公路可以超速行駛。
高速路上的車的車速是非常快的，如果不加以限制，那麼高速路上就會出現很多的交通事故。那麼高速公路上車速有什麼限制？下面就讓我為大家講解。
1、最高時速低於每小時70公里的機動車不能進入高速公路；
2、設計最高時速超過了每小時70公里，但其實際行駛速度沒有達到每小時60公里的，不得在高速公路內行駛；
3、小型載客汽車最高時速不得超過每小時120公里；
4、電單車不得超過每小時80公里；
5、其他機動車輛不得超過每小時100公里。
一、在高速公路上開車的時速絕對不能低於60公里嗎？
如遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等影響能見度的特殊天氣，車速有時應以低於碼蔽判每小時60公里的速度行駛。必要時，車速甚至降至每小時低於20公里的速度。在這種情形下，車輛應選擇在最近的出口儘快駛出高速公路。
具體的規是應由高速公路管理部門通過顯示屏等方式釋出速度限制以及保持車距等提示資訊。
二、什麼車不能進入高速公路？
行人和非機動車輛不得進入高速公路。對於拖拉機、輪式專用機動車、鉸接式客車、全掛拖斗車，以及其他設計最高時速低於每小時70公里的機動車，都不能進入高速公路。
三、機動車在高速公路上發生故障應該怎麼辦？
機動車在高速公路上發生故障，應當遵循機動車在普通道路上發生故障的做法進行操作，有一點區別之處是，警告標誌應當設定在故障車相對方向的150公尺以外。另外，車內人員不得繼續停留在故障車內，應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並迅速報警。
如果故障車輛無法正常行駛，應由救援車、清障車拖拽牽引，協助其移至安全地段。
機動車在高速公路上發生故障，應當遵循機動車在普通道路上發生故障的做法進行操作，有一點區別之處是，警告標誌應當設定在故障車相對方向的150公尺以外。另外，車內人員不得繼續停留在故障車內，應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並迅速報警。
如果故障車輛無法正常行駛，應由救援車、清障車並尺拖拽牽引，協助其移至安全地段。
對於機動車而言，也並非都能進人高速公路行駛，對於拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車，以及其他設計最高車速低於每小時70公里的機動車，都不能進人高速公路。瞭解更多法律知識請上進行專業諮詢。
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