1樓：曉淡
斯帕賽道位於比利時的東南部，坐落塌彎於與盧森堡交界處的阿登高地。在1924年第一次被啟用，自從1985年開始舉行比利時f1大獎賽。只是乙個半永久性的賽車場，使用上了部份的公路。
這是乙個既漫長又艱難的賽道，除了髮卡彎和連續s彎，寬闊的彎道和舒展的直道提高了賽車的通過悶備速度。位於比利時的中心，斯帕賽道自從1985年開始舉行比利時f1大獎賽。就像加拿大蒙特婁賽道一樣，它只是乙個半永久性的賽車場，使用上了部分的公路。
既漫長又艱難的賽道，尤其是下山路段，往往會令人心跳停止。對付斯帕賽道需要用上乙個中至低的下壓力調校麥可-舒麥加曾經六次在斯帕賽道獲得過冠軍。麥可-舒麥加在比利時獲得了職業生涯首個分站賽冠軍。
此外冰人萊科寧和已故著名車手塞納在斯帕四次奪冠，前世界冠軍達蒙-希爾三次獲得比利時大獎賽冠團罩悶軍。<>
2樓：雷天蓉
斯帕賽道常被形容為世界上最佳的賽道，這裡提供世界上最佳的賽車演出。一方面因為斯帕賽道坐落的地點很好，一方面因為這裡經常下雨，而且雨水只會出在跑道的一邊，另一邊卻還是乾的李沒，所以眾車隊在這裡比賽需要注重戰略。此外若要到斯帕觀賞f1比賽，最經典的位置搏搏就是在羅恩格（eau rouge），所以這個區域的票價特別貴的原因。
此外，斯帕賽道是大部分車手最喜歡的賽道，因為它極具挑戰性。斯帕賽道也是很多車手的成名地，其中包括麥可·舒麥加。特別是羅恩格（eau rouge）拐角後的突如其來的急彎。
同時這條較快的賽道也是目前f1所基擾祥有賽道中最長的，足有公里。<>
f1比賽中最難跑的賽道是哪乙個？
3樓：網友
摩納哥大獎賽，最難的，沒有之一。
4樓：匿名使用者
樓上的，那不是難跑吧。。根本是地獄啊。不過個人還是傾向蒙扎，在正規賽道中，屬於考驗超車和放手技術的。樓上說的是街道賽道，本質是不一樣的，不能用一樣的衡量標準。
5樓：網友
f1蒙特卡洛賽道難度係數大？看看舒麥加是怎麼跑的！
那個最長的賽道好難開啊，有什麼心得嗎
6樓：網友
最長的賽道是：馬來西亞雪邦賽道，比賽長度是公里。
第二長的是：比利時斯帕賽道，比賽長度是公里。
雪邦賽道距離馬來西亞首都吉隆坡約65公里，賽道單圈長公里，初期建造經費達到億美元，於1998年11月建成完工，1999年承辦f1大獎賽。賽車場方宣稱雪邦是座擁有最高階的觀眾席及高科技裝置的f1賽車場。賽道的設計兼顧了車手與觀眾，設計者在主看臺，設計了乙個被宇宙飛船採用的「香蕉葉」形狀的頂棚，就如同建築專家hermann tilke所說：
觀眾們從這裡可以看到每個車手的白眼球。」賽場的主觀眾席可容納30,000人，其他的區域則可容納80,000人。
為什麼f1 比利時斯帕賽道的eau rouge 彎角被稱為是f1 最著名的彎角？僅僅是因為難度？
7樓：慕
那是發車直道回頭彎後的下坡後接帶有巨大上坡坡度的彎，是個不用減速的高速彎且看不見出彎點。
8樓：網友
印象中好像那個彎是帶上坡的，是個盲彎。看不到出彎點。
9樓：塵妤落雁
好像有個彎是看不見的，
請問比利時斯帕賽道歷屆冠軍
10樓：網友
2005：雷克南(麥拿輪)-k. raikkonen (mclaren)
2004：雷克南(麥拿輪)-k. raikkonen (mclaren)
2002：麥可-舒麥加(法拉利)-m. schumacher (ferrari)
2001：麥可-舒麥加(法拉利)-m. schumacher (ferrari)
2000：哈基寧(麥拿輪)-m. hakkinen (mclaren)
1999：庫塔(麥拿輪)-d. coulthard (mclaren)
1998：達蒙-希爾(威廉士)-d. hill (jordan)
1997：麥可-舒麥加(法拉利)-m. schumacher (ferrari)
1996：麥可-舒麥加(法拉利)-m. schumacher (ferrari)
1995：麥可-舒麥加(貝納通)-m. schumacher (benetton)
1994：達蒙-希爾(威廉士)-d. hill (williams)
1993：達蒙-希爾(威廉士)-d. hill (williams)
1992：麥可-舒麥加(貝納通)-m. schumacher (benetton)
1991：塞納(麥拿輪)-a. senna (mclaren)
1990：塞納(麥拿輪)-a. senna (mclaren)
1989：塞納(麥拿輪)-a. senna (mclaren)
1988：塞納(麥拿輪)-a. senna (mclaren)
ps：2003和2006年沒有計入賽程。
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