1樓：八戒說車
1、汽車火花塞車主洞喊是可以自己換的，但是前提是要有一定的動手能力，還必須要有火花塞拆裝工具，這還不夠，你還要知道你的車的火花塞是什麼型號的，掌握了上面這幾個條件之後就可以自己更換火花塞了。
2、工具和材料：螺絲刀、火花塞、套筒。
3、首先準備好以下拆卸安裝火花塞工具；
4、某些車型在發動機上面還有個塑料的發動機罩，要拆下發動機罩，就得看您的車上面是什麼型號的螺核吵絲，一般只需要一把十字螺絲刀就能取下來；
5、開啟後點火線圈螺絲，清洗周圍灰塵油汙，然後用套改顫侍筒擰下螺絲；
6、先拔掉電線，由於線束是固定好的，不必擔心會插錯點火亂缸，再拔掉點火線圈，就可以看到火花塞了；
7、開始用專用套筒擰鬆火花塞，第一次擰需要用一點點的小力，舊的火花塞會卡在套筒上，隨著套筒一起提出來；
8、新的火花塞塞到套筒內，然後把套筒垂直放進去，輕輕擰，然後再上緊、裝回點火線圈。這樣逐個逐個按步驟更換，更換完畢以後插回電線。
2樓：湖南萬通汽車學校
1.可燃混合氣過濃。未燃燒的剩餘部分都會積聚在火花塞電極 上炭化，從而引**花塞跳火異常，直至連炭而損壞。
而可燃混合氣過濃的原因，一般是化油器油平面過高、化油器主 空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴重堵塞等。此外，化油器的阻風 門卡住不能全開，或加濃閥工作不良，也是造成可燃混合氣過濃的 原因。
2.發動機竄機油。發動機工作過程中，若排氣管冒藍 煙、黑煙，表明過量的機油進人氣缸，它慧祥會使火花塞電極產生 大量積炭，或被機油潤溼而無法跳火，這種現象俗稱發動機竄機油。
對於二衝程發動機來說，要檢查機油幫浦幫浦油量是否過大，杆袖封和止回閥是否失效；對於四衝程發動機來說，應檢査活塞上的活 塞環，尤其是油環是否磨損。再卸下進氣門，檢視其頭部及背 部有無積炭和溼潤油垢。如氣門與氣門導管磨損嚴重，氣門導管油封硬化或耐槐油封唇口磨損 過度，會造成其配合間隙過大而失去密封作用。
這兩 種異常情況，最終都將造成氣門搖臂室的機油，在進氣總和時，沿氣 門杆身被吸人氣缸內，造成燒機油現象。對此，應視其磨損情況，分 別更換氣門導管、油封或氣門。
3.在點火系統中，磁電機失磁、昌碧友點火線圈和電子點 火器內部、發電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連線處 鬆動，以及不正確的點火提前時間，如不正時，都會影 響點火效能，而點火效能不佳，會直接造成火花塞電極積炭。
4.注意火花塞的型號和熱值是否符合使用說明書的規定。若 選用的較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時，火花塞的溫度將公升得 很高，其熱量不能及時散發，從而引起異常燃燒，最終導致火花塞電極熔融而過早損壞。
火花塞本身在安裝使用 時，還有些不易被發現的故障也影響點火效能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞絕緣體破裂等，應及時調整或 更換。5.
如曲軸箱機油加註過多，若其通氣管堵塞，會使曲軸箱內壓 力公升高而得不到平衡。
汽車火花塞的更換週期是多少，汽車火花塞更換週期
火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。此外還可根據火花塞的故障現象判斷是否要提前或是縮短手冊 標準 進行更換，火花塞出現的常見故障歸納為兩種 一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞 電極出現熔化 燒蝕現象時，都...
火花塞需要定期更換嗎 長期不更換會有什麼危害
當火花塞的壽命到了之後，它的放電間隙就會過大，或者頭部被燒蝕掉一部分，拆下火花塞之後，這個用肉眼也是可以看到的。雖然繼續使用還是沒有問題，還感覺不出什麼異常，但是它的點火能力已經大大下降，出現有時燃燒不完全，此時發動機的油耗會有所增加。若是再嚴重的話，就會出現發動機怠速抖動，低速行駛時抖動，加速無力...
火花塞用到這樣需要更換了嗎？
這樣的火花塞可以更換了。一般來說都是說行車 萬公里，或 萬公里再更換火花塞，但是火花塞一定要定期檢查，不要等點火不好再做更換，到了說明書說修車師傅建議的時限先做好檢查，沒有問題可以繼續使用的話，也不能後延時間太長了。箭頭所指的觸點位置已經有些燒蝕偏了。裡的火花塞頭佈滿積碳跟灰塵，這種火花塞是需要更換...