1樓：可愛的萌萌噠
<>《汽車怎樣預防和減少積碳的形成。
積碳，在車輛的使用過程中經常會碰到，它主要形成的原因就是汽缸內未燃燒的汽油燃油經過揮發後，剩餘的膠狀物質和蠟會沉積在缸壁和氣門，漸漸山中的越積越厚，再經過反覆受熱後變硬就成畝唯孫了積碳。
積碳如果不注意的話，一般會導致發動機啟動困難、怠速時出現抖動、發動機功率下降、燃油消耗增加以及加速沒力等等後果。所以在平時的車輛保養中，要經常的清理和保養，避免積碳影響車子發動機的使用壽命。
那在日常的使用維護過程中如何去預防和減少積碳的形成呢？下面簡單的介紹幾種維護保養方法。
1、定期進行維護清潔，特別就是容易出現積碳的氣道、油路、缸壁部分重點排查和清潔，杜絕積碳累積儘量使用清潔的燃油，汽油中的蠟和膠質雜質是形成發動機積碳的主要成分，汽油越清潔其雜質成分就越少，同時也可以通過在汽油中新增清潔劑來降低積碳的形成。
2、儘量避免減少低速行駛，長時間低轉速行駛，低轉速換擋，這種情況下會發生汽油燃燒不充分，容易產生積碳。
3、避免長時間處於怠速下工作經常怠速行使，容易形成積碳，而進氣量的不足又會造成和促進積碳的沉積。
對於「老式渦輪增壓發動機」來說迅鍊形成積碳的可能性比一般自然進氣的車輛來得高，因此注意在高速行駛或者爬坡以後不要馬上對於發動機熄火停車，應該怠速執行10分鐘左右，避免積碳。
2樓：sun赤赤談養車
汽車積碳怎麼清理最好的方法。
一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這洞虛個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的納派燃拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋羨碼軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，不會堵塞三元，安全性比較高。
預防汽車積碳形成的小技巧（二）
3樓：小廣的快樂生活
<>《預防汽車積碳形成的小技巧。
汽車行駛久了總會出現一些問題，其中積碳問題就是很常見的乙個問題，這個時候我們就可以在汽車積碳還沒有出現的時候進行預防，下面就一起戚滑野來看看這些預防的方法。
1、避免長時間怠速行駛、怠速開空調。
怠速行讓汪駛時，發動機進氣量的較少，無法有效地將發動機內的積碳吹出。而且怠速行車不利於發動機公升溫，當發動機溫度較低時，汽油揮發速度慢，會加快積碳的形成。
現在夏天到了，司機喜歡在發動機怠速時開著空調享受車內的清涼，除了耗油、增加發動機積碳，還會導致一氧化碳窒息事件。
2、不要長期短距離行駛。
很多朋友的車輛只是上下班行駛，而上下班可能就三五公里的距離，可能車輛還沒完全熱車就已經到達目的地了，這樣的短距離行駛也會增加積碳，因為在發動機溫度較低的時候會導致燃燒室內的燃油混合物高喊燃燒不充分，進而形成積碳。
3、多跑高速，儘量提高手擋車的換擋轉速。
多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙。
把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護發動機。
減少汽車積碳形成有技巧
4樓：遊山玩水的小公舉
<>《減少汽車積碳形成有技巧。
加註高質量的汽油。
汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。在這裡需要提醒車主的是汽油標號只代表油的辛烷值，不代表汽油品質和清潔程度。
一般情況下為了保證汽油的清潔度，可以在汽油裡新增汽油清潔劑，有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的新增一定要慎重，因為只有優質的新增劑才能達到這個效果，如果劣質的也可以，那麼它就不叫劣質品了。
不要長時間怠速行駛。
怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。
多跑高速。利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防積碳的沉積。提高換擋的轉速也對積碳的預防有作用，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，既可以預防積碳生成，也能提高汽車的動力性，避免換擋轉速過低帶來的爆振，對發動機有很好的保護作用。
注意滅車時機。
對於裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡後不要馬上滅車，在怠速運轉10分鐘後再滅車，因為裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍，所以馬上熄火，對積碳的形成有加速的作用。
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