1樓：sun赤赤談養車
奧迪a6怠速抖動主要原因：
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓則毀力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機孫搭備零部件枝談老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
2樓：太平洋汽車網
奧迪a6形成積碳的原因是：車主長期的不良駕駛習慣；汽車加的汽油油品質量不好；發動機的化油器老化或者損壞。以奧迪a6（進口）2022款allroadquattro55tfsi冰雪運搏伍孝動版為例，其車身尺寸分別是：
長4951mm、寬1902mm、高1498mm，軸距是2925mm。奧迪a6（進口）2022款allroadquattro55tfsi冰雪運動版搭載了渦輪增壓發動機，最大馬力是340ps，最大扭矩是500nm，最大橘伏功率是250kw，基稿與其匹配的是7擋溼式雙離合變速箱。
奧迪a62.4積碳多怎麼辦
3樓：太平洋汽車網
材料：優質燃料。
一、積碳及其原因。
汽車積碳主要是由於發動機內燃油燃燒不充分，汽油中的許多不飽和烯烴和膠質成分會在燃油噴嘴、節氣門、輸油管道、火花塞等部位造成堆積殘留物，在發動機高溫下會形成黑色固體積碳。一般有氣門/燃燒室積碳和進氣管積碳兩種型別。
第二，減少和清理積碳的真正方法如下：
1.儘量避免長時核禪租間怠速低速行駛、長時間熱車駕駛等不良用車習慣。
3.不要為了省油而刻意養成低速換擋的習慣。
4.保養改兆時，節氣門應每2萬公里左右清洗一次。如果條件允許，可以做一些內鏡等專案。
真的是撿芝麻丟西瓜。但是，如果真的到了不拆機就解決不了的地步，請儘量去4s店或者有資質的工廠施工。
百萬購車補貼。
奧迪a6洗完積碳為什麼機油消耗特別快
4樓：
摘要。大眾奧迪。
一。直存在燒機油現象，每次保養之後基本上要到油尺刻度低點，或者中途就要機油報警，新增機油。
燒機油產生積碳，產生的積碳附著在發動機內部，而積碳本身又具有密封性。
當其洗完積碳之後，反而促使密封性降低，而相對之前燒機油量增大了。
寶馬燒機油是技術專利，無容置疑。
希望能幫到你。
奧迪a6洗完積碳為什麼機油消耗特別快。
大眾奧迪。一。
直存在燒機油現象，每次保養之後基本上要到油尺刻度低點，或者中途就要機油報警，新增機油。
燒機油產生積碳，產生的積碳附著在發動機內部，而積碳本身又具有密封性。
當其洗完積碳之後，反而促使密封性降低，而相對之前燒機油量增大了。
寶馬燒機油是技術專利，無容置疑。
希望能幫到你。
奧迪a6l2.8清洗積碳流程
5樓：月影風清
之前的老的方式，需要你去修理廠，然後利用專門的裝置進行燃油系統各個部位積碳的清洗，但是現在已經有了不用裝置，以及自己就可以操作的方式了，使用也非常簡單，按照比例直接往油箱當中新增瑪蒂be即可，一瓶即可快速清洗燃燒室、進排氣門以及進氣歧管積碳和油路系統油泥，且能夠做到長達3000公里的持久潤滑保護，比起之前的單一部位清洗更加徹底且便捷，希望能夠幫到你！
另外可以告訴你一些平時用得到的技巧，來有效避免積碳的形成，具體內容：
1、不要長時間怠速。
怠速時間長，發動機達到正常溫度所需的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。
2、注意熄火時機。
對於渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡後不要馬上熄火，在怠速運轉10分鐘後再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。
3、使用清潔汽油。
汽油中的雜質是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。
6樓：網友
積碳多了確實會燒機油燃燒會產生積碳的。可以換一款清潔能力好一些的機油，我現在就是在用司友普，車子的發動機很乾淨的，平時去做保養換下來的機油把積碳油泥分解得很乾淨，沒有必要去做積碳清洗。
新車建議定期使用燃油新增劑，燃油新增劑是預防積碳的作用，不要等車子出了大問題才想著燃油新增劑，就好比是預防感冒用板藍根，**感冒用感冒藥對不。
奧迪a6二次進氣口積碳不清理會怎麼樣
7樓：
摘要。您好親親，很榮幸為您解答哦~<>
奧迪a6二次進氣口積碳不清理會怎麼樣：汽車發動機積碳較為嚴重時，會導致發動機冷啟動困難。這是因為冷啟動時，汽油從噴油嘴噴出後，會大量被發動機積碳吸收，使得混合氣體中汽油的含量較低，再加上壓縮混合氣體溫度較低，不易被點燃，從而導致冷啟動困難。
只有當積碳中的汽油達到飽和後，才能正常啟動。
奧迪a6二次進氣口積碳不清理會怎麼樣。
你好。奧迪a6今天發動機故障燈亮。
去修理廠，師傅說是二次進氣口積碳堵起來了。
您好親親，很榮幸為您解答哦~<>
奧迪a6二次進氣口積碳不清理會怎麼樣：汽車發動機積差此碼碳較為嚴重時，會導致發動機冷啟動困難。這是因為冷啟動時，汽油從噴油嘴噴出後，會大量被發動機積碳吸收，使得混合氣體中汽油的含量較低，再加上壓縮混合氣體溫度較低，不易被點燃，從而導致冷啟動困扒陸難。
只有當虛哪積碳中的汽油達到飽和後，才能正常啟動。
是的親親如果氣口積碳不清理的話，對發動機的損耗是很大的哦親親。
以下相關拓展，希望對您有所幫助：發動機積碳會嚴重影響發動機的使用壽命。燃燒室內有過多積碳時，會使活塞壓縮後的缸內容積變小，增加了發動機的壓縮比，進而引發早燃、爆燃，不但會對山御橋發動機的油耗和動力效能產生極大影響，還會影響發動機的使用壽命。
此外，活塞環槽內積碳，會使活塞環邊隙、間隙變小拆散，甚至無間隙，造成活塞環失去彈性而拉缸；火花塞積碳過多時，造成火花塞漏電不能逗猛工作，發動機抖動。
還有問題嗎？親親，可以具體講講嗎？或者有什麼想聊的嗎？<>
可是師傅跟我說清理要抬發動機。
他的意思是，不清理也不影響正常行駛，沒必要修。
是真的麼。是的親親，清理的話的確是要抬發動機的哈。
我個人建議是行駛4-5公里後清理一次。
4-5萬公里的哈親親。
積碳對發動機的損耗損害都是挺大的，該清理的時候建議還是要清理的哈親親。
奧迪a6清進氣道和缸內積碳對燒機油有緩解嗎
8樓：
摘要。您好朋友，很高興為您解答。奧迪a6清進氣道和缸內積碳對燒機油有緩解的，有緩解的，這個效果也是可以的。
您好朋友，很高興為您解答。奧迪a6清進氣道和缸內積碳對燒機油有緩解的，有緩解的，這個效果也是可以的。
另外1、定期清洗發動機內的積碳，能夠節約車輛的油耗，如果車主沒有及時清洗積碳，發動機就無法正常工作，油耗就會有明顯地增加。2、清洗發動機內部的積碳後，車輛的動力也能得到有效的提公升，車輛超車時，動力就會更加的強勁。3、通過清洗車輛發動機內部積碳，能夠延長發動機的使用壽命，因為積碳在發動機內，尤其是車輛的節氣門或者火花塞上，就會影響這些零件的使用壽命。
4、車主清洗完發動機的積碳，內部的尾氣汙染物就會減少，尾氣就不會出現超標的情況了。
10款奧迪a6l2.4加了去積碳的了怎麼還燒機油了？
9樓：鄭州萬通汽車學校
所謂的「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
可以適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然，解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修。
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