1樓：太平洋汽車網
噴油嘴積碳會對燃油系統沉積炭有很大危害，沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電了噴射系統精密部件的工作效能，導致動力效能下降，沉積物還會在進氣閥形成積碳，致使其關閉不嚴，導致發動機怠速不穩。沉積頃瞎物的形成和使用的燃油有直接關係：1、首先，滑告汽油本身含有的膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，會在汽車油箱、進油管等部位雀讓空形成類似油泥的沉積物；2、其次，汽油中的不穩定成分會在一定溫度下發生反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。
這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位燃燒時，會變成堅硬的積碳；3、另外，由於城市交通擁堵，汽車經常處於低速行駛和怠速狀態，更加重了這些沉積物的形成和積聚。
2樓：無損修復燒機油司有普
噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分燃燒。
噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難、排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。
油耗變高的原因：
1、點火不良：火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；
2、噴油嘴霧化不良：燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高；
3、發動機積碳過多：噴的汽油有一部分被積碳吸收；
4、感測器故障：例如，水溫感測器故障，會導致發動機誤認為還是冷車狀態悔運，會一直髮出噴油的訊號，導致油耗高；
5、氧感測器故障：會使燃油修正失效，電腦也會一直髮出噴油的訊號，空氣流量計故障會造成進氣資料不正確。
遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；
第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳後會導致噴油嘴徹底損壞。
第二，故障燈亮起是長期燃燒不好後，累計到一定次數才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。
第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節氣門導致進氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，給油門就竄。
第四，修車不代表修了就會好，修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加車燃燒不好，抖動，一竄一竄的情況，最先清潔油路，先不著急更換配件。
這個很好處理，遇到這樣的故障碼，檢測之後，已經確定是噴油嘴堵塞了，那麼傳統的辦法是拆噴油嘴更換，先不說更換的工時費，我們虛轎就說原因這一項，我們得先搞清楚為什麼會堵塞 ，才會在更換後，避免後期在堵塞，畢竟更換成本很高，你換完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。
堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞，一種是因為油路油品導致的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過pnf類新增劑清潔疏通。但是一定要用有效的新增劑。
不要等車有問碧譽梁題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題。
噴油嘴積碳有什麼表現?
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噴油嘴積碳有以下這些表現：1、沉積物的形成和使用的燃油有直接關係：首先團帶笑汽油本身含有的膠質、雜質或儲運過程中帶入的灰塵、雜質等會在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物；2、其次汽油中的不穩定成分會在一定溫度下發生反應形成膠質和樹脂狀行飢的粘稠物。
這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位燃燒時會變成堅硬的積碳；3、另外由於城市交通擁堵汽車經常處於低速行駛和怠塌含速狀態更加重了這些沉積物的形成和積聚。
噴油嘴積碳什麼反應
4樓：黑科技
汽車噴油嘴有積碳的反應，會出現怠速抖動，車輛怠速都很平穩，有些比較好的者運斗車即使在等紅燈的時候車輛的抖動都是很難察覺的。如果抖動非常明顯了，說首磨明可能在節氣門出現了積碳，需要檢查一下。
還會出現加速無力，平時加速好好的，結果現在加速很吃力，這很有可能是進氣歧管和噴油嘴出現了積碳，檢查一下進行處理。也會出現無緣無故的熄火，甚至有的時候啟動以後怠速都會熄悄返火，這個時候可能積碳已經很嚴重了，需要趕快去檢查了。
噴油嘴堵塞的原因是發動機內積碳沉積在噴油嘴上或者燃油中的雜質等堵住了噴油嘴通路。當噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。有時候會出現這樣的故障：
掛一擋起步，車有些抖動，高擋加速時，這樣的現象又消失，如果車上的各種感測器工作正常，節氣門體也清洗過，電路也正常，那很有可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。（圖/文/攝： 李林偉） @2019
噴油嘴積碳什麼反應
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汽車的噴油嘴有積碳的反應，會造成怠速抖動，汽車的怠速非常穩定。即使是一些好車在等紅燈的時候，車的抖動也很難察覺。如果抖動非常明顯，節氣門內可能有積碳，需要檢查。
也會有弱加速，這通常是好的。因此，現在加速非常困難。進氣歧管和噴油器中很可能有積碳。
請檢查並處理。也會有無緣無故熄火的情況，甚至有時候會在起步後怠速熄火。這個時候積碳可能已經很嚴重了，需要迅速檢查。
噴慧雀嘴前孫早堵塞的原因是發動機中的積碳沉積在噴嘴上，或者燃油中的雜質堵塞了噴嘴通道。噴油器輕微堵塞時，對車況也有一定影響。有時候，會出現這樣的凱芹故障：
車子一擋起步，有點晃。當汽車在高速檔加速時，這種現象再次消失。如果車上各種感測器工作正常，節氣門體清潔，電路正常，很有可能是噴油器輕微堵塞。
噴油嘴積碳是什麼原因?
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原因是油門油品灶敬標號與壓縮比不符，油分子霧化點火燃燒不同步就會造成不完全燃燒，從而會使燃油供給系統中的噴油器、發動機的燃燒室、活塞環槽、火花塞、進氣門背部、進氣道等部位產生積炭。與轉速的同步狀態，造成發動機超負荷運轉，進而形成積炭。防止積碳成形的方法：
1、長時間怠速行駛容易導致汽車積碳的形成，汽車怠速行駛時，進入發動機的空氣少，從而使空氣流量變小，從而容易使汽車積碳隱梁慎形成速度更快；
2、使用汽車清潔劑來減少汽車積碳的形成，汽車積碳的形成是因為汽油中有一些雜質，如果使用清潔度比較高的汽油，那汽車積碳的形成就會少一些。如果使用一些汽車清潔劑，就可以活化在金屬表面形成的積碳顆粒；
3、定渣行期給汽車進氣系統做清洗，給汽車的進氣系統做一些必要的清洗，是最有效的減少積碳形成，所以車主可以在三萬公里左右時給汽車進氣系統做一些必要的清洗。
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噴油嘴積碳怎麼處理，噴油嘴積碳怎麼辦
如果噴油嘴有積碳，可以使用一些可以去除積碳的前枝燃油新增劑。這樣，可以清除燃油噴嘴上的積碳。噴油器積碳是正常現象，時間長了基本上任何車的發動機都會出現積碳。積碳經常出來的地方是進氣口 噴油嘴 燃燒室。噴油器是燃油供給系統，可以噴射汽油，使汽油與空氣混合。發動機有三種燃油噴射方式，即混合噴射 缸內直噴...
噴油嘴工作原理是什麼，噴油嘴工作原理是什麼
噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分燃燒。噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難 排放超標等情況，嚴...
新換的噴油嘴怎麼不著車，噴油嘴壞了乙個,四個都要換嗎
燃油中有膠狀物，雜質，燃油通過噴油嘴時，導致噴油嘴內部有膠狀物，外部有燃燒不充分的雜質積碳，使噴油嘴過髒。噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒...