1樓：匿名使用者
你所說的這輛右舵gtr沒有正規的手續，無法在內地上牌，當然是不能合法上路行駛的！這車如果是外首唯國車者燃培牌完全沒用，就算是港澳牌照也沒用！因為不合法！
港澳牌照的車在內地行駛也要辦理內地通行證和臨時車牌才行或者是港澳與內地的兩地通用車牌才行！所以如果無法上內地車牌，那就等於不能合法上路行駛，一旦被交警查處，將視作無證車輛處理，處罰結果就是扣車和罰款了！建議你要想在內段禪地合法上路，先在香港或澳門上牌然後再辦理乙個港澳與內地的兩地通用車牌這樣就可以在內地合法行駛了。
2樓：匿名使用者
可以。別被交警看到。我這裡也很多右舵的知並車。
只源陵是開起來感覺很怪，視線搭裂跡差很多。個人認為右舵其實也沒什麼，進口車右舵版本難道就不能買嗎？你沒事幹嘛買日版gtr？
不是有左舵的嗎？
3樓：匿名使用者
gtr ？你要買 ？ 借我玩玩，這車很來勁的。這車中國不進口，有賣也只是走私的。
4樓：匿名使用者
不能走正常渠道上牌，如果不是玩車的不要考慮日規版，維護就是一筆很大的開銷。
gtr右舵改左舵
5樓：網友
來廣州，我幫你找人找配件改了它。
6樓：網友
最好去福建那邊，很專業！！
7樓：砂瀑愛矮矮
彷彿這種活在深圳廣州做得比較好，我住上海的，很少見的。
武漢那裡可以買到日規的gtr r35，最好能負責改舵和牌照！
8樓：網友
買美規的好了，日規除了香港買不到的！另外這年頭哪還有改舵的！
9樓：
算了吧，你會後悔的。
gtr右舵改左舵多少錢能下來`?
10樓：網友
改舵等於自殺，如果想開的話還是開右舵吧。在小地方託關係上個牌，上路沒問題。
11樓：網友
為什麼不直接買左舵的版本，gtr34改了會很不安全，國內的技術也不行。
12樓：手機使用者
gt-r34似乎沒有左舵版本，改舵的確等於自殺。
右舵照樣玩。
13樓：網友
樓主強啊。竟然可以買到r34
14樓：網友
要玩的話~就別改了~右太一樣能玩~~~
上一代的gtr r34在**能夠訂的到？具體介紹一下。能右舵改左舵嗎？
15樓：網友
在中國不可能了 除非幸運碰到一輛比賽退役車，估計不能合法上路的，要是在日本，大約40萬人民幣就能搞到一輛改裝的差不多的r34，這有**。
尼桑gtr35右舵改左舵
16樓：網友
樓上說的對，上粵z車牌是比較好的方法，車要改了左舵就很多問題了，安全得不到保障，即使你改成了，手續不全上牌還是有問題的。這樣的好車，乾脆花個20萬左右上個深圳灣出境的粵港兩地牌好了，雖然費用比一般藍牌高一些，但起碼儲存了原車。
我想把我的gtr-34從澳洲運回國！改成左舵！可以嗎？
17樓：網友
1、只要在產品目錄上就可以運回來。目前，nissan gt-r以東風日產渠道正式匯入中國市場進行銷售，所以你的也可以進口的。
2、找個好點的修理廠就可以改裝。先改裝，再上牌。但是目前這個還是灰色地帶，要動用一些人脈關係，才能上到牌。
3、關稅統一的30%，增值稅/消費稅20%，車輛購置稅10%目前國內新車150萬左右，所以稅率基本上在70萬左右，外加車購稅15萬。
18樓：網友
不能 最簡單的 改裝車不能上路 其次 帶不回來。
19樓：賽車手阿拓
帶回國？很難的，得通過外國教授專家來華工作時的私家車進口指標來進口。還得繳納很多稅。
改不改左舵都能上路，這沒有規定。我家院裡日產的大客車就是右舵的。只是在國內右側通行的路上你會不習慣，尤其轉彎時，所以看你自己的了。
要改那可不是小改，整個傳動系統都要改，你自己想想那能便宜嗎，反正我是連能改這麼大變動的車行都沒見過。而且改完也不純了，車還是原始出廠的經典，在國內你開著右舵的gtr，一定會時常想起在澳洲留學的美好時光吧，為什麼要破壞它呢。
20樓：網友
不能，和二樓觀點差不多，可以說中國基本上禁止國外的二手車入市的，只有少量的指標。沒有什麼過硬的關係是拿不到的。而且skyline系列的中國全沒有，gtr也只有35是合法的。
二手車不要指望了。
南韓左舵車和右舵車都可以上路麼？在電視中看到的
21樓：網友
南韓車是左舵的，注意韓劇的劇情發生地，巴里島是右舵。
穿幫了：「！
GTR是指什么，GTR是指什麼
一解 各大車廠都有推出gt或者gtr型號的車型，gt意思就是great touring 直譯過來就是大扭力跑車。二解 gt即是grandtouring，grand的意思是大，而touring的意思是旅行。grandtouring加在一起，其實是解作大型的旅行車。遠在歐洲尚未有汽車的年代中，grand...
GTR是什麼意思，GTR汽車是什麼意思？
我們常說的gtr基本上特指日產gtr。在汽車圈裡，能被稱作gt的車，都不會是等閒之輩。像歐陸gt 瑪莎拉蒂gt amg gt 日產gt r等，各個都是顏值爆表 效能炸裂的車。當然也有很多家用車，為了在臉上貼金子會蹭上gt的名字，例如英朗gt 觀致3 gt mg gt等，無非是看起來比普通版車型更運動...
尼桑GTR為什麼跑這麼快，日產GTR跑那麼快為什麼那麼便宜
恐怕就算是m3 gt3 rs都接近不了gtr了，而且2012款的gtr百公里加速已經是3.0秒，在超跑中也是頂尖的了。其實很主要的一點，是它先進的電子控制系統，讓操控變得尤其容易，而它同樣頂尖的四驅技術為它在過彎時提供了更強大的抓地力，讓車子能用更快的速度過彎。升功率倒不是太強大，我還是比較看好保時...