尼桑GTR為什麼跑這麼快,日產GTR跑那麼快為什麼那麼便宜

2021-12-20 05:26:06 字數 5361 閱讀 4900

1樓:匿名使用者

恐怕就算是m3 gt3 rs都接近不了gtr了,

而且2012款的gtr百公里加速已經是3.0秒,在超跑中也是頂尖的了。

其實很主要的一點,是它先進的電子控制系統,讓操控變得尤其容易,

而它同樣頂尖的四驅技術為它在過彎時提供了更強大的抓地力,讓車子能用更快的速度過彎。

升功率倒不是太強大,我還是比較看好保時捷的增壓技術,畢竟有著大眾集團的加持。

gt3 r35的馬力可以改到破千,改gtr的馬力很容易,最重要的就是要解決發動機過熱的問題。

2樓:匿名使用者

m3是fr!加速肯定沒有後置四驅加速快!急速和很多東西有關,比如說變速箱,一般的車不會設定成急速型的,都是講究加速之類的,還有車子上有個東西把急速限制了,哪怕你是布加迪,那東西也能限制你到250公里!

3樓:匿名使用者

我剛才查了一下,你知道為什麼包?

4樓:匿名使用者

是馬力大!車子出廠校調的比較好

日產gtr跑那麼快為什麼那麼便宜?

5樓:匿名使用者

用料、做工、品牌等的差距

gtr是完全為速度而誕生的機器,與蘭博、法拉是在保證速度的前提下儘可能體現品牌價值與文化,連入門版的蘭博、法拉都是手工打造,超級跑車其實拼的不只是速度! 這就是差距

布加迪的速度確實不是蓋的,傲視所有效能跑車。當然美國的ssc除外,極速超布加迪威航幾十公里,雖然速度無車能企,但是此車並不出名,為什麼?還是那句話:超級跑車拼的不只是速度

6樓:冷翡翠水中藤

gtr是日本引以為傲的跑車,也是日本為數不多的增壓車型,2.7秒的百公里加速是用火箭模式測出來的,火箭模式傷變速箱,不能常用。而布加迪的起速很正常,品質卓越,16缸的發動機非常紮實。

(布加迪的速度應該是比gtr快的。布加迪的百公里加速是2.5秒。)

7樓:寧鄉一枝梅

價效比高 gtr是基於平民跑車來打造的 效能不會比那些幾百萬的差 但是和布加迪威航還是不能比

8樓:來自駱馬湖欣喜的奧利維爾

nissan技術的gt-r確實配得上公路戰神這個稱號。至於**,有個笑話,「此地人傻錢多,速來!」

9樓:我我我是

gtr 只為速度和勝利而生、 有些人喜歡炫耀自己 喜歡顯擺 他一定不會買gtr 。 gtr不是最快的 布加迪系列比gtr要快 畢竟價錢一個天一個地。

為什麼尼桑gtr只有3..8排量加速還那麼快?

10樓:匿名使用者

那3.8是帶渦輪的,這些渦輪發動機是特別調教的,像斯巴魯和三菱的一些賽車也是一樣,犧牲發動機的壽命以換取最大程度的效能,

跑個幾次比賽就要換心臟了。

gtr的原理也是一樣,但是考慮到民用,還是限制了其爆發力,畢竟不能買了開幾年就廢了

有玩家自己改到600~700匹的都有

比如通用下面的渦輪,北美版的君威gs的引數就調教的比較比較高~渦輪是可變性比較大

尼桑gtr提速怎麼那麼快?

11樓:匿名使用者

現在能比它牛的有布加迪w16威航。gtr是3.8t+雙離合+四驅。

12樓:亞德保時捷配件

主要是引擎!一顆強悍的發動機

gtr和保時捷是死對頭,gtr永遠幹不過保時捷911的!

13樓:匿名使用者

gtr不是提速最快的,但也名列前茅 法拉利599、one-7···

14樓:鄭莉坤

這首先要歸功於gtr獨特的一切以輪胎抓地力為核心的開發方式,以及那套著名的attesa e-ts四驅系統。而13款之所以能做出這個成績的另外原因就是修正了舊款的變速器的一檔齒輪,使之能正常使用lc彈射功能,這個功能為這個成績增色不少。

百公里加速2.8,是非常快。但是不是最快,比它快的還有,你網上查查好了

為什麼gtr能跑這麼快

15樓:我的雙蛋刀

首先,說gtr快是因為車體重量輕的完全是不懂在瞎扯,拿r35來說,不做輕量化改裝的情況下原廠車重1.8噸,不要說跑車,就是在轎車裡面也不輕了,比它輕又比它慢還比它貴的超跑比比皆是。說說gtr快在**,1.

gtr的外形看著不怎麼流線,但是風阻卻只有0.26,比911還低,房車的身體超跑的風阻。2.

快的最關鍵的一點是他的四驅系統,我們都知道急速的情況下四驅別兩驅的動力消耗要大,而gtr起步時為四驅,保證有足夠的抓地力把車送上百碼,之後變為兩驅,使發動機的動力在損失最小的情況下輸出在兩個車輪上。3.gtr可以說是直線速度機器,但僅限200碼左右(原廠),之後就跑不過那些v8 v10的死牛爛馬了。

16樓:我,你值得擁有

日產車輕,排量大,變速箱齒速比高,檔位多,提速就快

為什麼日產gtr的速度可以秒殺幾乎所有的跑車 在 「dragtimes」直線加速的**裡 似乎只有布加迪 比得過它

17樓:對他說

秒殺其他超跑的是gtr高效能版,普通版不能秒殺所有的跑車。

首先渦輪是日本的軍工科技,全球的渦輪**大部分都出自日本,尤其是德系車的渦輪,這是主要原因。

其次gtr高效能版搭載的發動機是手工打造,日系的自然吸氣發動機本來就優於德系、美系發動機,日產又給gtr搭載了雙渦輪增壓3.8升v6發動機,調教出600牛米的峰值扭矩,最大功率達到了485匹,gtr還配備了先進的空氣電子監控系統,結合外部環境例如氣壓、空氣質量等等調整引擎的工況,保證發動機在任何時刻都保持最佳的工作狀態,精確的油氣混合比監控系統改善了燃油效率,降低了汙染物排放;在日常的非激烈駕駛情況下,該系統能夠將扭力基本控制在400牛米以下,足夠應付任何駕駛狀況。

gtr戰神0-100公里加速只需3.2秒。

以上這幾個因素是gtr制勝的關鍵幾點。

18樓:匿名使用者

要不怎麼說gtr是東瀛戰神和世界上價效比最高的跑車呢。

gtr是凝聚了日本汽車業的最高技術的跑車,而且日本汽車的動力技術在世界上絕對是數一數二的,這點連美國都沒法比。同樣是日系車的本田曾經創造過1.6l自然吸氣發動機世界最高功率的奇蹟,到現在為止1.

6l的發動機很多還比不上本田幾十年前的東西,幾十年前的b16b紅衣小炮到現在還被人追捧。gtr的東家日產也是日系中發動機技術很好的廠家,gtr 3.8排量雙渦輪增壓發動機能跑出2.

9秒的成績,一方面是發動機加工和調教技術很好,另一方面也是車子的空氣動力設計非常好。總之用這種動力跑出這種成績已經是奇蹟了,這就是看一個廠家對發動機的壓榨能力了。

19樓:匿名使用者

下面是轉來的。但講得非常精準: gtr 為什麼買得便宜,與純超跑最大區別。

別神化它。它與純超跑有距離! 別不服:

1公里直線:中後程它只能看rs6的尾燈!

你這個看法是片面的,gtr是很強,因為它有驕人的50連勝戰績,有號稱可以通過所有路面的通過性,但是,它是一臺6缸車型,儘管它的紐北成績很厲害,但如果比百公里加速,它跑不過12缸,如果比400米加速,它更不佔優勢,之前2011款r35的彈射也為人詬病,最好的火箭彈射在保時捷上,現在,2013款gtr晉升進550馬力階段,它仍是賽道戰神,但比超跑效能,它還是有很大的侷限的,gtr就算再**,也終歸是gt而不是純超跑

你看gtr和超跑的外形就可以看出gt的特徵,gt,一般翻譯為grandtouring,是大型旅**車的意思,而gtr的意思就是g(grand)t(touring)r(racing),並且gtr的原型車是日產天際線(sky line),本身就是以轎車和房車為根本,gtr 自r35徹底脫離天際線系列,但外形還是房車的樣子,底盤也比超跑要高,所以也可以說gtr是一款超級街車,而不是純正超跑

20樓:袁子翮

一摞磚頭就能擋住所有超跑的路。

一輛超載大貨能從容地消滅身價過千萬的超跑。

無壓力。

為什麼日產gtr能跑得過很多頂級跑車

21樓:匿名使用者

你這個看法是片面的,gtr是很強,因為它有驕人的50連勝戰績,有號稱可以通過所內有路面的通過性,容但是,它是一臺6缸車型,儘管它的紐北成績很厲害,但如果比百公里加速,它跑不過12缸,如果比400米加速,它更不佔優勢,之前2011款r35的彈射也為人詬病,最好的火箭彈射在保時捷上,現在,2013款gtr晉升進550馬力階段,它仍是賽道戰神,但比超跑效能,它還是有很大的侷限的,gtr就算再**,也終歸是gt而不是純超跑

你看gtr和超跑的外形就可以看出gt的特徵,gt,一般翻譯為grandtouring,是大型旅**車的意思,而gtr的意思就是g(grand)t(touring)r(racing),並且gtr的原型車是日產天際線(sky line),本身就是以轎車和房車為根本,gtr 自r35徹底脫離天際線系列,但外形還是房車的樣子,底盤也比超跑要高,所以也可以說gtr是一款超級街車,而不是純正超跑

22樓:金龍魚調柴油

gtr或許效能bai

不是最強,du配置不是最高,馬zhi

力不是最大,品dao牌也不佔優勢。但專是在這個價位裡屬面恐怕你也找不出另外一個綜合效能比他更出色的車型了。不偏科,夠專注!

一個生產部門,只用一臺發動機,只做一臺車,把效能發揮到極致。你就很容易理解gtr為什麼在全世界都大受歡迎了。

23樓:迴轉明天

gtr確實是一部很不錯的跑車,他的起步加速確實很少有車能夠超越。但說極速的話還是有很多好車比他快,主要也是因為他的排量小。

24樓:寧鄉一枝梅

gtr是平民跑車啊 很多車gtr都跑不過啊

25樓:粵z1997澳

gtr才200萬以內,上能追高鐵,下能槓超跑[誇張了],很強了已經

26樓:w艾伯特

能超過它的太多了 威龍能在瞬間讓它消失在後視鏡

27樓:匿名使用者

gtr跑不過的車很多啊,比方說保時捷、布加迪、帕加尼等,我真是超愛保時捷啊,不過好像只有膜拜的份了~

為什麼日產gtr這麼牛啊?

28樓:匿名使用者

gtr馬力大,而且小日本個它配備了許多高科技玩意,比如車載電腦,空氣動力學套件,但他其實只能算街跑吧,沒有完全達到職業跑車

尼桑-gtr,加速為什麼比蘭博基尼還要快!

29樓:匿名使用者

gtr35是雙渦輪增壓,蘭博基尼都是自然吸氣!百公里加速gtr肯定快的!但是100到200貌似gtr都很爛!

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