國三化油器怎麼接? 30

2025-04-10 18:00:16 字數 1319 閱讀 8931

國三化油器怎麼接?

1樓:踏雪尋熊不捉魚

這個化油器。

沒有側面的**,有些看不清楚,既然把油管插在4號上空氣濾清器。

漏汽油,那就接到3號上看看吧,2號應該肯定不是進油管孔。

與國三以前的的國二和化油器相比,國三化油器上多了一條接碳罐的管子,圖中的4號管應該就是接碳罐的。叢州碳罐是乙個起環保作用的部件,它通過吸附油箱揮發的含油氣體並**利用,減少油氣對空氣的汙染。

圖中的2號管口應該是接通氣管的,它的作用是保持化油器內外氣壓平衡,否則有可能會造成化油器無法進油。圖中的1號管口,也就是化油器與發動機之間進氣管上的那個,是接二次補氣系統的,它也是乙個起環保作用的部件,國二的時候就有冊空了,它是通過往排氣中打入新鮮空氣,促進尾氣中有害氣體如一氧化碳。

等的氧化,轉化為二滲姿蔽氧化碳。

減少對空氣環境的汙染。

2樓:乙懷厹

國三化油器3個管都有作用,多的一根管子是接油杯的,是最重要的是接油杯那個是進油管。如激化油器閥門膜片通風管接濾清器,破車可以者瞎不用接剪一段管渣嫌襪接上去別讓灰塵進。是廢油回油管,接化油器回油開關。

3樓:重慶萬通汽車學校

1、油箱上或油管上應該有乙個負壓開關,利用這個族李滾管子的真空來開啟閥門,啟動時產生真空,閥門開啟汽油流過,熄火後沒有真空閥門關閉汽油截止。

2、碳罐就是乙個填充了活性炭的罐子,它是收集汽油蒸氣並二次利用的裝置。汽油是極易揮發的,油箱內的壓力會隨著揮發越來越大,為了不至於造成危險,早前人們把油箱蓋做成洩壓閥形式的,當油箱內壓力超過一定值擾信後洩壓閥開啟,汽油蒸汽直接被排放到大氣中。

望兆餘,謝謝。

化油器國三管不接可以嗎

4樓:網友

不可以,國三車,化油器上還有油咐型門位置感應器,如果不接它的接線,有可能會影響到點火器的正常工作和點火等效能。

化油器喉管,又叫「文杜裡管」,是化油器空氣管腔中截面最小的一段管子,好像人們的喉嚨,所以叫做喉管。喉管是化油器中最重要的零件之一,它的尺寸和型式是決定化油器效能優劣的重要因素,因而對發動世簡埋機的工作效能有很大的影響。

化油器在空氣管腔的流道內設定了截面較小的「喉管」。在進氣行程中,氣缸內形成部分真空,吸進外部空氣。當氣流流經化油器突然變小的截面(喉管)時,流速增加,壓力降低。

由於喉管部的壓力小於浮子室壓力,汽油便從噴口吸出,並被高速流動的空氣流粉碎成微小顆粒。這就增大了汽油的揮發面積,使汽油與空氣搜螞很快混合,形成可燃的混合氣,一起被吸進氣缸內燃燒。

鈴木賽馳qs110化油器問題,剛上市的國三鈴木賽馳QS110A,這批車的化油器有很大的問題,才買了四天,跑了66公里。就已經換了3個火花

問題是你沒換火花塞和環以前 你的尾氣是不是濃 應該是修車的耍花招 先應該徹底化油器.清洗換下機油 調整下油濃度 這個問題問我嗎?你換了多久啊?換了兩天是正常的 化油器不需要換,那個師傅是想敲你一筆 我是摩托發動機改裝的,剛上市的國三鈴木賽馳qs110 a,這批車的化油器有很大的問題,才買了四天,跑了...

國三柱塞化油器的摩托車混合比調得過稀,發動機老熄火了,火花塞

簡單講講混合比怎麼調整的,混合比變稀怠速會升高,確定是這個狀態,否則操作有問題,網上講的一個回答一個樣子,但是 上面講的 混合比調整時的轉速變化是肯定的,這個是理論知識,柱塞化油器摩托車混合比過稀,火花塞邊上還是會黑嗎 不是。火花塞邊緣顏色不代表混合氣狀態,火花塞顏色以電極中間為準。正常為磚紅色,發...

問一下,這個摩托車化油器上的幾根管子怎麼接?還有哪頭是進氣哪頭是連線缸頭的

分幾點說吧 較小的那邊接缸體,較大的那邊接空氣過濾器。由於兩邊大小不一樣,這點不用擔心接錯,錯了是接不上去的。接好了就接3條小管 一條是油管,區分 位於2側的一條,管口有殘留汽油 接油箱開關下面。1條氣管 區分 位於2側的另一條 接位於缸體與化油器之間,有一個小銅嘴介面。第3條 排洩管,底部的一條,...