1樓：千玄姑爛祺
可以是同一種尾箱的。
2樓：小妖帶你飛
踏板車和電動車作為通勤來說，靈活性是它最大的優點，而且又是低功耗，造型又小巧好停車 ；而且最近幾年，踏板車也有一些更大排量的跨界踏板加入，這樣下來，騎踏板車電動車的車友就更多了！有摩旅或通勤代步，那給它安裝尾箱就顯得非常有必要了。有的車原廠自帶尾箱，有的車沒有，那其實我們也可以自己動手打孔安裝乙個，也是很簡叢滲單的！
我的是小牛n1s，就是想安裝個尾箱，平時放點頭盔手套什麼的。我選了一套蘿蔔的尾箱+diy尾板，這是蘿蔔銀色和黑色尾箱的樣式和配置！相對比於白色的n1s，估計配銀色會搭一些，所以選了左邊咐粗銀色尾箱！
首先，欲其善其事必先利其器，所以我準備一些工具！
1、電鑽一把。
mm-8mm鑽頭一根。
3、記號筆一根。
4、m6內六角扳手乙個。
5、蘿蔔尾箱乙個+diy尾板一套。
6、小牛原廠尾架乙個（最好是像我這個尾架有帶小眼的滲簡脊，更好裝一些）
那麼正式開始：
1、先把diy尾板輕放在尾架上，擺正，按住(這個步驟省略了，放個板應該不難吧。)，然後用記號筆從尾架底部空位往上（想象一下），在diy尾板底部做上記號，接著用7mm-8mm的鑽頭打4個孔就可以了。
3樓：不如仙二
1、性質不同：電單車是由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車。電動車即電力驅動車，電動車分為交流電動車和直流電動車。
2、特點不同：通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以侍李控制電流大小改變速度的車輛。電單車輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。
3、使用的油不同：電動車使用的是電瓶。電單車則是加汽油。
4樓：國貿奇哥
只要型號可以配對，就可以用同一種尾箱~
5樓：網友
踏板電單車除外？題主，你是出來搞笑的嗎？通勤當然首選踏板尺啟！
好吧，既然你要排除踏板，那就按你說的來！
1安全係數低；
這個真不想討論，題主，你有資料支援你的說法沒？
不知道你有沒有駕照，如果你有駕照或者通過科目一的考試，你就應該知道，交通事故中大多數情況是人的因素，與交通工具無關！（難道你沒見過把馬路當自家客廳，出門灶困空不帶腦子的路人嗎？）
其次，就電單車與電動車對比而言，無論加速效能和剎車成績都遠勝於電動車，也就意味著在同一駕駛人、相同路況情況下，電單車的安全係數是要遠高於電動車的。（見隱瞎過太多電動車剎車壓根剎不住，或者急剎側滑的情況）
2發動機噪音大；
誰說電單車的聲音就一定大了？你是不是把鬼火少年炸街黨當成騎摩托的了？？
3考證、買車、燃油、保養費用高；
考證，是要你明白交通規則，守法上路！作為一名交通參與者，如果你連基本的守法上路都做不到，那你就不僅僅是對你自己的生命安全不負責，也是對其他人生命安全的漠視！
買車，就更可笑了，難道電動車不用買嗎？你的車是偷的還是搶的？
燃油，通勤距離遠的情況下（每天往返33~35公里），加一次油，至少可以通勤一禮拜；電動車呢？天天充，一天忘了充保證你第二天早上就抓瞎！
保養費用高，有多高？1500公里保養一次，去店裡換普通機油，連人工一共38元，3000公里以上換個濾芯，**也不貴。倒是電動車的電池，呵呵，長距離通勤，最多能撐兩年，一塊電池至少1000以上。
我以前就騎電動車的（臺鈴，買車我還是比較認牌子的），一年時間，就從一天一充，成了一天兩充，電池就是個笑話）
我是電單車 電動車愛好者，摩托尾箱 使用的是 愛得樂牌的，這種稍微好一點的箱子都是分體式的，先
6樓：網友
我不這樣認為，我買的愛得樂982，有什麼重要東西直接連箱子提家，蠻好的，你不喜歡的話，愛得樂有固定式的，自己看看吧。
7樓：一毛
我對你的說法感到很無語！首先這個牌子很好很實用，我裝個百把斤沒問題？一般電焊機都可以放的進，當然我買的是大號的，而且不用時可以隨時取下方便實用？真不知道**不方便。
踏板車和電動車操作方法一樣嗎?
8樓：黃悠堵順
通俗的說是不一樣的，踏板車在傳統的說法是電單車，橋源其動力是汽敏鍵態油機；而踏板電動車雖然從外觀上看也是踏板車（最簡單看是僅僅少了個排氣筒），但是它的動力是蓄電池，並且因為**的差異，她們的配置上是有一定的差距的，無論是車架還是減震亮蔽器，配置相差不小，操作上僅僅是踏板電單車多了個啟動發動機的過程，別的沒什麼大的區別。
電動車和電單車的使用區別
9樓：夫忠候珍
電單車屬於機動車。
需要辦理駕照。
和行車證。而電瓶車則屬於非機動車。
所以在一般的2線以下城市則不需要。
莫電單車動力強勁些。
速度也更快。
但是由於結構較為複雜。
容易出毛病。
所以比電瓶車平時更容易壞。
而電瓶車。由於是電瓶驅動。
所以電瓶壽命一般為2-3年。
電瓶車一般有3塊。
4塊6塊電瓶的。
一般1塊100左右。
自己算去。如果只是上下班。
那就騎電動車。
如果比較遠。
充電也不是特別方便。
那就騎電單車吧。
10樓：端微蘭中春
電動車比電單車騎行操作簡單，只用鑰匙就可以，電單車開啟鑰匙還得發火啟動發動機，等機器運轉平穩後必須掌握有油門和檔位的配合才可以正常行走，主要的是動力大速度高，得有一定的操作經驗才能騎行。
11樓：網友
沒有很大的區別，不過還是有區別的：
電動車無需踏板電單車的啟動過程，它開啟電門鎖轉動加速轉把就可以騎行。而踏板電單車需要開啟電門鎖後剎住前剎或者後剎才能啟動。電動車如果在開啟電門鎖後，剎住前剎或者後剎，車子將處於斷電狀態而不能啟動。
主要也就這點不同，其它幾乎一樣了。
12樓：夷竹青別書
電單車因為是發動機的，所以不像電動車直接開關擰開就可，它要有開關，點火（點著發動機）的過程。
然後電單車型號不同也不同，踏板電單車的話就直接點火，油門，比較簡單。
而男士的電單車125那些就有檔位了，操作比那個稍難。
13樓：朋珍瑞潮靖
電動自行車：國家規定作為非機動車的電動自行車車速不大於20公里/小時，重量不大於40
公斤，有腳踏行駛能力，電動輸出功率在300w以下。電摩：而從電動自行車「改良」成的「電摩」，各項指標均超標，沒有腳踏行駛功能，車速40km/h
甚至更高，輸出功率在500w
以上，整體重量大於50kg。
電動自行車和電動電單車總稱電動車（2輪）叫電摩和電動自行車是取決於它的外形。
不能+汽油。
目前還沒有相關電動車上執照的規定。
跑得最遠的可以一次充電跑70~80公里。
**再三千以上。
速度一般都保持在30公里/小時以內。
最大可以調到50公里/小時。
40公里/小時以上制動性教差。
14樓：網友
你說的不是使用區別，二是操作無別。。。
其實操作還是有區別的。。。電單車啟動和電動車啟動不一樣，電動車一下就走，電單車一下不一定走。。。買個電單車試試就知道了，大陸對少年的機械知識開發是很差的。。。
15樓：網友
電動自行車和電動電單車有什麼區別？哪個更好？看完別再買錯了。
16樓：出學乍練
首先駕駛電單車要有「機動車駕駛證」！
還有，電單車要把車打著之、用離合器把傳動部分結合之後才可以「一轉手把」供油，就可以走了。
先去考駕駛證吧！無證駕駛是對自己步負責任！
電動車和電單車上可不可以放兩個送餐箱嗎？
17樓：網友
只要不被交警抓到，不影響開車安全，在後座和後貨架上能放。
踏板電單車和電動自行車在使用上有什麼區別？
18樓：潮智鑫將冷
電單車開啟鑰匙後，需要啟動才可以行駛，但是油門處於開放狀態的時候，直接剎車是不會停的，需要放開油門再使用剎車才可以。電動車有裝置，剎車的時候電門就不會再工作了，但電單車不會。
19樓：網友
電動自行車出現了野蠻式生長的態勢，且越來越不受控制，不少產品逐漸變得越來越大、越來越重、越來越快，駕駛者和行人的安全越來越沒有保障。而我國目前已是全球電動自行車生產和銷售第一大國，按照新國標出臺的標準，市面上80%的電動車都是屬於不合標準的「超標車」。
今年4月，電動自行車新國標正式實施，全國各地紛紛開展針對電動自行車的專項行動。而同在4月，新國標規範開始實施的還有電動輕便電單車和電動電單車。
大多數人的焦點放在了電動自行車上，因此很多人都不知道如何區分這三者，下面唯輪網就帶你看看這三者的區別。
新國標檔案對電動自行車、電動輕便電單車和電動電單車的外觀和引數等都作出了規定，且必須全部符合這些規定。
外觀上的區別。
外觀上，電動自行車需要有腳踏騎行功能，而電動輕便電單車和電動電單車則不需要腳踏板。
牌照上的區別。
另外，三種車輛需要配有三種不同的牌照，目前一共有三種顏色的牌照，綠牌、藍牌、黃牌和白牌。但各地政策不一，江蘇的電動自行車使用綠牌，江西撫州的電動自行車使用白底紅字的牌，大部分地區的電動輕便電單車使用藍牌、電動電單車使用黃牌，有少部分掛白牌的是處於臨時過渡期的超標車。
踏板車和電動車操作方法一樣嗎？
20樓：阿丘娛樂
通俗的說是不一樣的，踏板車在傳統的說法是電單車，其動力是汽油機；而踏板電動車雖然從外觀上看也是踏板車（最簡單看是僅僅少了個排氣筒），但是它的動力是蓄電池，並且因為**的差異，她們的配置上是有一定的差距的，無論是車架還是減震器，配置相差不小，操作上僅僅是踏板電單車多了個啟動發動機的過程，別的沒什麼大的區別。
21樓：婧呆呆
是的。只是乙個電乙個油的區別。
22樓：伯樂
嗯嗯，基本上是一樣的。
電單車真空胎和電動車真空胎有什麼區別？能混用嗎
23樓：精彩百曉生
電單車真空胎***。
電動車真空胎質量要弱點。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於1834年製造出來，它是由直流電機驅動的。
時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
24樓：中和菩行
主要的是輪子的外徑、胎寬、輪子的中心軸直徑、剎車構造不同。
去車鋪子看看，如果尺寸沒有問題就可以換。前提是行車速度不能大於70公里，嚴格的說高速輪胎與低速輪胎不同。
25樓：夜彷徨時代
電動車輪胎比電單車輪胎小哎…
如果大小一樣的話就沒有問題可以混用的。
26樓：手機使用者
都不一樣大，一樣大就能。
27樓：天涯七默魚
首先大小就不一樣吧…
相同距離，電動車和踏板電單車哪個費用高
28樓：網友
這個還用問嗎？電和油哪個費用高？電動車最便宜了。
29樓：無名一小將
當然是油的費用高了。
並且 充電的你可以拿到公司去充電呀 這樣能省很多錢哦。
踏板車是什麼摩托車和踏板車不一樣嗎
踏板車是一種bai介於摩du 託車與汽車之間的車輛，是zhi一種大dao眾化的交通工具。版1 發明時間不權同 1885年，德國人戈特利伯 戴姆勒將一臺發動機安裝到了一臺框架的機器中，世界上第一臺摩托車誕生了。1946年4月，第一輛踏板車原型車下線，直接推向市場，發明人是恩瑞科 比亞喬。2 外觀不同 ...
踏板摩托車用汽車機油，踏板摩托車可以用汽車的機油嗎？？？？？
先 一下摩托車為什麼不能用汽車機油。因為到現在都有些朋友對兩種油不太明白，其實說起來兩者有很大的區別，不同點也很多，我就幾個重點說一下。1 冷卻方式不一樣 汽車是水冷加強制風冷，因為汽車的發動機溫度一般都比較大，所有它所使用的潤滑油粘度偏高，一般在10w 45 10w 85高的都快接近摩托車的齒輪油...
踏板車用什麼齒輪油好，踏板摩托車齒輪油是什麼
踏板摩托車最好是使用該品牌指定型號的齒輪油，因為踏板摩托車有很多種，不同品牌和型號的踏板車，對齒輪油的要求也可能會略有差異。對於大部分常見的踏板摩托車來說，80w 90的摩托車用齒輪油大都可以滿足要求，而且這種齒輪油也很常見，是最常用的齒輪油型號之一，一般的摩托車修理店，甚至汽車修理店和專門賣油和配...