撲朔迷離 威馬汽車「自燃」事故並非全是中興高能電池導致
1樓：汽車之家
用「一石激起千層浪」來形容當下威馬汽車「自燃」事故一點都不為帆碼過，首先是威馬汽車在過去不到乙個月的時間，已經連續發生了5起「自燃」事故，玩車專家自**一直在關注報道，上一篇文章就有網友質疑威馬汽車「自燃」事故「甩鍋」給電芯廠家，而今天給威馬汽車提供電芯的廠家終於站出來發聲了，承認自燃事故車輛有的是自家的電芯，特別強調10月27日，北京一輛威馬汽車「自燃」並不是自家的電芯，難道還有另一家配套廠家的電芯也有質量問題嗎？威馬汽車可謂是禍不單行。
根據**報道威馬汽車「自燃」資訊彙總：2020年9月23日，溫州一輛 威馬ex5自燃；隨後的10月5日，福建邵武市一輛停放在路邊的威馬ex5自燃；10月13日凌晨，同樣在福建南平邵武，一輛威馬ex5在充電時發生自燃，車輛燒燬嚴重。10月19日，江蘇泰州一輛威馬汽車也發生了自燃。
10月27日晚攔畢，一輛威馬ex5在北京市海淀區北四環西路中國科學院力學研究所內發生**。
乙個月時間不到，銷量很差的威馬汽車連續5起「自燃」事故，終於在北京地區威馬汽車自燃後的第二天（10月28日）召回了存在質量問題的1282輛威馬汽車。既然召回，威馬汽車存在質量問題已經是實錘，威馬汽車把責任全部推給了電芯廠家，當網友都還在質疑是不是」甩鍋「時，**爭相報道卻把配套電芯的廠家給扒了出來，威馬汽車電芯的**商為中興高能技術****（以下簡稱中興高能），而中興高能顯然並不願意為所有」自燃「事故擔責，高調發布宣告稱：10月27日北京地區威馬汽車自燃事故並非使用中興高能電芯，這件事變得越來越撲朔迷離了。
針對10月27日的北京地區的自燃事故，威馬汽車官方也在社交平臺釋出了訊息，但並沒有公佈自燃事故的具體原因。如果根據中興高能的宣告來看，北京地區的威馬汽車自燃應該另有原因，威馬汽車方面剛剛召回了搭載中興高能電芯的威馬汽車，而這次自燃事故原因就需要儘快查明原因，公佈給消費者和**，讓消費者可以安全用車，儘快消除負面，迴歸常規發展道路。
寫在最後，近期新能源汽車」自燃「事故不斷，特斯拉，北汽新能源，長安新能源，尤拉等都有發生自燃，但都沒有威馬汽車嚴重，乙個月時間連續5起，簡轎芹還不是一般的火。中興高能可以為部分威馬汽車自燃擔責，但排除了中興高能威馬汽車還」自燃「，威馬汽車就需要引起高度重視了，畢竟汽車是用來開的，安全是第一要素。
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