1樓：匿名使用者
常見成因：1 發動機溫度過低部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙。
2 供油系中有水燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。
3 噴油時間過遲由於噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白渣指煙。
4 噴油嘴霧化不良霧化不良導致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合，從而冒白煙。
5 氣缸壓力過低部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙解決方法：
1 冷車剛啟動時發動機後排氣管冒大量白煙但運轉一消賀段時間後隨著發動機溫度的公升高故障消失。
2 柴油機工作無力、冒白煙可將手靠近排氣管，當白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內已有水進入，此時可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。
3 柴油機冒白煙時可提高發動機的工作溫度，如在水溫70℃左右時排氣煙色由冒白煙轉為冒黑煙，便可判斷為噴油器霧化如橋配不良、滴油用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器，然後校驗噴油器。
4 柴油機剛啟動時冒白煙、溫度公升高後變成冒黑煙這說明氣缸壓力不足，需要調整氣缸壓力。
5 柴油機高速運轉時工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力、排氣管冒灰白色煙霧這說明噴油時間過遲，應檢查並調整連線盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況，慢慢提前噴油時間。
你看看吧，大概就是這些了。
2樓：在南麂列島追星的曉月
供油時間不對太早了。
3樓：匿名使用者
你好，有大量白煙排出說明廢氣中含啟唯有水分太大，觀察發動機防凍液是否姿彎缺少，如果缺少說明缸墊有問題，水進入曲軸箱或燃燒室，希望能幫到你，望！【汽車悄冊培問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
柴油發動機下排氣冒白煙是怎麼回事
4樓：毛毛吖
柴油發動機排氣冒白煙的原因有哪些。
發動機廢氣管白煙大 是什麼原因
5樓：八戒說車
1、溫度不夠，由於發動機溫度不夠，噴入氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能稿睜燃燒，排氣管冒白煙。因此，在機車發動後，應注意水箱的保溫，握敬攔用中油門運轉，使機車溫度達到50度以上時，在逐漸增大負荷。
2、柴油中有水，柴油中有水，直接影響混和氣的正常燃燒，冒白煙。此時，應放出沉澱油，排出積水，必要段胡時更換柴油。
3、如果排氣管出現繼續冒白煙可能是個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進水，應拆下檢查，更換損壞的缸蓋、缸墊。此外，進氣門關閉不嚴，也會出現白煙，應予檢查和修復。
發動機的廢氣孔有白煙，是什麼原因
6樓：卡車之家
冒白煙的原因很多：發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣改叢搭管中隨廢氣排出核拿，冒白煙。
供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。噴油時間過遲。
由於噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白煙。噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合，從而冒白煙。
氣鄭薯缸壓力過低。部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙。
來自卡車之家使用者的。
發動機廢氣管冒白煙是什麼原因？
7樓：太平洋汽車網
發動機廢氣管冒白煙的原因及解決方法：1、溫度不夠：由於發動機溫度不夠噴入氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣一部分不能燃燒排氣管冒白煙。
解決方法：在機車發動後應注意水箱的保溫用中油門運轉使機車溫度達到50度以上時在逐漸增大負荷。2、柴油中有水：
柴油中有水直接影響混和氣的正常燃燒冒白煙。解決方法：應放出沉澱油排出積水必要時更換柴油。
3、進水：個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進水。解決方法：
應拆下檢查更換損壞的缸蓋缸墊。此外進氣門關閉不嚴也會出現白煙應予檢查和修復。
柴油機冒白煙是什麼原因，排氣管冒白煙尾氣刺鼻
8樓：老吳懂法
柴油機冒白煙如果是冷車時嚴重，熱車後消失，這種屬於正常情況。不過如果排氣管冒白煙，並且尾氣刺鼻的話，這就屬於不正常現象了，一般有如下原因：
1、噴油時間過遲，由於噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白煙；
2、噴油嘴霧化不良，導致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合，從而冒白煙；
3、氣缸壓力過低，氣門、活塞環、氣缸套磨損後，會引起壓縮壓力不足，部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙。
正常情況排氣管冒白煙，是因為柴油中含有水分，而發動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時，也可以看到這種情況。
如果柴油機剛啟動時冒白煙、溫度公升高後變成冒黑煙。這說明氣缸壓力不足，此壓力雖能維持柴油機啟動，但啟動時因溫度過低使部分柴油未燃燒便揮發成蒸汽排出。
應檢查氣門關閉嚴密程度、配氣相位情況、氣缸墊或噴油座孔的密封墊是否漏氣、氣缸磨損是否過大、活塞環有無卡滯或其開口是否重合等，然後對症解決。
柴油發動機冒白煙是怎麼回事，有哪些解決辦法呢？
9樓：沙剛
發動機、液壓幫浦、分配閥被稱為一臺挖掘機的三大件，任何乙個部件出現故障都將導致挖掘機無法正常工作。發動機作為挖掘機的動力元件，它的正常與否顯得尤為重要，只有保持良好的工作狀態才能使用更長時間，同時也能保持柴油的充分燃燒，提高經濟性，也利於環保。
柴油機起動困難，起動後有白煙從排氣管排出，一般是發動機溫度過低、供油時間過晚、柴油中有水所致。診斷和排除可按下列步驟進行：
****網路。
1)發動機不能發動，經檢查供油良好，在起動中，由排氣管排出白煙，並有起動的徵候，有時出現「突、突」兒聲響以後，起動機與發動機自動脫開。這時可繼續預熱，然後起動，如好起動，白煙逐漸消失，則為起動時發動機溫度過低。
****網路。
2)經預熱後，發動機仍不能起動，排氣管仍冒白煙，供油良好，則應檢查柴油中是否有水。
3)經上述檢查，情況正常，發動機仍起動不著，並排白煙或灰白色煙，應檢查供油提前角是否符合要求，若過小，應進行調整。
****網路。
4)發動機運轉正常，但排氣管冒白煙，可採用逐個停止單缸供油的方法進行檢查，找出可疑缸後，將該缸的噴油器卸下，進行噴油試驗，若在噴油時有滴油的情況，應檢查是否噴油壓力過低或針閥體變形、磨損等，並予以排除。
供油提前角過小時，活塞執行到氣缸上止點前噴油嘴噴入的燃油過少，預混合氣體量減少，混合氣體燃燒速度降低且燃燒結束時間晚，形成了大量的水汽煙霧。
當供油過晚時，部分燃油未燃燒就被排除，形成柴油蒸汽，排氣就變成白色。
由於供油提前角調節不當產生白煙需對發動機的供油提前角進行重新調節，需根據凸輪軸齒輪刻度進行正時調節。
10樓：坐藤椅吃瓜
溫度低、供油不足或者油裡面有水發動機會冒白煙；先進行預熱，有良好的供油，對形成的柴油蒸汽進行排氣處理。
11樓：職場導師小鵬
柴油機冒白煙主要是燃燒室溫度較低使著火不良，燃料沒有完全燃燒，以液滴狀態隨廢氣排出柴油機，或者燃油裡 有水，燃燒過程產生水蒸氣。冬季或在北方寒冷地區，冷啟動或怠速運轉時，氣缸溫 度低，燃料未完全燃燒產生冒白煙現象；柴油中有水；拉缸、 拉瓦產生白煙；噴油時間過遲，柴油未完全燃燒；氣缸破裂漏 水。
12樓：是是
柴油機在使用過程中有時會突然冒白煙，分析其主要原因是以下幾種：
1、溫度不夠。由於發動機溫度不夠，噴入汽缸內的燃油與空氣形成混合氣體，一部分不能燃燒，從排氣管冒出白煙。
2、柴油裡有水。由於柴油裡有水，直接影響混合氣體的正常燃燒，冒出白煙。此時應放出沉澱油，排出積水，必要時更換柴油。
3、斷續冒白煙。這種現象可能是個別缸的缸蓋、缸墊部分損壞而進水。進氣門關閉不嚴也會冒白煙。
發動機廢氣管滴油,發動機廢氣管滴柴油怎麼回事
發動機廢氣管滴滴機油或叫串機油。是活塞環磨損,導致燒機油令發動機體裡壓力大,體裡比平時大些的廢氣經氣門蓋那排出,潤滑零件的機油隨廢氣吹出。時間長了會缺機油燒瓦拉缸。建議馬上修理 玉柴4108發動機廢氣管滴油是什麼問題?首bai先廢氣管出口處輕du微有油是正常的。廢氣管嚴zhi重滴油 dao是不正常的...
280玉柴發動機廢氣管突然冒白煙，過了10來分鐘又好了
1 溫度不夠，由於發動機溫度不夠，噴入氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能燃燒，排氣管冒白煙。因此，在機車發動後，應注意水箱的保溫，用中油門運轉，使機車溫度達到50度以上時，在逐漸增大負荷。2 柴油中有水，柴油中有水，直接影響混和氣的正常燃燒，冒白煙。此時，應放出沉澱油，排出積水，必要時更換柴...
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1.氣缸墊有位置損壞。2.活塞環磨損密封不嚴。方法 1.測量氣缸壓力，氣缸壓力正常 那應該是因氣門油封老化破損導致的燒機油，更換氣門油封。建議更換全部油。2.檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時間候檢視機油是否缺少，排氣管是否還噴機油。3.如果氣缸壓力單缸 多缸或都低於正常值，那麼...